home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ HomeWare 14 / HOMEWARE14.bin / database / datapln1.arj / README.CLR < prev    next >
Text File  |  1993-05-21  |  12KB  |  299 lines
  1. -----------------------------------------------------------------------------
  2.  
  3.  The information contained in this file and other document files which may
  4.  be present  on these diskette(s) are addendums  to the hard cover printed
  5.  manual(s).
  6.  
  7. -----------------------------------------------------------------------------
  8.  
  9. ÄCLEARANCE(tm) System Generation.
  10.  
  11. * It is never necessary to erase previously installed files for an update....
  12.  
  13. * The system will not load to a completely blank disc...
  14.  
  15. NOTE:
  16.       d = any floppy     D = D drive   E = E drive .....etc.
  17.  
  18.       {target drive} = disc home of Clearance software (must not be empty).
  19.  
  20.       The following files should be in the root directory of your hard drive.
  21.  
  22.     1) CONFIG.SYS  2) ANSI.SYS  3) AUTOEXEC.BAT
  23.  
  24.     See your dealer if not present.
  25.  
  26.       Install in the following order:
  27.  
  28.     1) Flight Planner  2) Omni-DB  3) Automatic  4) Weather Station
  29.  
  30.           1, 2 & 3 ARE REQUIRED!....then any other diskettes.
  31.  
  32.  
  33. HARDWARE: IBM COMPATIBLE PC.....
  34.       One Floppy Disk
  35.       One Dot Matrix Printer....Epson (fx) compatible
  36.       3.5 Megs avail fixed disc storage....8.5 Megs for complete system
  37.       DOS 3.0 or better...A complete functioning DOS must be installed.
  38.  
  39.  
  40. 1) Set the primary floppy drive to d:\> as each diskette is installed.
  41.  
  42. 2) Install all diskettes with the same procedure:
  43.  
  44.     d:\>INSTALL {target drive} [Enter]
  45.  
  46.         e.g., INSTALL D or INSTALL C  (no colon)
  47.  
  48.     C:\>d:INSTALL C...........(Wrong)
  49.  
  50. 3)
  51.     PASSWORD        = Required for audits.
  52.     OWNER           = Appears on all print-outs.
  53.     ELEVATION       = Default airport for Aircraft performance.
  54.     ZULU            = Zulu time your location for Weather down-loads.
  55.  
  56. 4) Do not remove diskette until a return to the DOS system occurs.
  57.  
  58. 5) From the DOS prompt type:
  59.  
  60.     C:\>FBO [Enter]
  61.  
  62. 6) From the MAIN Menu:
  63.  
  64.     a) Select option [F10]....Scrub winds.
  65.     b) -
  66.     c) Select option [F3].....CLEARANCE flight planner.
  67.     d) Escape [Esc]...........DOS
  68.     e) C:\>FBOZ MANUAL........Print manual.
  69.  
  70. *) As a starter exercise turn on your printer and type:
  71.  
  72.     C:\> FBO$
  73.         .Select [F10] at Main Menu
  74.         .Select <S>crub winds....[Esc]
  75.         .Select [F3]  at Main Menu....enter Name, Certificate #, Tail #
  76.         .Select <P>  at Flight Plan Menu.....[End]
  77.  
  78. *) As an additional starter exercise turn on your printer and type:
  79.  
  80.     C:\> FBOZ AUTO DFW DJB V [Enter]
  81.  
  82. 7) The system is self-starting......thereafter:
  83.  
  84.     C:\>FBO [Enter]
  85.  
  86. 8) If you have had a failure during install....type  FBOZ RESET....after you
  87.    have a successful install. Also, if you are updating your system after an
  88.    extended period of no updates....FBOZ RESET may be necessary to update to
  89.    new formats.
  90. î
  91. **********
  92. COMMENTARY
  93. **********
  94.  
  95. 1) The system sets up its own sub-directories and loads all programs automat-
  96.    ically. The less you do.....the better. Do not copy these diskettes into a
  97.    sub-directory. The "Installer" looks at the file date(s). The "newer" file
  98.    will take precedence. Make sure your calendar clock is correct...and do
  99.    not change/modify files which you want up-dated.
  100.  
  101. 2) Seven (7) batch files will be placed in the Root directory:
  102.  
  103.     FBO / FBO$ / FBO! / FBOHELP / FBOZ / FBO_ASGN / MODEL
  104.  
  105.    These may be moved. See the manual for instructions. Do not move any other
  106.    programs.....or rename.
  107.  
  108. 3) Loading & linking  of additional diskettes  is automatic; and all load the
  109.    same way.
  110.  
  111. 4) User `HOT-LINE`: (206) - 838 - 4181
  112.  
  113. 5) Data-bases are up-dated every 56 days.....and are provided to users  under
  114.    the terms of a separate maintenance agreement automatically...unless cance-
  115.    lled.  Users are cautioned not to use the Clearance flight plan  solutions
  116.    if the data-bases are out-dated.
  117.  
  118. 6) First time pilot users are cautioned  that this system will not be learned
  119.    in a day. Its virtue is not how fast you get to use it....but how well you
  120.    learn to use it. It is a large, totally comprehensive system which eventu-
  121.    ally will do more for you, than you dreamed possible on a PC. It is a mar-
  122.    velous teaching tool......and will inspire you to want to learn more about
  123.    avaition and navigation. Your patience will be rewarded.
  124.  
  125. 8) If you do not have enough room on the hard drive...the system may create
  126.    a `null` file....without loading that module...depending on your version
  127.    of DOS. CONFIG.SYS should specify at least BUFFERS = 20 & FILES = 20.
  128.    Check your PATH statement in AUTOEXEC.BAT. It should lead to DOS.
  129.  
  130. 9) -
  131.  
  132. 0) A MASTER airport diskette is available which makes 9000 airports
  133.    addressable as waypoints. Load AFD's & Runway diagrams after the MASTER.
  134.  
  135. 1) When diskettes are provided in the low density 360k format, if your computer
  136.    reads or writes in another density, please copy the 360k diskettes, to
  137.    diskettes compatible with your system...and install from those. This is
  138.    just good practice.
  139.  
  140. 2) Run at least one plan via Flight Plan Option -K- / -J- before attempting
  141.    other options.
  142.  
  143. 3) This system is time sensitive.....please set Date correctly...EACH USE.
  144.  
  145. 4) The following resident programs have been identified as causing trouble:
  146.  
  147.    a)Sidekick  b)Novell's ANET  c)10NET  d)QDOS  e)ProKey
  148.  
  149.    Please turn these off before installing/running Clearance. Also, exit
  150.    Windows to DOS prompt for best performance.
  151.  
  152. 5) The system likes to have the printer on at all times.
  153.  
  154. 6) If the system is to be operated on a network....all user terminals must
  155.    must have same graphic resolution.
  156.  
  157. 7) Some diskettes change the system path...then reset it. If the install is
  158.    aborted....reset your computer to re-establish the proper path.
  159.  
  160. 8) If you wish to abort an Install...strike [Ctrl-Break] or [Ctrl-C]
  161.  
  162. 9) Only DISKCOPY works for backups.
  163.  
  164. 0) TCA graphing support has been suspended.
  165.  
  166. 1) Airport Index print has been suspended.
  167.  
  168. 2) HD diskettes may be devoid of ATC Preferred, Low Altitude Alert, W&B and
  169.    TCA Alert.
  170.  
  171. 3) "STALE DATA" will flash until the next system reset (FBOZ RESET).
  172.  
  173. 4) "Refresh Winds" will flash until a complete valid download from a
  174.     Data-Plane Weather vendor is accomplished (i.e., non-DUAT).
  175.  
  176. 5) If you fly an airplane that is not in our library, you are best advised
  177.    to send the W & B section of the aircraft to Data-Plane....who will
  178.    produce the "Performance" file for you, for a nominal charge of $75.
  179.    It is a tedious job at best; and we are best equipped to do the job
  180.    with the software at hand....with which we are quite familiar.
  181.  
  182. 6) All diskettes have an "IDENTIFY" file. The date of this file tells when
  183.    the diskette was prepared. Serial numbers are unreliable.
  184.  
  185. 7) Fuel Burn is computed only if the Tail Number matches the aircraft
  186.    processed in a QLOAD; or Weight & Balance.
  187.  
  188. 8) Queries/Searches on "City" names is ambiguous because the FAA keeps
  189.    changing the spelling. For instance, "Fort Lauderdale" is sometimes
  190.    FT. Lauderdale.....etc. Try searches both or more ways.
  191.  
  192. 9) Chartmaker graphics uses a different scale in the Overview for appearances.
  193.  
  194. 0) PC math is essentially an emulation......Therefore solutions are often
  195.    corrupted by rounding errors.  For instance, Magnetic Variation(s) may
  196.    be off by as much as 2 degrees; and DME mileages and Lat-Lon positions
  197.    may be off by as much as (+/-) 1%
  198.  
  199. 1) DTF DUAT winds will be captured and will print...but due to their non
  200.    standard format, the Winds Aloft database will not be updated. Once
  201.    printed the winds can be entered manually.
  202.  
  203. 2) Don't forget to delete the Duat Log's from time to time.
  204.  
  205. 3) LAZER etc. printers require an EPSOM emulator. We recommend `LazerControl'
  206.    by Insight Developments of San Francisco...1-800-825-4115. Daisy wheel
  207.    printers like DIABLO & QUME may also be operated by `LazerControl`.
  208.    Mention Data-Plane and you will receive a discount.
  209.  
  210. 4) If we don't have an airport or fix....which you need for your flying...let
  211.    us know and we'll include it.  We'll custom design the database(s) to suit
  212.    your flying needs.
  213.  
  214. 5) Low powered navaids in Canada will appear in the Runway Vector program, but
  215.    will not be available for navagation. Only those Navaids available for
  216.    navagation can be displayed.
  217.  
  218. 6) To repeat Name / Certificate # / Tail # from the Main menu, enter foward
  219.    slash (/). Your Name, etc., will not be burned in until the system executes
  220.    a valid flight plan or a valid W&B.
  221.  
  222. 7) Before a Tail # is connected to an A/C Type...the user must load that A/C
  223.    correctly as a first exercise. Any valid load will do. This prevents a
  224.    user from assuming he is flying the wrong aircraft. Eg., a B-58 does not
  225.    equal a B-58P. They are different aircraft.
  226.  
  227.    Quick Load overrides this restriction.
  228.  
  229. 8) LOCATOR requires "%" for an airport id; e.g., %LAX
  230.  
  231. 9) The new Weather Station allows for direct-live (800) access to World
  232.    Weather Watch (TABS). Call for your copy now.
  233.  
  234. 0) Option <G> of the Flight Plan Menu allows override of parameters entered
  235.    via W&B or QLOAD. E.g., Fuel load is initialized from the last Qload or
  236.    W&B.  Option <G> allows you change the fuel load for one session.
  237.  
  238. 1) If you have not received an update since November 1992, your Pooled
  239.    routes may be erased to accomodate a new more compressed format.
  240.    Regular subscribers please ignore this item.
  241.  
  242. 2) Network users who have a variety of graphic set-ups will appreciate the
  243.    Graphic <R>eset function. This allows users to select a graphic generic
  244.    to their particular remote monitor.
  245.  
  246. 3) Periodically print the History file via Audit [F8] of the Main Menu;
  247.    and purge said file....to save space on the disc.
  248.  
  249. î
  250. -----------------------------------------------------------------------------
  251. ÄWEATHER HELP
  252.  
  253. .  VENDOR                  PHONE #       TIME  DAYS  SERVICES
  254. ACCU-WEATHER            (814)-237-1116  24 hrs  7    Winds, Weather, Areas
  255. GLOBAL WEATHER          (408)-649-4500               Winds, Weather, Areas
  256. .     "                 (800)-538-9507               Winds, Weather, Areas
  257. PAN-AM WEATHERMATION    (800)-367-6602
  258. WORLD WEATHER-WATCH     (416)-477-4120               Winds, Weather
  259.  
  260. ÄWEATHER LOG ON ID / PASSWORD
  261.  
  262. .  VENDOR                  PHONE #
  263. ACCU-WEATHER            (814)-234-9601
  264. GLOBAL WEATHER          (408)-649-4500
  265. .     "                 (800)-538-9507
  266. WORLD WEATHER-WATCH     (416)-477-4120
  267.  
  268. ÄDUAT VENDOR
  269.  
  270. .       1 - 800 - 243 - 3828    Data Transformations
  271. .       1 - 800 - 345 - DUAT    CONTEL
  272.  
  273. -----------------------------------------------------------------------------
  274.  
  275.    One year's subscription of all programs & databases may be had for the
  276.    low price of $295+s&h; delivered on HD diskettes.
  277.  
  278. -----------------------------------------------------------------------------
  279.               * Acknowledgments *
  280.  
  281. Data-Plane Inc. gratefully acknowledges the permission granted to use
  282. LHA.EXE (c)Yoshi, 1991-92 provided by K.Okubo.
  283.  
  284. Data-Plane Inc. gratefully acknowledges the permission granted to use
  285. WEATHERCOMM (c)1993 provided by Jerome Harris.
  286.  
  287. IBM(tm) is the registered trademark of International Business Machines.
  288.  
  289. MS-DOS(tm) is the registered trademark of MicroSoft Incorporated.
  290.  
  291. -----------------------------------------------------------------------------
  292.  
  293. Data-Plane Incorporated      330 S.W. 43rd Street      Renton, WA      98055
  294.  
  295. -----------------------------------------------------------------------------
  296. end
  297. ---
  298. î
  299.