home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / H151.ZIP / H151.TXT < prev   
Text File  |  1990-06-05  |  5KB  |  85 lines

  1. HARRISON, ROBERT HEERMAN
  2.  
  3. Name: Robert Heerman Harrison
  4. Rank/Branch: O4/USAF
  5. Unit: 16th SOS (PAF), Ubon, Thailand
  6. Date of Birth: 08 April 1939
  7. Home City of Record: Massapequa Park NY
  8. Date of Loss: 18 June 1972
  9. Country of Loss: South Vietnam
  10. Loss Coordinates: 161500N 1071200E (YC343978)
  11. Status (in 1973): Missing In Action
  12. Category: 2
  13. Acft/Vehicle/Ground: AC130A
  14.  
  15. Other Personnel in Incident: Jacob Mercer; Richard Nyhof; Robert Wilson; Leon A.
  16. Hunt; Larry J. Newman; Paul F. Gilbert; Stanley Lehrke; Gerald F. Ayres; Donald
  17. H. Klinke; Richard M. Cole; Mark G. Danielson (all missing)
  18.  
  19. Source: Compiled by Homecoming II Project 15 June 1990 from one or more of the
  20. following: raw data from U.S. Government agency sources, correspondence with
  21. POW/MIA families, published sources, interviews.
  22.  
  23. REMARKS:
  24.  
  25. SYNOPSIS: Lockheed's versatile C130 aircraft filled many roles in Vietnam,
  26. including transport, tanker, gunship, drone controller, airborne battlefield
  27. command and control center, weather reconnaissance, electronic reconnaissance,
  28. and search, rescue and recovery.
  29.  
  30. The AC130, outfitted as a gunship, was the most spectacular of the modified
  31. C130's. These ships pierced the darkness using searchlights, flares, night
  32. observation devices that intensified natural light, and a variety of electronic
  33. sensors such as radar, infared equipment and even low-level television. On some
  34. models, a computer automatically translated sensor data into instructions for
  35. the pilot, who kept his fixed, side-firing guns trained on target by adjusting
  36. the angle of bank as he circled. The crew of these planes were, therefore,
  37. highly trained and capable. They were highly desirable "captures" for the enemy
  38. because of their technical knowledge.
  39.  
  40. 1LT Paul F. Gilbert was the pilot of an AC130A gunship assigned a mission near
  41. the A Shau Valley in the Republic of Vietnam on June 18, 1972. The crew,
  42. totaling 15 men included MAJ Gerald F. Ayres, MAJ Robert H. Harrison, CAPT
  43. Robert A. Wilson, CAPT Mark G. Danielson, TSGT Richard M. Cole Jr., SSGT Donald
  44. H. Klinke, SSGT Richard E. Nyhof, SSGT Larry J. Newman, SGT Leon A. Hunt, and
  45. SGT Stanley L. "Larry" Lehrke.
  46.  
  47. During the mission, the aircraft was hit by a surface-to-air missile (SAM) and
  48. went down near the border of Laos and Vietnam. In fact, the first location
  49. coordinates given to the families were indeed Laos, but were quickly changed to
  50. reflect a loss just inside South Vietnam.
  51.  
  52. Three survivors of the crash were rescued the next day. After several years of
  53. effort, some of the family members of the other crewmembers were able to review
  54. part of their debriefings, which revealed that a bail-out order was given, and
  55. that at least one unexplained parachute was observed, indicating that at least
  56. one other airman may have safely escaped the crippled aircraft.
  57.  
  58. In early 1985, resistance forces surfaced information which indicated that SGT
  59. Mercer had survived the crash and was currently held prisoner. Parents of
  60. another crew member, Mark G. Danielson, discovered a photograph of an
  61. unidentified POW printed about 6 months after the crash, in their local
  62. newspaper whom they were CONVINCED was Mark. It was several years, however,
  63. before the U.S. Government allowed the Danielsons to view the film from which
  64. the photo was taken. When they viewed the film, their certainty diminished.
  65.  
  66. The hope that some of the twelve missing from the AC130A gunship has not
  67. diminished, however. Since the war ended, over 10,000 reports relating to
  68. Americans missing, prisoner or unaccounted for in Southeast Asia have been
  69. received by the U.S. Government, including over 1,000 first-hand live sighting
  70. reports.
  71.  
  72. Families who might be able to lay their anguish and uncertainty to rest are
  73. taunted by these reports, wondering if their loved one is still alive, abandoned
  74. and alone. Since a large portion of the information is classified, it is
  75. impossible for the families to come to their own conclusions as to the accuracy
  76. of the reports.
  77.  
  78. The fate of the twelve missing men from the gunship lost on June 18, 1972 is
  79. unknown. What is certain is that the governments of Southeast Asia possess far
  80. more knowledge than they have admitted to date. A large percentage of the nearly
  81. 2500 missing Americans CAN be accounted for. There can be no question that if
  82. even one American remains alive in captivity today, we have a moral and legal
  83. obligation to do everything possible to bring him home.
  84.  
  85.