home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / G018.ZIP / G018.TXT < prev   
Text File  |  1989-11-11  |  3KB  |  64 lines
  1. GLOVER, CALVIN CHARLES
  2.  
  3. Name: Calvin Charles Glover
  4. Rank/Branch: E5/USAF
  5. Unit: 41st Tactical Airlift Squadron, Ubon Airbase, Thailand
  6. Date of Birth: 07 January 1938
  7. Home City of Record: Steubenville OH
  8. Date of Loss: 22 May 1968
  9. Country of Loss: Laos
  10. Loss Coordinates: 162000N 1063000E (XC843858)
  11. Status (in 1973): Missing In Action
  12. Category: 4
  13. Acft/Vehicle/Ground: C130A
  14. Other Personnel in Incident: Jerry L. Chambers; William H. Mason; Thomas E.
  15. Knebel; John Q. Adam; William T. McPhail; Thomas B. Mitchell; Gary Pate;
  16. Melvin D. Rash (all missing)
  17.  
  18. REMARKS: CONTACT LOST - NFI
  19.  
  20. SYNOPSIS: The Lockheed C130 Hercules aircraft was a multi-purpose propeller
  21. driven aircraft, and was used as transport, tanker, gunship, drone controller,
  22. airborne battlefield command and control center, weather reconnaissance craft,
  23. electronic reconnaissance platform; search, rescue and recovery craft.
  24.  
  25. In the hands of the "trash haulers", as the crews of Tactical Air Command
  26. transports styled themselves, the C130 proved the most valuable airlift
  27. instrument in the Southeast Asia conflict, so valuable that Gen. William
  28. Momyer, 7th Air Force commander, refused for a time to let them land at Khe
  29. Sanh where the airstrip was under fire from NVA troops surrounding that base.
  30.  
  31. Just following the Marine Corps operation Pegasus/Lam Son 207 in mid-April
  32. 1968, to relieve the siege of Khe Sanh, Operation Scotland II began in the Khe
  33. Sanh area, more or less as a continuation of this support effort. The C130 was
  34. critical in resupplying this area, and when the C130 couldn't land, dropped its
  35. payload by means of parachute drop.
  36.  
  37. One of the bases from which the C130 flew was Ubon, located in northeast
  38. Thailand. C130 crews from this base crossed Laos to their objective location.
  39. One such crew was comprised of LtCol. William H. Mason and Capt. Thomas B.
  40. Mitchell, pilots; Capt. William T. McPhail, Maj. Jerry L. Chambers, SA Gary
  41. Pate, SSgt. Calvin C. Glover, AM1 Melvin D. Rash and AM1 John Q. Adam, crew
  42. members.
  43.  
  44. On May 22, 1968, this crew departed Ubon on an operational mission in a C130A
  45. carrying one passenger - AM1 Thomas E. Knebel. Radio contact was lost while the
  46. aircraft was over Savannakhet Province, Laos near the city of Muong Nong,
  47. (suggesting that its target area may have been near the DMZ - Khe Sanh). When
  48. the aircraft did not return to friendly control, the crew was declared Missing
  49. In Action from the time of estimated fuel exhaustion. There was no further word
  50. of the aircraft or its crew.
  51.  
  52. The nine members of the crew are among nearly 600 Americans who disappeared in
  53. Laos. Many are known to have been alive on the ground following their shoot
  54. downs. Although the Pathet Lao publicly stated on several occasions that they
  55. held "tens of tens" of American prisoners, not one American held in Laos has
  56. ever been released. Laos did not participate in the Paris Peace accords ending
  57. American involvment in the war in 1973, and no treaty has ever been signed that
  58. would free the Americans held in Laos, and not one of them has returned home.
  59.  
  60. (William Mason was a 1946 graduate of West Point. Thomas Mitchell was a 1963
  61. graduate of the Air Force Academy.)
  62.  
  63.  
  64.