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Text File  |  1995-05-23  |  3.5 KB  |  90 lines

  1. .section 1
  2. JS1-13: BAR TWO
  3. .section 2
  4. .center
  5. .underline
  6. .header
  7. BAR TWO
  8. ..underline
  9. .body
  10. Mission #JS1-13
  11. .left
  12.  
  13. .body
  14. USS EISENHOWER CVN 69
  15. DATE :  Day 8
  16. LOCAL TIME :  1610
  17. WEATHER :  Clear
  18.  
  19. .underline
  20. .header
  21. STRATEGIC SITUATION
  22. ..underline
  23. .body
  24. USAF fighters based at Simferopol, along with the few Ukrainian fighters remaining, are currently running limited BARCAPs along the border of the disputed territory.  We can expect subsequent air strikes against the siezed Ukrainian airbases shortly.
  25.  
  26. The Eisenhower is now well within the straits leading to the Sea of Azov.  With the failure of their "back door" strike, the Russians can be expected to escalate their strikes against the fleet.
  27.  
  28. USAF A-10s out of Simferopol are flying a strike mission against Krasnadar, to prevent a repeat of the Russian's sneak attack. 
  29. Other USAF assets from Simferopol are flying BARCAPs and limited strike missionsalong the border of the disputed territory.
  30.  
  31. Our standard BARCAPs have been stepped up, using F-14s to provide long-range AAM capabilities.  However, given the relatively short range to the Russian-held airbases, we are keeping F-22s on the cat to provide high-speed air-superiority backup. 
  32.  
  33. .underline
  34. .header
  35. TACTICAL SITUATION
  36. ..underline
  37. .body
  38. Our E-2C Hawkeye reports two separate strike elements inbound toward the fleet.  The first element is believed to be multiple Su-24s (Fencers) with a Yak-141 escort from the Russian carrier, inbound from the north. The second element encompasses an unknown number of Tu-26s (Backfires), with a probable but unconfirmed fighter escort, inbound from the northeast at slightly longer range. 
  39.  
  40. Wolfpack F-14s flying standard BARCAP are already enroute.  Take the F-22s on the cat, and back them up.  Your targets are the .underline bombers ..underline; engage the fighters only if necessary. 
  41.  
  42. .underline
  43. .header
  44. MISSION OBJECTIVE
  45. ..underline
  46. .body
  47. Attack and destroy the .underline both ..underline inbound attack elements.  The bombers are your priority targets; engage the fighters only if necessary.
  48.  
  49. .underline
  50. .header
  51. ORDER OF BATTLE
  52. ..underline
  53. .body
  54. Force Size :  2
  55. Recommended aircraft :  F-22
  56. Recommended weapons :  AIM-120, AIM-9M
  57.  
  58. .underline
  59. .header
  60. THREAT DATA
  61. ..underline
  62. .body
  63. GROUND THREATS : SA-6s, SA-15s, ships
  64. AIR OPPOSITION : Yak-141s, Su-24s, Tu-26s, probable others.
  65. .section 3
  66. .center
  67. .header
  68. MISSION SUCCESS
  69.  
  70. .left
  71. .body
  72. So many targets, so little time. Outstanding job.  Any one of those bombers was capable of severely damaging or destroying the carrier.
  73.  
  74. You've put a major hole in their heavy strike capabilities, one that they should have difficulty overcoming. The fleet should have little to worry about for the next few days.
  75.  
  76. .section 4
  77. .center
  78. .header
  79. MISSION FAILURE
  80.  
  81. .left
  82. .body
  83. Whether this mission is easy or difficult depends on two factors: how effective the leading F-14s are, and how quickly you take out those Yaks.
  84.  
  85. Although your targets are the bombers, you can't ignore the Yaks.  Let one get behind you, and you're toast. Take them out first, then go after the Fencers. Clean these up quickly, and you can still get to the Backfires before they're in launch range. 
  86.  
  87. The MiG-31s trailing the Backfires aren't an immediate threat, .underline if ..underline you get there fast, and take out your targets even faster.  But keep your eyes and ears open; they'll be coming up on your six.
  88.  
  89. Choose your shots carefully; you don't have enough missles to go around, and you don't want to waste even one. 
  90.