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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / 18858 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-07-31  |  1.4 KB  |  34 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!torn!cunews!nrcnet0!bnrgate!bwdls61!bwdlh130!zenith89
  3. From: zenith89@bwdlh130.bnr.ca (Chris VanFleet)
  4. Subject: Re: American Behemoth Wagons
  5. Message-ID: <1992Jul31.122117.13809@bwdls61.bnr.ca>
  6. Sender: usenet@bwdls61.bnr.ca (Use Net)
  7. Nntp-Posting-Host: bwdlh130
  8. Reply-To: zenith89@bwdlh130.bnr.ca ()
  9. Organization: Bell-Northern Research, Ltd., Ottawa, CANADA
  10. References: <1992Jul29.230745.1310@cabot.balltown.cma.COM> <13194@texsun.Central.Sun.COM>
  11. Date: Fri, 31 Jul 1992 12:21:17 GMT
  12. Lines: 20
  13.  
  14. In article <13194@texsun.Central.Sun.COM> dbernard@thewho.Central.Sun.COM writes:
  15. >Does anyone have any experience with the huge Chevy Caprice/
  16. >Olds Custom Cruiser/ Buick Roadmonster of 91 or 92 vintage,
  17. >specifically in the station wagon model?
  18. >
  19. >Interested in any experience, good or bad... also, how bad
  20. >are these rear-wheel drive dinosaurs in the snow?
  21. >
  22. >    Dave
  23. >
  24. Last of the big wagons, since Ford dropped the Crown Vic wagon (and
  25. ruined the sedan too the f***ers). Anyway, these are great cars, 
  26. if you can get one that has been put together properly. The quality
  27. of the upholstery, exterior trim and gaskets (esp. the rear window
  28. seal) don't seem very good -- yet. Don't know how they handle in
  29. snow, as I don't own one yet. I may buy next year, after they have
  30. worked some of the assembly bugs out. 
  31.  
  32. BTW, the Custom Cruiser is dead. Production stopped recently due
  33. to lack of sales.  
  34.