home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / models / rc / 2956 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-07-22  |  1.5 KB  |  37 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!iphase!iex!usenet
  3. From: djones@iex.iex.com
  4. Subject: Props
  5. Message-ID: <1992Jul22.222910.27329@iex.uucp>
  6. Sender: usenet@iex.uucp (USENET news)
  7. Organization: IEX Corporation Inc.
  8. Date: Wed, 22 Jul 1992 22:29:10 GMT
  9. Lines: 26
  10.  
  11. Can anyone explain in layman's terms what and or how one decides
  12. which prop is proper for a particular engine or plane/engine combination.
  13. In trying to get my Surpass 40 on my Flair Magnatillia broken in and running I
  14. am trying various props. I started with a 11x6 Antique prop but the engine
  15. didn't seem to be able to turn it very well. I am going to try a 11x5w, and did
  16. try a 10x7. Isn't a 10x7 essentially the same thing as a 11x6? What does it
  17. mean (from a practical standpoint) to 'go up in diameter and down in pitch or
  18. visa versa'?
  19.  
  20. Thanks,
  21. Doug
  22.  
  23. PS
  24. If you want a great looking airplane that EVERYONE stops by and comments on,
  25. get a Mag. It is a real ego trip to have everyone at the field on a given day
  26. stop by and tell how good it looks, or nice it flies or how great it sounds!
  27. Can't wait to build my SE5a!!
  28.  
  29. -------------------------------------------------------------------
  30. 'I am a traveler of                |    Douglas R. Jones
  31.      both Time and Space'          |    IEX Corporation
  32.        Led Zeppelin                |    (214)612-2600 ext: 325
  33.                                    |    djones@iex.iex.com
  34.                                    |    uunet!iex!djones
  35. -------------------------------------------------------------------
  36.  
  37.