home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / 18670 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-28  |  819 b 
  1. Xref: sparky rec.autos:18670 rec.autos.tech:10301
  2. Newsgroups: rec.autos,rec.autos.tech
  3. Path: sparky!uunet!timbuk.cray.com!equalizer!joel
  4. From: joel@fps.com (Joel Broude)
  5. Subject: 86-88 T'bird: Turbo, V6 or V8?
  6. Message-ID: <1992Jul29.010100.5578@equalizer.fps.com>
  7. Organization: Cray Research Superservers Inc., San Diego CA, USA
  8. Distribution: usa
  9. Date: Wed, 29 Jul 1992 01:01:00 GMT
  10. Lines: 13
  11.  
  12.  
  13. My brother is searching for an '86 through '88 T-Bird or
  14. Couger, the best he can get for under $6k.  
  15.  
  16. The T-Birds come with a V8 (302ci), V6, or
  17. turbocharged four.  The Cougers seem to come with only
  18. a V6 (fuel-injected for '88, carburated before that).  Most
  19. T-Birds and Cougers seem to need shocks except the T-Bird Turbo 
  20. Coupes.
  21.  
  22. Got any advice regarding these cars or engine choices?
  23.  
  24. (Reply to joel@cray.com or post)
  25.