home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ World of Ham Radio 1997 / WOHR97_AmSoft_(1997-02-01).iso / mods / uniden / hr2510_j.doc < prev    next >
Text File  |  1997-02-01  |  3KB  |  81 lines

  1.  
  2. INFORMATION ON THE HR2510 10 METER RADIO
  3. -------------------------------------------------------------------------
  4.  
  5. 1: THE HR2510 USES A DRIVER AND FINAL IN CONJUCTION TO GIVING YOU FULL
  6. 25 WATTS ON SSB.
  7.  
  8. 2: THE DRIVER IN THE HR2510 IS COMPLETELY INTERCHANGEABLE
  9. WITH THE FINALS FOUND IN MOST RADIOS LIKE COBRA(2000GTL) AND THE
  10. UNIDEN (710E) AND IT CAN HANDLE UP TO 20 WATTS OF POWER.
  11. THE DRIVER IN THE HR2510 IS (2SC2166).
  12.  
  13. 3: THE FINAL IN THE HR2510 IS A (MRF477) IT CAN HANDLE ABOUT 50 WATTS
  14. OF POWER. THIS IS A FURTHER INDICATION THAT THE RADIO WAS BUILT FOR
  15. POWER.
  16.  
  17. 4: THE HR2510 HAS (AN612) BALANCE MODULATOR WHICH IS THE SAME FOUND IN
  18. A COBRA (148GTL) CB RADIO.
  19.  
  20. 5:  THE HR2510 USES A (10 MHZ I.F.) LIKE THE COBRA (146GTL) CB RADIO.
  21. AS A RESULT, THE RECEIVE IS VERY SIMILAR TO THE 146GTL CB RADIO.
  22.  
  23. 6: THE HR2510 INSTEAD OF USING COILS, LIKE THE JACKSON RADIOS.
  24. thE HR2510 UTILIZES A WIDE - BAND TOROIDAL TRANSFORMER AT
  25. OUTPUTS TO ELIMINATE TUNING AND GET THE WIDE BANDWIDTHS NEEDED TO
  26. OPERATE THE (26 MHZ TO 30 MHZ).
  27. ------------------------------------------------------------------
  28. EXPANDED FREQUENCY COVERAGE FOR THE UNIDEN HR2510
  29. ------------------------------------------------------------------------
  30. THIS RADIO COVERS A FULL 26-30 MHZ WITH A SIMPLE 10-MINUTE CIRCUIT CHANGE.
  31. NO FURTHER REALIGNMENT IS EVEN NEEDED, SINCE IT USES BROADBAND TUNING AND
  32. WAS DESIGNED TO COVER ALL THIS RANGE IN THE FIRST PLACE.
  33.  
  34. PRODCEDURE:
  35.  
  36. 1: LOCATE PINS 34 AND 35 OF THE MAIN UP CHIP IC315.  (CALLED "UC1201A",
  37. UC117", ETC.) THIS IS THE LARGEST CHIP ON THE SYNTHESIZER BOARD, PB121BB.
  38.  
  39. 2: THESE PINS ARE GROUNDED ON THE HR2510 , BUT ARE TIED HIGH (5.0 VDC)
  40. ON THE EUROPEAN MODELS LIKE THE PRESIDENT LIINCOLN.  ALL THATS REQUIRED IS
  41. TO BREAK THE GROUNDING PC TRACE AND TIE THEM INSTEAD TO A +5.0 VDC SOURCE
  42. THROUGH A PULLUP RESISTOR.
  43.  
  44. 3: ON THE SOLDER SIDE OF THE SYNTHESIZER PCB, YOULL NOTICE THAT PIN 34 AND
  45. 35 ARE SOLDERED TOGETHER AND ARE CONNECTED TO THE MAIN GROUND FOIL. USING
  46. A RAZOR BLADE OR EXACTO KNIFE, CUT THE FOIL AT A NARROW SPOT TO BREAK THIS
  47. CONNECTION.
  48.  
  49. 4: NOW NOTICE THAT THE LEFT-MOST PIN OF PULLUP RESISTOR PACK RR301 IS UNUSED
  50. AND GOES TO AN ISOLATED ISLAND FOIL PAD.(HOW COINCIDENTAL!) JUST TACK A SMALL
  51. JUMBER WIRE BETWEEN THIS PIN OF RR301 AND THE PAD OF IC315 PINS 34 AND 35, AND
  52. YOU'LL BE IN BUSINESS!
  53.         ---------------------------------------------------------------
  54. OK !
  55. -----------------------------------------------------------------------
  56. YOU NOW HAVE A RADIO USEFUL NOT ONLY FOR 10 METER HAM OPERATION, BUT ALSO FOR
  57. LISTENING* TO THE KIND OF ROAD INFORMATION AND EMERGENCIES FOR WHICH CB HAS
  58. PROVEN ITSELF REPEATEDLY. THE INDICATED COVERAGE ON THE FRONT PANEL WILL BE:
  59.  
  60. *don't transmit, this isn't a type accepted radio!
  61.  
  62. BAND A = 28.000 TO 28.490 MHZ
  63. BAND E = 26.000 TO 26.490 MHZ
  64. BAND B = 28.500 TO 28.990 MHZ
  65. BAND F = 26.500 TO 26.490 MHZ
  66. BAND C = 29.000 TO 29.490 MHZ
  67. BAND G = 26.965 TO 27.405 MHZ
  68. BAND D = 29.500 TO 29.990 MHZ
  69. BAND H = 27.000 TO 27.490 MHZ
  70. BAND I = 27.500 TO 27.990 MHZ
  71.  
  72. BAND "G" IS THE STANDARD CB BAND STARTS UP AT CH.9, 27.065 MHZ.
  73.  
  74. (Note: I haven't tried this, proceed at your own risk. And.....
  75. ***DO NOT transmit outside of the Ham band!***
  76.     (you don't want to loose your license!)
  77.  
  78.     Use the above to listen only, or for use with a transverter.
  79.     Or use with a dummy load, to generate test signals for checking
  80.     receivers.    WA2ISE)
  81.