home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ World of Ham Radio 1997 / WOHR97_AmSoft_(1997-02-01).iso / swl / docs / scanguid.doc < prev    next >
Text File  |  1997-02-01  |  10KB  |  222 lines
  1.  
  2. ===============================================================================
  3.  
  4.       SCANNER SEARCHERS GUIDE
  5.  
  6.       Version 5, Compiled by N5OWK
  7.       Public Domain (p) January 1990
  8.  
  9. ===============================================================================
  10.  
  11.  30.000 -  46.610 MHz   Business Band, Government
  12.  
  13.         35.020 McDonalds Drive-Up Orders (Common)
  14.         40.500 Emergency "Guard" (NAVY)
  15.  
  16.  46.610 -  47.000 MHz   Portable Phones
  17.  
  18.         The following channels are listed as BASE/HANDSET.
  19.  
  20.         46.610/49.670   Channel 1
  21.         46.630/49.845   Channel 2
  22.         46.670/49.860   Channel 3
  23.         46.710/49.770   Channel 4
  24.         46.730/49.875   Channel 5
  25.         46.770/49.830   Channel 6 (Also Baby Monitors on 49.83)
  26.         46.830/49.890   Channel 7 (Also Baby Monitors on 49.89)
  27.         46.870/49.930   Channel 8
  28.         46.930/49.990   Channel 9
  29.         46.970/49.970   Channel 10
  30.  
  31.  47.000 -  49.670 MHz   Business Band
  32.  49.670 -  50.000 MHz   Portable Phones
  33.  50.000 -  54.000 MHz   Amateur Radio
  34.  54.000 -  72.000 MHz   VHF Television (Ch 2 - 4)
  35.  
  36.         Television Channels are 6 MHz wide
  37.         Video is Fo + 1.25 MHz
  38.         Audio is Video + 4.5 MHz
  39.         Color Burst is Video + 3.5795 MHz
  40.  
  41.  72.000 -  76.000 MHz   Model Radio Control, Aviation and Industry
  42.  
  43.         75.000 MHz is Aircraft Navigation Marker Beacon.  This is near
  44.         airports on the ILS (Instrument Landing System) course.  Three lights
  45.         are in the cockpit (Purple, Amber, White):
  46.  
  47.         Purple - Outer Marker, Intercept Point, 4 to 7 Miles downrange
  48.                  Two 400 Hz Dashes Per Second.
  49.         Amber  - Middle Marker, Cat I Decision Height, 3500 Feet
  50.                  downrange, 1300 Hz Dot and Dashes 95 times a minute.
  51.         White  - Inner Marker, Cat II Decision Height, 3000 Feet
  52.                  downrange, Six 3000 Hz Dots Per Second.
  53.  
  54.  76.000 -  88.000 MHz   VHF Television (Ch 5 - 6)
  55.  88.000 - 108.000 MHz   FM Commercial Advertising
  56. 108.000 - 112.000 MHz   Aviation Navigation (Terminal VOR, ILS)
  57.  
  58.         Currently 80 50 kHz Channels
  59.  
  60. 112.000 - 117.950 MHz   Aviation Navigation (VOR)
  61.  
  62.         Currently 120 50 kHz Channels
  63.  
  64. 118.000 - 136.000 MHz   Aviation Communication
  65.  
  66.         Currently 720 25 kHz Channels
  67.  
  68.         121.500 Emergency, Emergency Locator Transmitters (ELT), "Guard"
  69.  
  70.         122.700, 122.725, 122.800, 122.925,
  71.         122.975, 123.000, 123.050, 123.075 - UNICOM frequencies
  72.         122.900 - MULTICOM frequency
  73.         123.050, 123.075 - Heliports
  74.         122.750 - Air to Air Communications
  75.         122.975 - Air to Air Communications for high altitudes (airliners)
  76.         123.450 - Air to Air Communications (Trans-ocean get together, etc)
  77.         121.600 - CAP practice ELT search (under authorized missions only)
  78.         121.700, 121.800, 121.900 - Ground control frequencies.
  79.  
  80. 136.000 - 138.000 MHz   Weather Satellite, Government, Business
  81. 138.000 - 144.000 MHz   Government (Military Bases)
  82. 144.000 - 148.000 MHz   Amateur Radio
  83. 148.000 - 151.000 MHz   Government, CAP, CD, MARS
  84. 151.000 - 156.250 MHz   Business Band (Police, Fire)
  85. 156.250 - 157.425 MHz   Marine Band
  86.  
  87.         156.800 Marine Emergency "Guard"
  88.  
  89. 157.450 - 160.200 MHz   Business Band (Police, Fire)
  90. 160.200 - 161.600 MHz   Railroad (161.600 is Marine Band)
  91. 161.605 - 161.795 MHz   Business Band (Radio and TV Remotes)
  92. 161.800 - 162.000 MHz   Marine Band (Telephone)
  93. 162.000 - 174.000 MHz   Government, Some Business (Radio and TV Remotes)
  94.  
  95.         This is the common "Government Band", frequency spacing
  96.         is typically 12.5 kHz, other users are 5 kHz spacing
  97.  
  98.         NOAA Weather is transmitted on:
  99.  
  100.         162.400, 162.425, 162.450, 162.475, 162.500, 162.525, 162.550
  101.  
  102. 174.000 - 216.000 MHz   VHF Television (Ch 7 - 13)
  103. 216.000 - 220.000 MHz   Maritime Mobile
  104. 220.000 - 222.000 MHz   Land Mobile Radio
  105. 222.000 - 225.000 MHz   Amateur Radio
  106. 225.000 - 329.000 MHz   Government
  107. 329.000 - 335.000 MHz   Government (Airport Glide Slope Navigation)
  108. 335.000 - 400.000 MHz   Government
  109.  
  110.         364.200         AICC (Airborne Intercept Control Common)
  111.  
  112.         Many security low power control devices are located in the 225 - 400
  113.         band, both civilian and government.
  114.  
  115.         243.000 Emergency Primary "Guard"
  116.         282.800 Emergency Secondary "Twenty-Eight Twenty-Eight"
  117.  
  118. 400.000 - 420.000 MHz   Government (Base Walkie/Talkies, Pagers, etc)
  119. 420.000 - 450.000 MHz   Amateur Radio
  120. 450.000 - 470.000 MHz   Business Band (Police, Fire, Radio and TV Remotes)
  121. 470.000 - 890.000 MHz   UHF Television (Ch 14 - 83)
  122.  
  123.         (All channels not used anymore, 70 - 83 Obsolete)
  124.  
  125. 806.000 - 810.000 MHz   Business Band (Conventional Systems, Mobile Input)
  126. 810.000 - 816.000 MHz   Public Safety (Slow Growth Systems, Mobile Input)
  127. 816.000 - 821.000 MHz   Business Band (Trunked Systems, Mobile Input)
  128. 821.000 - 825.000 MHz   Land Mobile Satellite Service (Mobile Input)
  129. 825.000 - 835.000 MHz   Cellular Telephone Non-Wireline (Mobile Input)
  130. 835.000 - 845.000 MHz   Cellular Telephone Wireline (Mobile Input)
  131. 845.000 - 850.000 MHz   Cellular Telephone (Expansion, Mobile Input)
  132. 850.000 - 851.000 MHz   Unallocated
  133. 851.000 - 855.000 MHz   Business Band (Conventional systems, Base Output)
  134. 855.000 - 861.000 MHz   Public Safety (Slow Growth Systems, Base Output)
  135. 861.000 - 866.000 MHz   Business Band (Trunked Systems, Base Output)
  136. 866.000 - 870.000 MHz   Land Mobile Satellite Service (Satellite Output)
  137. 870.000 - 880.000 MHz   Cellular Telephone Non-Wireline (Base Output)
  138. 880.000 - 890.000 MHz   Cellular Telephone Wireline (Base Output)
  139. 890.000 - 895.000 MHz   Cellular Telephone (Expansion, Base Output)
  140. 895.000 - 902.000 MHz   Land Mobile Radio (Mobile Input)
  141. 902.000 - 928.000 MHz   Free-For-All, No use near White Sands, and Denver
  142. 928.000 - 930.000 MHz   Multi-Address Paging
  143. 930.000 - 931.000 MHz   Advanced Technology Paging
  144. 931.000 - 932.000 MHz   Common Carrier Paging
  145. 932.000 - 935.000 MHz   Government/Private Shared
  146. 935.000 - 941.000 MHz   Land Mobile Radio (Base Output)
  147. 941.000 - 944.000 MHz   Government/Private Shared
  148. 944.000 - 947.000 MHz   Broadcast Studio To Transmitter Link
  149. 947.000 - 952.000 MHz   Broadcast Radio Services
  150. 952.000 - 960.000 MHz   Microwave Relay and Paging
  151. 960.000 -1240.000 MHz   TACAN/DME, RADAR/IFF, Government
  152.  
  153.         TACAN has 126 X and 126 Y channels.  Normally only X channels
  154.         are used, unless crowded.  TACAN frequencies are tied to VOR
  155.         frequencies.  (Note: there are more TACAN frequencies than
  156.         VOR frequencies, some are blanked around the ATCRBS Beacon
  157.         frequencies, and others are for expansion and military use).
  158.         Pulse widths are 3.5 microseconds.  Aircraft sounds like a Top
  159.         Fuel Dragster or Funny Car when searching for lock-on.
  160.  
  161.         Channel VOR     Air     Ground
  162.         -------------------------------
  163.         17X     108.00  1041    978
  164.         17Y     108.05  1041    1104
  165.         18X     108.10  1042    979
  166.         18Y     108.15  1042    1105
  167.         19X     108.20  1043    980
  168.         19Y     108.25  1043    1106
  169.                 . . .
  170.         58X     112.10  1082    1019
  171.         58Y     112.15  1082    1145
  172.         59X     112.20  1083    1020
  173.         59Y     112.25  1083    1146
  174.                 . . .                   (Unused to protect Beacon)
  175.         70X     112.30  1094    1157
  176.         70Y     112.35  1094    1031    (Unused to protect Beacon)
  177.  
  178.         126X    117.90  1150    1213
  179.         126Y    117.95  1150    1087    (Last VOR pairing)
  180.  
  181.         29Y and 92Y Favorites for Military Air Refueling (Air-Air)
  182.         Check the heavens if active.  All Air-Air pairs are 63 Y apart.
  183.  
  184.         29Y     N/A     1053    1116
  185.         92Y     N/A     1116    1053
  186.  
  187.         Air Traffic Control Radar Beacon System (ATCRBS - "At Crabs",
  188.         Secondary Radar - to the British)
  189.  
  190.         1030 MHz        Ground Interrogations to Transponder
  191.         1090 MHz        Transponder Replies to Ground
  192.  
  193.         There are currently five interrogation modes in use:
  194.  
  195.         Mode 1, 2 pulses spaced 3 microseconds   [Military]
  196.         Mode 2, 2 pulses spaced 5 microseconds   [Military]
  197.         Mode 3/A, 2 pulses spaced 8 microseconds [Military/Civilian]
  198.         Mode 4, encrypted, IFF                   [Military]
  199.         Mode C, 2 pulses spaced 21 microseconds  [Military/Civilian]
  200.  
  201.         A third pulse is also included in all modes (except 4) at
  202.         2 microseconds from the first.  This is the sidelobe pulse.
  203.         if it's within @6 dB of the first pulse (or greater) the
  204.         transponder doesn't reply (as it has detected an antenna
  205.         sidelobe).  Pulse widths are .8 microseconds.
  206.  
  207.         The reply is two framing pulses spaced 20.3 microseconds apart,
  208.         with 13 code pulses (0000 - 7777 Octal) and an X pulse at the
  209.         center which is not used anymore).  A fourth pulse (called SPI
  210.         pulse (Special Position Identifier) is used to identify your
  211.         position when asked by a controller to "Squawk Ident", it is
  212.         4.35 microseconds after the last framing pulse and lasts for
  213.         20 seconds (about 2 scans of a long range radar). Pulse widths
  214.         are .45 microseconds.
  215.  
  216.         1575.42 MHz is the Navstar Global Positioning System (GPS)
  217.         frequency L1, and 1227.6 MHz is L2.
  218.  
  219. 1240.000 - 1300.000 MHz   Amateur Radio, Government
  220.  
  221. ===============================================================================
  222.