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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 9981 < prev    next >
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Text File  |  1992-07-22  |  2.1 KB  |  51 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!walter!porthos!navaho!jimo
  3. From: jimo@navaho.uucp (25656-o'keefe)
  4. Subject: Drivetrain Vibration
  5. Organization: Bellcore, Livingston, NJ
  6. Date: Wed, 22 Jul 92 17:09:31 GMT
  7. Message-ID: <1992Jul22.170931.21399@porthos.cc.bellcore.com>
  8. Keywords: auto, repairs
  9. Sender: netnews@porthos.cc.bellcore.com (USENET System Software)
  10. Lines: 39
  11.  
  12. Any new sugggestions..
  13.  
  14. I have a 87 Chevy G20 Van with 42K miles.  I bought it three months ago
  15. and have not been able to correct an annoying vibration problem.  The
  16. vibration can be felt though the floor (seat) and occurs at approx. 25
  17. MPH and above 50 MPH.  The vibration at 25-30 usually happens when the 
  18. auto trans upshifts to second and is more noticable under acceleration.
  19. The vibration above 50 MPH is barely detectable and related to vehicle
  20. speed. 
  21.  
  22. I suspected the drive shaft, of course, and removed the full shaft and had
  23. all bearings replaced (although they seemed ok) and the center support
  24. bearing (bushing was worn allowing shaft play).  This didn't seem to 
  25. have any effect on the problem.  I was careful to reassemble the shaft 
  26. with the correct phase (as illustrated in my shop manual). 
  27.  
  28. I then took the van to a drive shaft specially shop.  He tested it on 
  29. vehicle by running it in drive with wheels allevated.  He told me that
  30. the shaft ran true (no runout) with no vibration.  He then recommended
  31. that I have the rear-end bearings checked because "the shaft couldn't be
  32. causing the vibration at 25 MPH".
  33.  
  34. Before the shaft was rebuild, I had the transmission checked-out by a trans
  35. shop.  My local mechanic inspected the motor and transmission mounts and
  36. doesn't think that the vibration can be from the rear ("a bad bearing
  37. would cause a continuous whining sound").
  38.  
  39. QUESTIONS:
  40.  
  41. Did the drive shaft shop adequately check-out the shaft?  Could the low
  42. speed vibration be coming from the shaft even though it looked good at
  43. no load?  Could this simply be a poorly balanced shaft?  If not the
  44. shaft,  then what else in the drive train could be causing this
  45. vibation?
  46.  
  47. Any suggestions would be welcome...
  48.  
  49. Jim
  50.  
  51.