home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / K087.ZIP / K087.TXT < prev   
Text File  |  1990-04-14  |  3KB  |  67 lines
  1. KIENTZLER, PHILLIP ALLEN
  2.  
  3. Name: Phillip Allen Kientzler
  4. Rank/Branch: O4/US Navy
  5. Unit: Fighter Squadron 143, USS ENTERPRISE (CV-65)
  6. Date of Birth:
  7. Home City of Record: Poway CA
  8. Date of Loss: 27 January 1973
  9. Country of Loss: South Vietnam
  10. Loss Coordinates: 165129N 1071023E (YO345650)
  11. Status (in 1973): Prisoner of War
  12. Category: 1
  13. Acft/Vehicle/Ground: F4J
  14.  
  15. Other Personnel In Incident: Harley H. Hall (captured)
  16.  
  17. Source: Compiled by Homecoming II Project 01 April 1990 from one or more of the
  18. following: raw data from U.S. Government agency sources, correspondence with
  19. POW/MIA families, published sources, interviews.
  20.  
  21. REMARKS: 730328 RELSD BY DRV
  22.  
  23. SYNOPSIS: CDR Harley H. Hall was the commanding officer of Fighter Squadron 143
  24. onboard the aircraft carrier USS ENTERPRISE. On January 27, 1973 he and his
  25. Radar Intercept Officer (RIO), LTCDR Philip A. Kientzler, launched in their F4J
  26. Phantom fighter aircraft on an attack mission against North Vietnamese supplies
  27. and logistic vehicles 15 miles northwest of Quang Tri, South Vietnam. Hall and
  28. Kientzler were under the direction of an OV10 Forward Air Controller (FAC).
  29.  
  30. CDR Hall's aircraft came under intense anti-aircraft fire while attacking
  31. several trucks and was hit. He made an attempt to fly back out to the safety of
  32. the sea, but minutes later the aircraft caught fire on the port wing and
  33. fuselage.
  34.  
  35. Both Hall and his co-pilot, LCDR Philip A. Kintzler ejected at 4,000 feet and
  36. were seen to land 100 feet apart near a village on an island in the Dam Cho Chua
  37. and Cua Viet Rivers. CDR Hall was seen moving about on the ground, discarding
  38. his parachute. No voice contact was made with the men, and the probability of
  39. immediate capture was considered very high.
  40.  
  41. Numerous aircraft made several passes over the area for the next several hours
  42. and were unsuccessful in observing either of the downed crewmen. Several
  43. emergency beepers were heard intermittently the remainder of the afternoon and
  44. throughout the night, however, no voice contact was established. Active,
  45. organized search and rescue efforts were subsequently terminated.
  46.  
  47. Only Kientzler was released at Operation Homecoming in 1973. He reported that
  48. during parachute descent they received heavy ground fire, at which time he was
  49. hit in the leg. He last saw CDR Hall as they touched the ground. When he asked
  50. his guards about his pilot, he was told that he was killed by another.
  51.  
  52. No other returned POW reported having knowledge of Harley Hall, yet the Pentagon
  53. maintained him in POW status for over 6 years, and documents were obtained that
  54. indicated that he was indeed captured. The Hanoi government claims to have no
  55. knowledge of CDR Harley Hall. This former member of the famed Blue Angels flight
  56. team remains missing.
  57.  
  58.  
  59. Harley Hall was shot down on the last day of the war and was the last Navy air
  60. casualty of the Vietnam War. He was the last American to be classified Prisoner
  61. of War in the Vietnam War.
  62.  
  63.  
  64. Harley H. Hall was promoted to the rank of Captain during the period he was
  65. maintained as a prisoner.
  66.  
  67.