home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / misc / consumer / 14679 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-30  |  1.7 KB
  1. Xref: sparky misc.consumers:14679 rec.autos:18790 rec.autos.tech:10404
  2. Newsgroups: misc.consumers,rec.autos,rec.autos.tech
  3. Path: sparky!uunet!mcsun!sun4nl!dutrun!dutrun2!dutncp8!eur
  4. From: eur@dutncp2.tn.tudelft.nl (Eur van Andel)
  5. Subject: Re: WARNING: 1987 Mazda 323 Defect
  6. Message-ID: <eur.712495901@dutncp8>
  7. Sender: news@dutrun2.tudelft.nl (UseNet News System)
  8. Nntp-Posting-Host: dutncp8.tn.tudelft.nl
  9. Organisation: TU Delft, The Netherlands
  10. Organization: Delft University of Technology
  11. References: <1992Jul17.151604.28689@hemlock.cray.com> <1992Jul29.044442.15682@hpcvaac.cv.hp.com>
  12. Date: Thu, 30 Jul 1992 11:31:41 GMT
  13. Lines: 23
  14.  
  15. In <1992Jul29.044442.15682@hpcvaac.cv.hp.com> billn@hpcvaac.cv.hp.com (bill nelson) writes:
  16.  
  17. >sga@cray.com (Steven G. Anderson) writes:
  18. >: 
  19. >: We recently had a bad experience with my wife's 1987 Mazda 323,
  20. >: and from our conversation with the service people, this is
  21. >: sounding like a generic problem with 1987 Mazda 323's.  Read,
  22. >: they have seen this problem before.  The problem is that a
  23. >: "key" which holds the timing gear in sync with the crankshaft
  24. >: breaks.  This also causes damage to the crankshaft itself.
  25.    ^^^^^^       
  26. >: Total repair bill is around $2000.  Worse yet, my wife had
  27. >: gotten an extended warranty (before I met her) and they
  28. >: refuse to cover it.  We are appealing to the State Insurance
  29. >: Commission.  The problem appears to occur around 50,000
  30. >: miles.  I will also be writing to Mazda and the Consumer Products
  31. >: Safety Commission.
  32.  
  33. >Damage to the crankshaft? I can understand damage to the pistons
  34. >or valves or lifters or push rods. I don't know of any way that
  35. >the crankshaft could be damaged.
  36. Like he said: the key-hole in the crankshaft is worn out.
  37.  
  38.