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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10106 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-24  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!elroy.jpl.nasa.gov!swrinde!zaphod.mps.ohio-state.edu!rpi!bu.edu!buphyk.bu.edu!shank
  2. From: shank@buphyk.bu.edu (Jim Shank)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: BMW 325e Service Indicator
  5. Message-ID: <91850@bu.edu>
  6. Date: 24 Jul 92 17:56:06 GMT
  7. References: <9207181814@ltrnativ.UUCP> <1992Jul24.133240.3974@trantor.harris-atd.com>
  8. Sender: news@bu.edu
  9. Reply-To: shank@cbsgi1.bu.edu
  10. Organization: Physics Dept., Boston Univ.
  11. Lines: 24
  12.  
  13. In article <1992Jul24.133240.3974@trantor.harris-atd.com>, segallis@su1bc.uucp (greg segallis) writes:
  14.  
  15. |> Does anyone out there know how to reset the INSPECTION light properly?
  16. |> How many pushes of the switch should it take?  Is there anything else
  17. |> that can cause the light to come on?
  18.  
  19. The difference between an OIL reset and an INSPECTION reset is just in
  20. the length of time the 2 pins are shorted (really just grounding 1 pin).
  21. The INSPECTION reset takes a few seconds longer than the OIL reset.
  22. Your symptoms seem like the classic ones for a bad NiCad battery in the
  23. service indicator board. The dealer will want to replace the whole board
  24. for $300.00 or so. There was another article in the Roundel (the
  25. magazine of the BMW Car Club of America, for you non-members) in the
  26. past year which described how to replace the NiCad batteries. You have
  27. to remove the instrument cluster and unsolder the old batteries--it's
  28. not that hard to do. 
  29.  
  30.  
  31. -- 
  32. Jim Shank                shank@cbsgi1.bu.edu
  33. Physics Dept.               Phone: Office:617-353-6028 
  34. Boston Univ.                       Lab:   617-353-5088
  35. 590 Commonwealth Ave.              Clean Room: 3-6049
  36. Boston, MA, 02215                  Fax:  617-353-6047 
  37.