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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10314 < prev    next >
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Text File  |  1992-07-29  |  1.3 KB  |  37 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!usc!wupost!uwm.edu!news.mr.med.ge.com!bonfire!hinz
  3. From: hinz@bonfire (David Hinz Mfg 4-6987)
  4. Subject: Re: Increasing power?
  5. Message-ID: <1992Jul29.094119.20703@mr.med.ge.com>
  6. Sender: news@mr.med.ge.com
  7. Nntp-Posting-Host: bonfire
  8. Organization: GE Medical Systems, Magnetic Resonance
  9. X-Newsreader: Tin 1.1 PL4
  10. References: <Bs43q3.7Bn@fmsrl7.srl.ford.com>
  11. Distribution: na
  12. Date: Wed, 29 Jul 92 09:41:19 GMT
  13. Lines: 22
  14.  
  15. tgl@slee01.srl.ford.com (Tom Leone) writes:
  16. : 
  17. : What's the net.wisdom on manual transmissions instead of
  18. : automatics?  I know that torque converters are very inefficient,
  19. : wasting perhaps 10-15% of engine power.  However, they are a good,
  20. : repeatable way to get the engine up to high RPM.
  21. : 
  22. IMHO, I'd have to say that the only time I'd have an automatic is if I had to
  23. drive in traffic often.  A manual is a pain at these times.
  24.  
  25. If you are looking for performance, you can most likely learn how to
  26. shift at MUCH better times than an automatic would.  They are usually
  27. set up for mileage rather than performace, and don't take the engine
  28. up to optimal power range before shifting.
  29.  
  30. --
  31.  
  32. Dave Hinz  -  Opinions expressed are mine, not my employer's.  Obviously.
  33. SAAB - you get what you pay for; you pay for what you get.
  34. hinz@picard.med.ge.com
  35.  
  36.  
  37.