home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / D376.ZIP / D376 next >
Text File  |  1990-05-30  |  5KB  |  98 lines
  1. DICKSON, EDWARD ANDREW
  2.  
  3. Name: Edward Andrew Dickson
  4. Rank/Branch: O3/US Navy Reserves
  5. Unit: Attack Squadron 155, USS CORAL SEA (CVA-43)
  6. Date of Birth: 03 September 1937
  7. Home City of Record: Wyoming PA
  8. Date of Loss: 07 February 1965
  9. Country of Loss: North Vietnam/Over Water
  10. Loss Coordinates: 173200N 1063600E (XE707391)
  11. Status (in 1973): Killed/Body Not Recovered
  12. Category: 2
  13. Aircraft/Vehicle/Ground: A4E
  14.  
  15. Other Personnel in Incident: (none missing)
  16.  
  17. Source: Compiled by Homecoming II Project 15 May 1990 with the assistance of
  18. Task Force Omega from one or more of the following: raw data from U.S.
  19. Government agency sources, correspondence with POW/MIA families, published
  20. sources, interviews.
  21.  
  22. REMARKS: EJECTED - NO PARA - SEAT -J
  23.  
  24. SYNOPSIS: By early January, 1965, following two significant military defeats at
  25. the hands of North Vietnamese guerrilla forces, the Army of the Republic of
  26. South Vietnam was near collapse; U.S. options were either to leave the country
  27. or increase its military activity. President Johnson chose to escalate. Plans
  28. were authorized for a "limited war" that included a bombing campaign in North
  29. Vietnam.
  30.  
  31. The first major air strike over North Vietnam took place in reaction to Viet
  32. Cong mortaring of an American advisor's compound at Pleiku on February 7, 1965.
  33. Eight Americans died in the attack, more than one hundred were wounded, and ten
  34. aircraft were destroyed. President Johnson immediately launched FLAMING DART I,
  35. a strike against the Vit Thu Lu staging area, fifteen miles inland and five
  36. miles north of the demilitarized zone (DMZ).
  37.  
  38. Thirty-four aircraft launched from the USS RANGER, but were prevented from
  39. carrying out that attack by poor weather, and the RANGER aircraft were not
  40. allowed to join the forty-nine planes from the USS CORAL SEA and USS HANCOCK,
  41. which struck the North Vietnamese army barracks and port facilities at Dong Hoi.
  42.  
  43. LT Edward A. Dickson was an A4E Skyhawk pilot assigned to Attack Squadron 155
  44. onboard the CORAL SEA. Dickson was a section leader in a four-plane flight on
  45. the strike at Dong Hoi. About 5 miles south of the target area, LT Dickson
  46. reported that his aircraft had been hit by ground fire. His wingman was
  47. instructed to look his aircraft over for damage as they continued to approach
  48. the final run-in to the target.
  49.  
  50. Just prior to reaching the bomb release point, LT Dickson's left wing burst into
  51. flames and the wingman notified of that fact. At this time the flight leader
  52. gave the signal to drop the bombs. Dickson continued in his bomb run, turning
  53. out to sea only after his last bomb had left the aircraft. Upon completing the
  54. bombing run, the flight made an immediate turn to head for the sea, and for
  55. easier rescue. As the flight continued to the coastline it was noted that the
  56. left wing of Dickson's aircraft was completely engulfed in flames. He was
  57. instructed to eject, and upon ejection, the canopy and ejection seat were
  58. observed to leave the plane.
  59.  
  60. Partly because the aircraft were traveling at a high rate of speed, no one was
  61. sure Dickson himself left the aircraft, nor was a parachute seen deployed. The
  62. crippled A4 crashed into the Gulf of Tonkin approximately one-half mile off
  63. shore. Search and rescue facilities were alerted and accompanying aircraft
  64. circled in the vicinity of the crash site for roughly 15 minutes without being
  65. able to locate their downed comrade. Weather conditions in the target area were
  66. overcast with multiple stratus cloud layers. The search was terminated two days
  67. later with no results.
  68.  
  69. LT Dickson, because he was lost over water, was classified Killed in Action,
  70. Body Not Recovered. His name is listed among the missing because no remains were
  71. ever found to return home.
  72.  
  73. The strike was judged at best an inadequate reprisal. It accounted for sixteen
  74. destroyed buildings. The cost? The loss of one A4E Skyhawk pilot from the USS
  75. CORAL SEA and eight damaged aircraft.
  76.  
  77. LT Dickson's loss was indeed ironic, or possibly just symbolic of the deadly
  78. business of naval aviation. One year earlier, Dickson had narrowly evaded death
  79. after ejecting from an A4 during a training exercise over the Sierra Nevada
  80. range in California. His parachute failed to open, but Dickson landed in a
  81. thirty-foot snowdrift and survived.
  82.  
  83. Edward A. Dickson is one of nearly 2500 Americans still missing from the Vietnam
  84. war. Some certainly died. However, it is not totally clear that Lt. Dickson
  85. actually died when his aircraft went down, or in a faulty ejection, or if he
  86. survived to make it to shore or be picked up by boats in the area. Like many
  87. cases of those missing, Lt. Dickson's case is unclear.
  88.  
  89. Tragically, since the end of the war, thousands of reports have been received
  90. by the U.S. Government that have convinced many authorities that hundreds of
  91. Americans are still alive, held captive in Southeast Asia. Most of these
  92. reports remain classified, so no public judgement can be made as to their worth.
  93.  
  94. Speculation continues that Americans are still alive in Southeast Asia, waiting
  95. for their country to free them. It is not beyond comprehension that Edward A.
  96. Dickson could be one of them. If so, what must he think of us?
  97.  
  98.