home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Flight Simulators / FLIGHTSIM.ISO / flghtsim / planes / pl_starf / readme.1st < prev   
Text File  |  1992-11-08  |  4KB  |  76 lines
  1. CF-104G  Starfighter                             Nov 7,92
  2.  created and copyright by Vic Palermo  CIS 70632,752
  3.  
  4.   The "Missile with a man in it" is the way the F-104 was described.
  5.   It certainly was an interesting airplane but a bitch to fly.  In the
  6.   USAF, only experinced pilots were transfered to F104 units, as it was
  7.   known as a rookie killer.  In Germany, it was known as the "Widow Maker".
  8.  
  9.   The files in this upload are a Multi-player and a non-multi player
  10.   version of the same basic aircraft, a CF-104G of the Canadian Armed
  11.   forces.  The real aircraft was silver with white wings, I have used
  12.   grey instead.  The aircraft depicted belonged to  No 427 Squadron.
  13.   The Multi-player version lacks the wing tanks, while the Non-multiplayer
  14.   version has the tanks, this is a good way to tell them apart, otherwise
  15.   they fly the same.
  16.  
  17.   A few words of experience in flying the one-oh-four.  I tweaked the model
  18.   to fairly represent how the plane flew.  It was a bitch in real life and
  19.   it is a challenge to fly in FS as well.  The thing to remember is to
  20.   not get behind the power curve at any time.  Also, to fly the real
  21.   plane, as well as this simulation, you will do a lot of trim work.
  22.   Good Starfighter pilots were masters of the thumb trim switch!  Poor ones
  23.   didn't stick around long.  However, once you master this flight model it
  24.   is really rewarding to fly.  Ok, the advise.  On takeoff, set first position
  25.   flaps, trim up a notch, and hit full power.  Rotate at 180 kts
  26.   (those ity bitty wings need some knots to begin flying, and also this is a
  27.   good time to say a little prayer) - gear up smartly, and flaps up at
  28.   1000' agl.  Trim down as needed.  Try a roll, you will be amazed! Turning
  29.   takes a deft hand, and if you bank an pull too much, look out, the wings
  30.   will stall.  You must input trim before turning!  Practice.
  31.   Count on a longer and faster landing approach.  NEVER put your power down
  32.   below 57% on the landing approach!  Once your speed is down to 300-400 kts,
  33.   hit the spoilers, at 200-250 kts power up to 61% and trim up a little, and
  34.   put first position flaps. At 200 kts, hit second position flaps and 57% power
  35.   At 190 Kts hit full flaps, gear, and power up to 61% and trim as needed.
  36.   You will approach at 180 kts or so!  You will be amazed at how quick the
  37.   runway comes up.  At 20' agl power to idle and touchdown with slight
  38.   back pressure to hit on the main gear.  Nothing to it!
  39.  
  40.   The most common problem with the 104 is it's ability to stop flying.  You
  41.   must realy watch and monitor your vvi (Verticle velocity Indicator).  If
  42.   you find yourself with the vvi showing a large dive rate, yet you are nose
  43.   level, and you have forward velocity, albiet slowing,
  44.   it means that the little wings are not working. You are in a flat
  45.   spin, without the spin!  You are now a brick!  To get out of this, hope
  46.   that you have some forward velocity left. Trim up to put the nose up, hit
  47.   full power and watch the vvi, as soon as you see a decrease in the down-
  48.   ward velocity, pull back gently on the stick. Done soon enough and your
  49.   flying again, but act quick 'cause before you can say "Chuck Yeager" you
  50.   could be in the ground.
  51.  
  52.   Have fun with this one!  I have added a little extra besides flaps and
  53.   retractable gear to this sim.  The best way to see this effect is to
  54.   set up your spot plane about 20 feet above and about 250 feet back to
  55.   one of the rear quaters.  Hit the spot plane view. Select flaps, trim
  56.   and hit full power (the F2 key).  Hope you like the Starfighter pattened
  57.   takeoff! The bleedthrough problem is not too severe either.
  58.    
  59.    Please, any suggestions are welcomed.  I have encluded the files
  60.    necessary for these aircraft:
  61.  
  62. README   1ST     - this file
  63.                                                           
  64. F104G___         - the two Non-Multi player files to put into your fs directory
  65. F104G___ SIM
  66.  
  67. F104G-MP SIM     - the two multi-plyer files to put into your fs directory
  68. F104G-MP         
  69.  
  70. Note: AAF is not needed  to fly this sim.
  71. Any response would be welcomed.  Especially any Further ideas on how to prevent
  72. colour bleed through. I will upload the reference sim file and AFX file if
  73. there is any interest in these files
  74. ciao and enjoy
  75. Vic Palermo
  76.