home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10197 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-27  |  1.2 KB
  1. From: michaeln@hpcvnb.CV.HP.COM (Mike_Nason)
  2. Date: Sun, 26 Jul 92 19:16:09 PDT
  3. Subject: Re: Timing belt is fine, I don't know what the problem is (was Re: Timing belt replacement in a Sentra)
  4. Message-ID: <61050018@hpcvnb.CV.HP.COM>
  5. Organization: Hewlett-Packard Co., Corvallis, Oregon
  6. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!mips!sdd.hp.com!hp-cv!hp-pcd!hpcvnb!michaeln
  7. Newsgroups: rec.autos.tech
  8. References: <1992Jul24.170751.10682@EE.Stanford.EDU>
  9. Lines: 10
  10.  
  11.    Well, since you said the distributor was not turning then I'll assume that
  12. you ment that you turned the engine over(as opposed to started it) then you 
  13. say that the crank is not turning,  but you say you found that out while turning
  14. the engine over with the starter (implied). that leaves you with 2 possibilities. 1. the crank is broke. 2. the drive key or pin for the lower timing belt
  15. sprocket is sheared. a couple of things to check is the end of the crank and
  16. not the lower sprocket/pulley. see if the crank itself is turning. if it is
  17. then you've sheared the pin/or key. I've never sheared the lower key but I
  18. have had first hand experience with a sheared upper pin in a fiat 128. 
  19.     Good luck. Mike Nason
  20.  
  21.