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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10230 < prev    next >
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Text File  |  1992-07-27  |  1.6 KB  |  42 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!stanford.edu!leland.Stanford.EDU!eap
  3. From: eap@leland.Stanford.EDU (Eric Perozziello)
  4. Subject: Re: How to use blue silicone RTV
  5. Message-ID: <1992Jul28.011644.24671@leland.Stanford.EDU>
  6. Sender: news@leland.Stanford.EDU (Mr News)
  7. Organization: DSG, Stanford University, CA 94305, USA
  8. References: <1992Jul27.181337.21819@Arco.COM> <1992Jul27.203024.13274@mlb.semi.harris.com>
  9. Distribution: usa
  10. Date: Tue, 28 Jul 92 01:16:44 GMT
  11. Lines: 29
  12.  
  13. In article <1992Jul27.203024.13274@mlb.semi.harris.com> jws@billy.mlb.semi.harris.com (James W. Swonger) writes:
  14. >
  15.  
  16. [Most of a good article on gasket sealing tricks deleted]
  17.  
  18. > Next, or maybe first, attach the gasket to the piece that's off the engine
  19. >(valve cover, water pump, what have you). Start by cleaning it as above.
  20. >Then coat the sealing surface and the mating face of the gasket with the
  21. >gasket goo of your choice. I prefer Permatex Liquid Copper for this phase,
  22. >
  23.  
  24. One thing I'd add:
  25. We used to use the following :  for the side of the gasket that
  26. bonds to the removable part, the 3M yellow weatherstrip adhesive,
  27. and for the side that DOESN'T remove, use permatex blue. That way,
  28. when (if) you haveta take it apart again, the gasket will stick
  29. to the removable part, so it can be wire-wheeled off.
  30.  
  31. This trick was used at our shop for many years (and I beleive still is)
  32. and musta been used for tens-of-thousands of jobs with no problems.
  33. Any sealing problems were related to other problems (as described in 
  34. jws's article, non-flat surfaces, etc). 
  35.  
  36. I should add that I wouldn't use these sealers on any part that 
  37. is in contact with raw gasoline, such as carbs. 
  38.  
  39. -Eric
  40.  
  41.  
  42.