PC Action 1997 February/PCA0297.ISO/tnt/06960005/topgun.txt

Text File | 1996-04-03 | 29KB | 499 lines

Top Gun - Fire at Will!

Mit Top Gun hat Spectrum Holobyte wieder eine Luftkampfsimulationen auf den Markt gebracht, die den
Action-Part betont. Zwar hat das Budget nicht ganz gereicht, um alle Originalschauspieler zu verpflichten,
dem Feeling tut das aber keinen Abbruch: die vielen Videosequenzen aus der Filmvorlage und die sehr
gute Umsetzung lassen Top Gun nicht nur für Liebhaber dieses Genres zu einem empfehlenswerten
Spiel werden.

Sie übernehmen die Rolle von Maverick alias Tom Cruise, der als ewige Nummer 2 nach dem
Ausscheiden seines Kollegen Cougar doch noch die Chance erhält, im Elitepilotenteam von Top Gun zu
zeigen, was in ihm steckt. Mavericks Co-Pilot ist von Anfang an Merlin, anders als im Film.
Mavericks ärgster Widersacher um die Top Gun-Trophäe ist Stinger, der die "Großmaul"-Rolle von
Iceman übernimmt. Als kleines Bonbon gibt es in der englischen Version von Top Gun die
Möglichkeit, mit "topgun deutsch" zu starten. Das erste Video wird dann deutsch synchronisiert
abgespielt. Der Rest der Story wird Ihnen aber wieder auf englisch präsentiert. Sie fliegen auf der Top
Gun-Schule insgesamt 11 Missionen, deren Schwierigkeitsgrad langsam aber stetig ansteigt. Insgesamt
müssen Sie 44 Missionen heil überstehen - für lang andauernden Spielspaß ist also gesorgt. Einzelne
Szenarien sind auch unter dem Punkt "Instant Action" abrufbar (insgesamt 20), so zum Beispiel der
Kampf mit Patrouillenbooten, die Sie mit der Kanone beharken müssen (ohne Übung ist dies oft ein
Anlaß die Fische mit einer F-14 inklusive Piloten zu füttern!) Nun zu den einzelnen Missionen:

Top Gun-Mission 1:

Eine leichte Übung. Sie starten von der Basis und führen ein paar kleine Zielübungen auf unbemannte
Dronen aus. Die Harrier ist sehr leicht mit der Kanone zu demontieren. Bei den drei weiteren Drohnen ist
mehr Geschick angesagt. Zuerst sollten Sie die F6 mit einer Langstreckenrakete (AIM-54) aufs Korn
nehmen, dann schnell mit TAB zum nächsten Ziel umschalten. Wie Sie die beiden verbleibenden
Raketen einsetzen (AIM-7 und AIM-9) bleibt weitgehend Ihnen überlassen. Doch nicht zu früh freuen. Ein
kleiner Dogfight mit Flex steht noch bevor. Um die Schubkontrolle brauchen Sie sich im übrigen noch
nicht zu kümmern. Ein Druck auf die "0", und alles geschieht automatisch. Flex fliegt ausnehmend gut.
Sie sollten sobald wie möglich schießen, sonst sind Sie dran. Ist Flex erledigt (was Sie nach spätestens
drei Anläufen schaffen sollten), geht es zurück zur Basis. Aber Vorsicht: Radar eingeschaltet lassen,
denn kurz vor Erreichen der Basis erscheint eine F-18 (Igno) auf der Bildfläche. Igno ist sogar noch
besser als Flex.
Also sofort auf den Kurs von Igno einschwenken und beim Erreichen der Schußdistanz feuern. Es hilft
auch, wenn Sie sich ein wenig um die Längsachse drehen, da Igno Sie sofort mit der Kanone aufs Korn
nimmt.

Top Gun-Mission 2:

Jetzt ist Entspannung angesagt. Es stehen Flugmanöver mit Hondo auf dem Programm. Am besten, Sie
versuchen Hondo so gut wie möglich immer im Visier zu behalten. Auf Stinger brauchen Sie nicht
besonders zu achten. Beim Dogfight mit Hondo immer schön mitkurven und bei der ersten Gelegenheit
schießen (spätestens nach 30 Sekunden, sonst hat Hondo Sie). Sollten Sie Hondo doch aus den Augen
verlieren und auch durch intensives Kurven nicht vor die Kanone bekommen, hilft ein kurzes Einschalten
des Autopiloten weiter.

Top Gun-Mission 3:

Wer wollte nicht schon einmal mit einer Tomcat im Zick-Zack-Kurs durch den Grand Canyon fliegen.
Jetzt haben Sie Gelegenheit dazu. Sie müssen immer schön den Höhenmesser im Auge behalten,
denn höher als 5.000 Fuß dürfen Sie nicht fliegen. Von den Wänden des Canyons sollten Sie sich
logischerweise fernhalten. Am besten halten Sie eine Höhe von ca. 2.000 Fuß. Fliegen Sie mit einer
Geschwindigkeit um 450 Knoten. Am dritten Waypoint erwarten Sie dann die Bandits. Versuchen Sie
nicht, die angreifenden Gegner sofort abzuschießen, sondern erhöhen Sie auf vollen Schub
(Afterburner Stufe 5) und versuchen Sie zu entkommen. Allerhöchstens können Sie versuchen, die
Harrier mit einer Rakete zu erwischen. Sollte das nicht auf Anhieb klappen - nicht verzweifeln, Sie haben
sich damit die Harrier wenigstens kurzzeitig vom Hals geschafft. Am Ende des Canyon können Sie dann
aufsteigen. Sie haben jetzt größere Chancen, die Gegner zu erwischen, allerdings müssen Sie schon
einiges an fliegerischem Können aufweisen, um nicht selbst abgeschossen zu werden. Am besten
aktivieren Sie kurz den Autopiloten, der bringt Sie nämlich in eine gute Schußposition. Dann sehr gut
aufpassen, denn Sie haben es mit drei Gegnern zu tun, die alle sehr gut fliegen.

Top Gun-Mission 4:

Eigentlich haben Sie in dieser Mission kaum eine Chance, heil davonzukommen. Aber nichtsdestotrotz -
auf in den Kampf. Sie sollen feindliche Flugzeuge erst identifizieren und dann abschießen. Keine leichte
Aufgabe: Hondo, Raven, Igno und Wolfman machen Ihnen das Leben verdammt schwer. Am besten
zuerst Igno aufs Korn nehmen. Dann umschalten auf Hondo, Raven und Wolfman. Stinger erledigt
vielleicht auch den einen oder anderen. Sollte Stinger gleich von Anfang an draußen sein, sind Ihre
Chancen denkbar schlecht. Hier hilft nur die Wiederholung der Mission.

Top Gun-Mission 5:

Sie sollen eine Bombereinsatztruppe abfangen. Ihnen zur Seite stehen Wheels und Igno. Als Gegner
warten Stinger, Raven und drei F-18 Bomber auf Sie. Kümmern Sie sich um die F-14 von Stinger und
Raven. Haben Sie erst einmal die Jäger geschafft, sind die Bomber nicht mehr schwer. Üben, üben,
üben...

Top Gun-Mission 6:

Jetzt müssen Sie selbst Bomber eskortieren. Sie und Wolfman treffen auf Stinger, Hondo und Wheels.
Hondo ist sehr gefährlich (ebenso wie Stinger). Sie können auslosen, welchen Sie sich zuerst
vornehmen. Aber bitte aufpassen, daß Sie nicht zufällig einem von den anderen vor die Kanone fliegen.
Das wäre Ihr sicheres Ende!

Top Gun-Mission 7:

Diese Mission ist meiner Meinung nach die schwerste des Top Gun-Szenarios. Sie müssen von einer
Panzerstellung Photos machen (Recon). Stinger begleitet Sie, ist aber keine große Hilfe. Zuerst haben
Sie es mit Flak-Geschützen zu tun, dann tauchen auch noch feindliche Jäger auf. Um diese Mission auf
Anhieb zu schaffen, benötigen Sie entweder viel Glück oder Berufserfahrung als F-14 Pilot. Die besten
Chancen haben Sie, wenn Sie sich zunächst um die Flaks kümmern.

Top Gun-Mission 8:

Es wird wieder leichter. Ein Nachtflug ist angesagt. Sie eskortieren eine Bomberstaffel zum Ziel. Natürlich
tauchen feindliche Jäger auf - diese orten aber nicht besonders gut. Also verlassen Sie sich auf Ihr
Zielradar und fliegen mitten durch.

Top Gun-Missionen 9 und 10:

Es sind verschiedene Two-on-two- bzw. Three-on-three-Kämpfe gefordert. Alles relativ einfach. Sie
sollten keine Schwierigkeiten haben, die Jäger abzuschießen. Aber achten Sie darauf, daß Sie selbst die
Abschüsse tätigen. Sollten Ihre Flügelmänner die Lorbeeren ernten, ist es Essig mit der Topgun-
Trophäe.

Je nach erreichter Punktzahl (so um die 2.000 Punkte sollten es an dieser Stelle des Spiels schon sein)
gelangen Sie oder Stinger an die Ehre des Trophäengewinns. Danach geht es endlich in den
Kampfeinsatz. Elf Missionen müssen zunächst geflogen werden. Doch nach Ihrem Top Gun-Training
sollte das alles relativ einfach sein.

Cuba 1:

Sie starten vom Flugzeugträger Amerika und haben kurz nach dem Start Feindkontakt. Ein paar MIG-21
wollen Sie ärgern. Mit den Phönix-Raketen allerdings kein Problem (sollte man meinen...) Meistens
werden Sie die MIGs nicht gleich mit der ersten Rakete abschießen können, warten Sie ab, was passiert
und legen Sie wenn nötig mit einer Sidewinder nach. Sind die MIGs geschlagen, müssen Sie noch die
Bomber unschädlich machen. Wenn Sie noch Phönix-Missiles besitzen, dann gestaltet es sich fast schon
zu einfach (fire and forget). Haben Sie sich allerdings im Kampf mit den MIGs die Raketen abnehmen
lassen, so müssen Sie mit der Kanone Jagd auf die Bomber machen. Ist aber auch nicht sonderlich
schwer.

Cuba 2:

Die Basis der Bomber muß unschädlich gemacht werden, also eskortieren Sie eine F-18 Bomberstaffel
zum Zielpunkt. Insgesamt vier MIG-21 versuchen wieder, Ihnen das Leben schwer zu machen. Aber auch
hier sind die MIGs hoffnungslos unterlegen. Am Ende der Mission hustet Sie allerdings eine unmarkierte
MIG-29 kurz an. (Keiner glaubt Ihnen ... aber diese Maschinen werden aber später noch mal auftauchen).
Weichen Sie den Geschossen unbedingt aus.

Cuba 3:

Wieder eine leichte Mission. Sie haben es mit insgesamt vier MIG-23 zu tun. Altes Schema. AIM-54
Missiles - fire and forget. Und falls das auf Anhieb nicht hilft, mit AIM-9 oder AIM-7 nachfeuern. Wenn
alles so einfach wäre...

Cuba 4:

Sie sollen den Luftraum freihalten. Ihr Flügelmann ist Stinger. Kurz nach dem Start erhalten Sie die
Order, den Luftraum für einen abgeschossenen Piloten zu schützen. Also nichts wie hin. Nur kurz währt
allerdings Ihre Freude über den leichten Auftrag. Es tauchen vier MIGs inklusive Bomberstaffel auf. Die
Phönix-Missiles werden also wieder einmal klargemacht - dann sollten die MIGs und die Bomber kein
großes Problem darstellen.

Cuba 5:

Sie müssen Alarmrotte 5 besetzen, das heißt, Sie warten startbereit auf dem Träger auf Ihren Einsatz,
der dann auch prompt erscheint. Wechseln Sie allerdings vor dem Abflug auf Interception-(Abfang)-
Bewaffnung. Mit der vorgeschlagenen Bewaffnung für kurze Distanzen werden Sie nicht weit kommen.
Der Einsatz gestaltet sich folgendermaßen: Eine zivile BeechCraft schippert unbekümmert im
Kriegsgebiet umher, Sie sollen das kleine Flugzeug schützen. An Bord der Maschine ist die Top-
Reporterin Amanda Moore (Amore, capito?). Allein das sollte Ansporn genug sein, Ihr Bestes zu geben.
Bald erscheinen auch feindliche Flugzeuge auf dem Plan. Also abfangen - und die BeechCraft aus dem
gefährlichen Gebiet eskortieren. Leider hat die BeechCraft nicht genug Treibstoff und stürzt ab. Amanda
Moore soll von einem Rettungshubschrauber aufgenommen werden. Sie werden zurück zum Carrier
beordert.

Cuba 6:

Die Rettungsmission für die Reporterin scheint schwieriger, als zunächst angenommen. Sie müssen neu
bewaffnet und aufgetankt gleich wieder in die Luft, um die Absturzstelle zu sichern. Stinger hilft Ihnen
dabei. Es wird dann auch gleich recht ungemütlich. Zwei MIG 23 und drei MIG 21 haben es auf die
Reporterin abgesehen. Nach einem kurzen Kampf sind die MIGs erledigt. Es droht jedoch Gefahr von
einem Patrouillenboot, das auf die Absturzstelle zusteuert. Nun müssen Sie zeigen, was Sie gelernt
haben. Sie haben die Aufgabe, das Boot zu verscheuchen - das funktioniert allerdings nur dann, wenn
Sie der Besatzung des Bootes unmißverständlich klarmachen, daß es besser ist zu verschwinden. Also
Anflug auf das Patrouillenboot und die Kanone aktivieren. Im Tiefflug das Boot angreifen und ballern,
was das Zeug hält. Dabei müssen Sie aufpassen, daß Sie weder vom Boot angeschossen werden noch
ins Meer stürzen. Just do it!

Cuba 7:

Sie warten wieder als Alarmrotte 5 auf Ihren Einsatz. Diesmal geht es darum, den Flugzeugträger zu
schützen. Sie erhalten sehr bald Ihren Einsatzbefehl. Eine MIG 21 hält auf die America zu. Das Abfangen
sollte kein Problem sein. Danach müssen Sie einen zivilen Hubschrauber, der in das heiße Gebiet
einfliegt, beschützen. Zwei weitere MIG 21 stürzen sich auf den Hubschrauber. Mit
Höchstgeschwindigkeit heizen Sie auf Ihr Schlachtvieh zu und senden ein paar Raketen zum Gruße -
eine leichte Übung.

Cuba 8:

Wieder mal eine RECON-Mission. Haben Sie schon Fracksausen? Sie haben es mit SAM-
Luftabwehrraketen, Flakgeschützen und ein paar verfluchten MIGs zu tun. Wenn Sie unter 900 Fuß
anfliegen, sind die SAMs kein Problem - aber die Flak. Schön langsam anschleichen und die Photos
machen. Schnell verschwinden (AB5, steil nach links wegbrechen)! Viel Spaß!

Cuba 9:

Eine leichte Mission - zwar viele Feinde, aber keine große Herausforderung. Es sind nur vier SU 27 und
zwei MIG 29 in der Luft. Die SUs erledigen Sie wie gewohnt mit den Phönix-Raketen. Die Piloten der
MIGs sind allerdings sehr gut drauf. Wahrscheinlich müssen Sie sich auf einen Luftnahkampf einlassen.
Ihre Flügelmänner leisten aber ebenfalls ganze Arbeit.

Cuba 10:

Sie sollen die feindliche kubanische Luftwaffenbasis bombardieren, das heißt, Sie und Stinger
eskortieren eine Bomberstaffel. Als Feinde tauchen bald ein paar MIG 23, MIG 21 und natürlich die
berüchtigte MIG 29 auf. Verfeuern Sie Ihre Raketen rechtzeitig und bedenken Sie, daß Sie gegen
feindliche Raketen auch noch die Flares und Chaffs haben (Flares werden gegen IR-Raketen und Chaffs
gegen Radar-Raketen eingesetzt). Jetzt müssen Sie Ihre F-14 gut im Griff haben. Gegen Raketen
bewährt sich folgendes Mittel: Steil nach oben wegbrechen, dabei Flares und/oder Chaffs abfeuern.
Sollte die feindliche Rakete das Ziel verlieren, so wird Ihnen das angezeigt.

Cuba 11:

Ein letzter großer Kampf auf Kuba. Sie eskortieren eine A6-Intruder-Staffel, die noch ein paar kleine
Bömbchen abzuliefern hat. Stinger und Raven begleiten Sie. Sie haben es mit drei MIG 29 und drei SU
27 zu tun, die alle von echten Fliegerassen geflogen werden. Achten Sie auch auf Ihre Flügelmänner,
schließlich sollen sie alle heil zurückkommen. Es wird ein richtiges Gemetzel, wo Sie alles zeigen
müssen, was Sie bisher gelernt haben.


So, Ihre Feuerprobe haben Sie überstanden. Doch es wird nicht ausgeruht. Sie werden nach Korea
verlegt. Der Flugzeugträger Kitty Hawk erwartet Sie.

Korea 1:

Die Koreaner greifen die Kitty Hawk an. Wie dumm von Ihnen! Einige MIGs und ein paar kleine Bomber
müssen zerstört werden. Wieder einmal eine einfache Mission.

Korea 2:

Sie haben Alarmrotte 5 besetzt. Die Koreaner wollen einfach nicht glauben, daß die US Navy weiß, wie
man einen Flugzeugträger beschützt. Außerdem werden jetzt Cruise Missiles eingesetzt. Sie starten und
haben die Aufgabe, vor allem die Cruise Missiles abzufangen. Die Missiles können nur mit Phönix-
Raketen oder der Bordkanone abgeschossen werden. Richten Sie sich darauf ein, daß Sie alle vier
Phönix für die Missiles opfern müssen. Dann machen Sie Jagd auf zwei MIGs und auf den Bomber, der
die Cruise Missiles abgeschossen hat. Nicht weiter schwierig - aber die Cruise Missiles dürfen auf keinen
Fall durchkommen, sonst war's das!

Korea 3:

Auf Ihrer letzten Mission hatten Sie es wieder mit einer unmarkierten MIG 29 zu tun. Diese gehört zu
einer Söldnertruppe mit Namen "The Cadre". Jetzt, nachdem die Luftaufklärung Fotos von diesen MIGs
gemacht hat, wird Ihnen endlich geglaubt. Ihre Aufgabe ist es jetzt, Strike-Group zu einer Airbase zu
eskortieren. Raven begleitet Sie. Am Ziel haben Sie es mit SAM-Luftabwehrraketen zu tun. Am besten
sehr hoch bleiben, fleißig kurven und falls doch einmal eine SAM ihr Ziel fast erreicht - Sie haben ja noch
die Flares und Chaffs. Auf dem Rückflug fallen dann die Cadre-Piloten über Sie her. Gleich mit sechs
MIG 29 auf einmal. Feuern Sie möglichst bald die Phönix-Raketen ab - und viel Glück.

Korea 4:

Ihre Aufgabe ist BARCAP. Ein schöner beschaulicher Nachtflug. Doch die Ruhe währt nicht lange. Es
tauchen MIGs auf, die die Kitty Hawk beschießen. Weitere Bandits sind auch noch auf dem Radar
auszumachen. Insgesamt erwartet Sie aber eine einfache Aufgabe: Schießen Sie alles ab, was wie eine
MIG aussieht, diese Maschinen sollten Sie ja inzwischen erkennen können.

Korea 5:

Eine der leichteren RECON-Missionen. Sie sollen Fotos vom Zielgebiet der F-18 machen, nachdem die
Bomben gefallen sind. Kein Problem. Haben Sie die Bilder im Kasten, geht's aber erst richtig los. Ein
weiteres Ziel wird anvisiert. Außerdem fliegen Sie jetzt allein. Es gibt natürlich auch bald Ärger. Ein paar
Hubschrauber glauben, daß Sie eine fette Beute wären - strafen Sie die Jungs Lügen. Am zweiten Ziel
angekommen, müssen Sie wieder auf die Flakgeschütze aufpassen. Schnell die Fotos machen und dann
mit Höchstgeschwindigkeit steil nach links wegbrechen.

Korea 6:

Sie sollen ein paar B-52 Bomber begleiten. Schon auf dem Hinflug haben Sie Gelegenheit, zwei
naseweisen MIG 29 das Fürchten zu lehren. Sind die MIGs erledigt, haben Sie es schon beinahe
geschafft. Schnell die Bomben abwerfen und dann zum Rückflug ansetzen. Auf dem Rückflug sind noch
drei MIG25 zu disziplinieren. Keine schwere Mission.

Korea 7:

Sie und Raven sollen F-18 Hornets begleiten. Doch kurz nach dem Start wird Ihre Mission modifiziert. Sie
sollen ein bißchen Luftaufklärung spielen. Es wurde ein Airbase entdeckt und Sie müssen nachsehen,
was da los ist. Prompt stehen auch einige MIGs auf der Rollbahn. Am besten von relativ weit oben
herankommen und die MIGs am Boden mit der Bordkanone aufs Korn nehmen. Sie sollten schon ein
bißchen Schaden anrichten, sonst wird's bald schwierig. Dann Raven schnell unterstützen, da einige
MIGs sich inzwischen in der Luft befinden. Achten Sie beim Angriff auf die Rollbahn immer schön auf
Ihre Höhe - Sie wollen die Tomcat doch nicht in den Erdboden rammen?

Korea 8:

Es wurden koreanische Patrouillenboote ausgemacht, die mit Ihren Exocet-Raketen der Kitty Hawk
gefährlich werden könnten. Sie und Raven sollen Sie verscheuchen. Doch zuvor müssen Sie drei MIGs
die Flötentöne beibringen. Danach haben Sie freie Schußbahn auf die Boote. Schnell noch einmal
nebenbei zwei Exocets abgefangen (das geht am besten mit der Phönix) und dann immer feste druff.
Wie sagt Raven doch so schön: Versuchen Sie es zuerst mit der Kanone, und wenn das nicht hilft -
schauen Sie aus dem Fenster (Ihrer F-14). Diese Mission ist eine der leichteren - achten Sie aber stets
pedantisch auf Ihre Höhe und das Kanonenfeuer der Boote.

Korea 9:

Die Kitty Hawk wird verlegt. Sie haben die Aufgabe, eindringende Feindflugzeuge abzufangen. Ein reines
Gemetzel. Sollten Sie es auf Anhieb nicht schaffen - versuchen Sie doch einmal die Einstellung
"Unbegrenzte Waffen". Wieder ein Szenario, das Draufgängern so richtig Freude bereiten müßte.

Korea 10:

Eskortieren Sie eine Bomberstaffel - so lautet der Befehl. Sie und Stinger werden alle Hände voll zu tun
bekommen. Zuerst sind es nur vier MIG 25 - aber dann. Sie müssen die Airbase einer MIG 29-Staffel
bombardieren. Dementsprechend gut ist die Basis geschützt. SAMs und viele, viele MIG 29. Sie sollten
nicht gleich verzweifeln, wenn Sie beim ersten Mal abgeschossen werden. Attackieren Sie Ihre MIGs
rechtzeitig mit den Phönixraketen - dann haben Sie eine reelle Chance. Und setzten Sie sich mit den
Chaffs und Flares gegen die SAMs und die Missiles der MIGs durch. Viel Glück!

Korea 11:

Stinger und Archie sind abgeschossen worden. Sie sollen die Absturzstelle vor angreifenden MIGs
schützen. Es wird fürchterlich. Jetzt bekommen Sie einen Vorgeschmack, was in den libyschen Missionen
auf Sie wartet.

Korea 12:

Normales Schema. Eine Bomberstaffel muß eskortiert werden. Selbst mit unbegrenzter Raketenanzahl
werden Sie Schwierigkeiten bekommen. Erinnern Sie sich, wie Sie bisher mit welchen Flugzeugen
verfahren sind - und machen Sie keine Fehler. Nach der Beendigung der Missionen ist den Koreanern
wohl die Lust vergangen. Für Sie gibt es hier nichts mehr zu tun. Doch der nächste Krisenherd wartet
schon...

Libyen 1:

Sie sind nach Libyen abkommandiert worden, wo Ghaddafis Schergen auf Sie bereits warten. Es ist eine
schwierige Situation, da ein russisches Kriegsschiff auch noch in den Gewässern rumkurvt. Außerdem
tauchen aus dem Nichts plötzlich YAKs auf. Sehr gefährlich. Sie müssen aufpassen, daß Sie niemals
näher als 100 Meilen an die Andropov heranfliegen, sonst haben Sie auch noch die Russen auf dem
Hals. Ansonsten erwartet Sie ein typisches Abschuß-Szenario.

Libyen 2:

BARCAP-Mission. Der Schwierigkeitsgrad ist, wie üblich bei den libyschen Missionen, sehr hoch.
Versuchen Sie einfach, möglichst viel Schaden unter den YAKs und MIGs anzurichten. Gelingt Ihnen
das, gilt die Mission als erledigt. Notfalls probieren Sie es gleich noch einmal.

Libyen 3:

RECON. Wieder einmal. Doch ist diese Mission vergleichsweise leicht. Machen Sie Ihre Fotos von den
markierten Zielen und verschwinden Sie wieder. Sie sollten es auf Anhieb schaffen, da nicht allzu viele
Gegner ihrem Abschuß entgegenfiebern.

Libyen 4:

Die Basis des Kaders ist ausgemacht. Sie sollen eine Bomberstaffel dorthin eskortieren. Wolfman,
Stinger, Raven und Sie sind mit von der Partie. Zuerst vier YAKs, dann noch einmal vier MIG29 müssen
erledigt werden. Diese Mission ist leicht, aber leider haben Sie die Basis der Kader-Piloten noch nicht
gefunden. So ein Mist!

Libyen 5:

Eine Airbase in der Nähe von Tripolis soll dem Erdboden gleichgemacht werden. Sie und Stinger
eskortieren die Bomberstaffel. Die MIGs umschwärmen Sie wie die Motten das Licht. Allerdings sind die
MIGs auch genauso leicht zu schlagen. Mit Ihren Phönix-Missiles haben Sie das richtige Mottenpulver an
Bord.

Libyen 6:

Eine neue Recon-Mission. Sie steigen auf, erhalten dann aber schnell neue Befehle. Diesmal haben Sie
leider keine Phönix-Raketen geladen, also müssen Sie auf schwächere Raketen und die Bordkanone
zurückgreifen. Zwei MIGs, zwei SU 27 und noch vier Mirage sind zu schlagen. Sie erhalten aber
Unterstützung.

Libyen 7:

Wieder eine Aufklärungs-Mission. Sie sollen im Tiefflug die Basis des Kaders anfliegen und
fotographieren. Sie dürfen nicht höher als 2.000 Fuß fliegen, sonst kommen die MIGs, und Ihre Aufgabe
wird beinahe unlösbar. Außerdem haben Sie keinerlei Unterstützung. Sehr schwer. Da hilft nur üben,
üben, üben, da Sie gemeinerweise auch noch einige Berge umkurven müssen. Kleiner Tip: Fliegen Sie
nicht so schnell, da Sie dann besser ausweichen können und Ihr Ziel nicht aus den Augen verlieren.

Libyen 8:

Altes Schema. F-18 Hornets sollen die Basis des Kaders beharken. Sie eskortieren. Viele, viele Feinde
und kein Unbegrenzte-Waffen-Cheat - wie gemein.

Libyen 9:

Der Ober-Bösewicht Nomad triit auf den Plan. Vorher hat er Ihnen ja eine Nachricht zukommen lassen.
Er will Sie, Sie ganz allein! Da Nomad auch schon Ihren Vater erledigt hat, sinnen Sie auf Rache, und der
Jagdinstinkt wird in Ihnen wach - aber Sie müssen als Wingman von Stinger Ihren Job erledigen und B-
52 Bomber eskortieren. Verzetteln Sie sich nicht und lassen Sie Stinger ruhig auch ein paar MIGs vom
Himmel holen. Wahrscheinlich werden Ihnen erneut viel zu früh alle Raketen ausgehen. Aktivieren Sie
das Bordgeschütz und beten Sie!

Libyen 10:

Es wird der große Angriff gegen die Basis des Kaders geführt. Sie fungieren als Wingman für Hondo.
Sparen Sie sich Ihre Raketen auf. Hondo, Stinger und die anderen schießen die MIGs für Sie ab.
Versuchen Sie jetzt, alle fliegerischen Tricks anzuwenden, die Sie bis hierher gelernt haben. Die Gegner
sind verdammt schwer zu schaffen, und es sind auch noch gemein viele. Mit etlichen Anläufen ist aber
auch diese Mission zu schaffen. Prägen Sie sich den Ablauf genau ein, dann können Sie Ihre Waffen
besser einteilen.

Libyen 11:

Ihr Erzfeind Nomad erscheint höchstpersönlich - endlich! Die Russen mischen sich auch mit ein. Passen
Sie also auf, daß Sie nicht zu nah an die Andropov geraten. Die SU 27 sind vergleichsweise harmlos (bis
auf die Exocets). Sie werden viele Flares und Chaffs brauchen. Achten Sie immer darauf, wo Nomad
gerade herumkurvt. Mit viel Glück erwischen Sie ihn dann mit der Kanone, auf einen Abschuß mit einer
Rakete brauchen Sie nicht zu hoffen, dafür ist Nomad einfach zu gut. Die Rakete können Sie sich für
jemand anderes aufsparen. Wenn Sie diese Mission auch noch geschafft haben, dann sind Sie wirklich
ein Top Gun! Herzlichen Glückwunsch, und fahren Sie langsam, wenn Sie gleich nach dem Spielen Ihr
Auto besteigen!

Uwe Schmidt

Multiplayer

TopGun verfügt über eingebaute Multiplayerfähigkeiten. So können im Netzwerk bis zu 16 Piloten im
Luftraum ihr Unwesen treiben. Mit Null-Modem- oder Modem-Verbindungen sind es natürlich nur
maximal zwei.
Eine Chat-Funktion erleichtert die Kommunikation zwischen den Piloten, und Sie können in
verschiedenen Szenarien kämpfen. Ein Dogfight lohnt sich allemal - probieren Sie es einmal aus!

Die Steuerung

Wie bei Flugsimulationen üblich ist die Tastatur mit vielen Funktionen belegt. Wirklich wichtig ist die
Schubkontrolle, das Radar und die Abfeuerung der Chaffs und Flares.

Am besten nutzen Sie die Funktionen auf dem numerischen Pad Ihrer Tastatur:
/ = Nachbrenner vermindern
* = Nachbrenner erhöhen
- = Schub vermindern
+ = Schub erhöhen
0 = Flares
. = Chaff

Auf der normalen Tastatur sollten Sie folgende Tasten kennen:
0 = Automatische Schubkontrolle ein/aus
TAB = Umschalten zwischen den verschiedenen Radar-Zielen
R = Radar
Y (Z) = Radar Zoom In
X = Radar Zoom Out
L = Cat Launch (Abschuß vom Katapult)
B = Bremsen (Breaks)
G = Fahrgestell (Gear)
F = Klappen (Flaps)
H = Hook (Landehaken)
C = Zeitkompression (mal 2 / mal 3)
V =  Zeitkompression aus

Als Joystick ist der Wingman Extreme von Logitech oder ein Thrustmaster wärmstens zu empfehlen.
Aber TopGun fliegt sich auch mit anderen FlightSticks sehr gut.

Die Bewaffnung

Die F-14 Tomcat hat vier verschiedene Waffensysteme:
1. M61A1 Bordkanone
Kaliber 20 mm, wird im Nahkampf (innerhalb von 3 km) benutzt.
2. AIM-9 Sidewinder
Die Sidewinder ist eine gute Kurzstreckenrakete (1,5 bis 12 km). Sie verfügt über ein Infrarot-Hitze-
Suchsystem.
3. AIM-7 Sparrow
Die Sparrow ist eine radargelenkte Mittelstreckenrakete (6,5 - 40 km). Solange sich der Gegner im
Zielfenster befindet ,wird die Rakete auch treffen (jedenfalls meistens).
4. AIM-54 Phoenix
Die Phoenix ist eine radargelenkte Langstreckenrakete mit einem Wirkungsradius von 16 bis 110 km. Sie
müssen, wie bei der Sparrow, die Rakete durch Ihr Bordradar ins Ziel lenken. Ist die Phönix weniger als
19 km vom Ziel entfernt, übernimmt Ihr eigenes Radar die Zielsuche (fire and forget). Durch diese
Fähigkeiten sollte die Phönix zu Ihrer bevorzugten Waffe werden.

Gegenmaßnahmen

Wenn sich feindliche Raketen nähern, so ist guter Rat teuer. Die F-14 ist mit Chaffs und Flares
ausgerüstet. Chaffs sind kleine Pakete, die Metallfolien enthalten, um radargelenkte Raketen
irrezuführen. Flares dienen dazu, um infrarotgelenkte Raketen zu täuschen (sie erzeugen eine immense
Hitze, so daß die Suchsensoren irregeleitet werden). Sie haben 35 Flares und ebenso viele Chaffs an
Bord.
Die effektive Wirkdistanz liegt innerhalb eines Radius von ca. 5 km. Gleichzeitig sollten Sie extreme
Flugmanöver durchführen, um die Wirkung der Gegenmaßnahmen zu erhöhen. Eine weitere Methode,
feindliche Raketen auszubremsen, ist das Beamen. Sie müssen der Rakete in einem 90 Grad Winkel
ausweichen, so daß sie den Radarkontakt verliert. Sehr schwierig zu fliegen. Sollten Sie wirklich einmal
abgeschossen werden, so versäumen Sie nicht, sich aus der Tomcat rauszuschießen (Schleudersitz). Mit
der Tastenkombination CTRL-E betätigen Sie den Schleudersitz.

Einstellungen

Die Programmierer von Top Gun haben vieles bedacht. So kann man das Flugverhalten, die Intelligenz
der Feinde, die Verfügbarkeit der Waffen und noch einiges andere einstellen. Am schönsten ist die
Einstellung: Unbegrenzte Waffen, Keine Blackouts, Keine Crashs, Leichtes Fliegen und Anfänger-Feinde.
Dann ist Top Gun wirklich richtig erholsam, ohne jedoch langweilig zu sein. Wer es härter mag, der kann
ja folgende Einstellung versuchen: Begrenzte Waffen, Blackouts, Crashes und Experten-Feinde. Bei den
Libyen-Missionen können Sie den Cheat der umbegrenzten Waffen übrigens vergessen, er funktioniert
nicht.

Bug-Report

Ganz grobe Programm-Schnitzer bleiben Top-Gun-Spielern zum Glück erspart. Allerdings hängt sich das
Spiel gelegentlich aus unerfindlichen Gründen auf. Das allerdings nicht immer an der gleichen Stelle.
Dagegen hilft nur der Grundsatz: Save early, save often!

Top Gun online!

Gleichgesinnte finden Datenreisende auf jeden Fall im FlightSimulators-Forum und im Deutschen
Computerspielforum von CompuServe. Im Internet sollten Spiele-Freaks und Filmfreunde nach
folgenden Pages Ausschau halten:
http://www.holobyte.com
http:/happypuppy.com
http://www.topgunapp.com
http://www.wpi.edu
http://www.iadfw.net/jlozano/index.htm
http://www.nando.net/ads/giff/videos/v8810.htm