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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10405 < prev    next >
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Text File  |  1992-07-30  |  1.3 KB  |  36 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!mcsun!sun4nl!dutrun!dutrun2!dutncp8!eur
  3. From: eur@dutncp2.tn.tudelft.nl (Eur van Andel)
  4. Subject: Re: Brake Peddle problem.
  5. Message-ID: <eur.712496033@dutncp8>
  6. Sender: news@dutrun2.tudelft.nl (UseNet News System)
  7. Nntp-Posting-Host: dutncp8.tn.tudelft.nl
  8. Organisation: TU Delft, The Netherlands
  9. Organization: Delft University of Technology
  10. References: <1992Jul29.121354.27832@jupiter.sun.csd.unb.ca>
  11. Date: Thu, 30 Jul 1992 11:33:53 GMT
  12. Lines: 22
  13.  
  14. In <1992Jul29.121354.27832@jupiter.sun.csd.unb.ca> leath@atlas.cs.upei.ca (Stephen Leath) writes:
  15.  
  16. >The brake peddle on my 85 Dodge Caravan stops after being depressed about 1
  17. >inch. It is like hitting a steel wall. THe pads are new the rotors have been
  18. Strange. How do the brakes work? Good? Don't worry then.
  19. A very good working brake system should have a hard pedal touch.
  20. Not as hard as a steel wall, though. 
  21.  
  22. If your brakes work lousy, then your master cylinder might be damaged badly.
  23.  
  24. >refaced and the calipers have been checked, any suggestions ? What would be
  25. >the symptoms of air in the brake lines ?
  26.  
  27. Sponginess of your pedal, definitely NOT hard. 
  28.  
  29.  
  30. If you loosen one of your bleeding valves, then you MUST be able to put
  31. your pedal to the floor. If that is not possible, either your master
  32. cylinder is very damaged, or there is a brick under your pedal.
  33.  
  34. eur
  35.  
  36.