home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / L074.ZIP / L074.TXT < prev   
Text File  |  1990-04-14  |  3KB  |  65 lines
  1. LESTER, RODERICK BARNUM
  2.  
  3. Name: Roderick Barnum Lester
  4. Rank/Branch: O2/US Navy
  5. Unit: Attack Squadron 52, USS KITTY HAWK (CVA 63)
  6. Date of Birth: 19 June 1946
  7. Home City of Record: Morton WA
  8. Date of Loss: 20 August 1972
  9. Country of Loss: North Vietnam/Over Water
  10. Loss Coordinates: 210000N 1054500E
  11. Status (in 1973): Missing In Action
  12. Category: 2
  13. Aircraft/Vehicle/Ground: A6A
  14.  
  15. Other Personnel In Incident: Harry S. Mossman (missing)
  16.  
  17. Source: Compiled by Homecoming II Project 01 April 1990 from one or more of the
  18. following: raw data from U.S. Government agency sources, correspondence with
  19. POW/MIA families, published sources, interviews.
  20.  
  21. REMARKS:
  22.  
  23. SYNOPSIS: The Commander of the 7th Fleet once remarked that the low level
  24. missions over Hanoi and Haiphong that the A6 pilots were sent on were among the
  25. most demanding ever asked of Navy pilots. He added that it was fortunate that
  26. these A6 pilots were among the most talented in the military.
  27.  
  28. LTJG Roderick B. Lester was a seasoned pilot assigned to Attack Squadron 52
  29. onboard the aircraft carrier USS KITTY HAWK. On August 20, Lester launched on
  30. his 144th mission with his Bombardier/Navigator (BN) Lt. Harry S. Mossman, in
  31. their A6A Intruder attack aircraft on a night, low-level, armed reconnaissance
  32. mission in the general vicinity of Cam Pha, North Vietnam.
  33.  
  34. During their mission, a brief radio transmision from the aircraft was received,
  35. "Let's get the hell out of here." The transmission was felt to indicate the
  36. planned flight path was being aborted because of heavy enemy fire. At the same
  37. time, another air crew on the mission noted a flash of light under the 1,000
  38. foot overcast in the same general vicinity of their aircraft location. The
  39. aircraft was last tracked over Hanoi, North Vietnam.
  40.  
  41. Weather was poor, with numerous thunderstorms which made the source of the flash
  42. of light difficult to determine. Electronic surveillance was begun. A visual
  43. search of the area noted accurate gunfire. Further search was negative.
  44.  
  45. Lester and Mossman did not return from the mission, and were placed in a Missing
  46. in Action status. The area of their last known locaton was heavily populated,
  47. and there is every reason to believe that the Vietnamese could account for the
  48. two - alive or dead, yet the Vietnamese have given no added information on them.
  49.  
  50. When the war ended, refugees from the communist-overrun countries of Southeast
  51. Asia began to flood the world, bringing with them stories of missing GI's in
  52. their country. Since 1975, nearly 10,000 such stories have been received. Many
  53. authorities believe that hundreds of Americans are still held in the countries
  54. in Southeast Asia.
  55.  
  56. The U.S. Government operates on the "assumption" that one or more men are being
  57. held, but that it cannot "prove" that this is the case, allowing action to be
  58. taken. Meanwhile, low-level talks between the U.S. and Vietnam proceed, yielding
  59. a few sets of remains when it seems politically expedient to return them, but as
  60. yet, no living American has returned.
  61.  
  62.  
  63. During the period he was maintained missing, Roderick B. Lester was promoted to
  64. the rank of Lieutenant Commander.
  65.