home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / C388.ZIP / C388.TXT next >
Text File  |  1990-06-05  |  4KB  |  77 lines
  1. CHRISTIE, DENNIS RAY
  2.  
  3. Name: Dennis Ray Christie
  4. Rank/Branch: E3/US Marine Corps
  5. Unit: 3rd Recon Company, 3rd Recon Battalion, 3rd Marine Division
  6. Date of Birth: 11 August 1946
  7. Home City of Record: Imperial Beach CA
  8. Date of Loss: 11 June 1967
  9. Country of Loss: South Vietnam
  10. Loss Coordinates: 165454N 1065530E (YD048689)
  11. Status (in 1973): Killed In Action/Body Not Recovered
  12. Category: 2
  13. Acft/Vehicle/Ground: CH46A
  14.  
  15. Other Personnel In Incident: Charles D. Chomel, Curtis R. Bohlscheid; John J.
  16. Foley; Jose J. Gonzales; Thomas M. Hanratty; Michael W. Havranek; James W. Kooi,
  17. Jim E. Moshier; John S. Oldham; James E. Widener (all missing)
  18.  
  19. Source: Compiled by Homecoming II Project 15 June 1990 from one or more of the
  20. following: raw data from U.S. Government agency sources, correspondence with
  21. POW/MIA families, published sources, interviews.
  22.  
  23. REMARKS: A/C CRASH-EXPLODED-NO SURVS OBS-J
  24.  
  25. SYNOPSIS: On 11 June 1967, 1LT Curtis Bohlscheid was the pilot of a CH46A
  26. helicopter inserting a seven-man Marine Force Recon team into a predesignated
  27. area 11 1/2 nautical miles northwest of Dong Ha, South Vietnam -- right on the
  28. Demilitarized Zone (DMZ). A total of four aircraft were involved in the mission,
  29. two CH46's and two UH1E helicopter gunships. Bohlscheid flew the lead aircraft.
  30. His crew included MAJ John S. Oldham, LCPL Jose J. Gonzales (crew chief), and
  31. PFC Thomas M. Hanratty (crew chief).
  32.  
  33. Members of the 3rd Recon Company, 3rd Recon Battalion, 3rd Marine Division who
  34. were being inserted were CPL Jim E. Moshier, LCPL Dennis R. Christie, LCPL John
  35. J. Foley III, LCPL Michael W. Havranek, LCPL James W. Kooi, PFC Charles D.
  36. Chomel, and PFC James E. Widener.
  37.  
  38. The flight departed Dong Ha at about 11:15 a.m. and proceeded to the insertion
  39. location. The gunships made low strafing runs over the landing zone to clear
  40. booby traps and to locate any enemy troops in the area. No enemy fire was
  41. received and no activity was observed. The lead aircraft then began its approach
  42. to the landing zone. At an estimated altitude of 400-600 feet, the helicopter
  43. was observed to climb erratically, similar to an aircraft commencing a loop.
  44. Machinegunmen had been waiting for the opportune time to fire on the aircraft.
  45. Portions of the rear blades were seen to separate from the aircraft and a radio
  46. transmission was received from the aircraft indicating that it had been hit. The
  47. helicopter became inverted and continued out of control until it was seen to
  48. crash by a stream in a steep ravine.
  49.  
  50. Subsequent efforts by ground units to reach the crash area failed due to a heavy
  51. bunker complex surrounding the site. The ground units inspected the site from
  52. within 500 meters through binoculars and observed no survivors. All eleven
  53. personnel aboard the helicopter were therefore classified Killed In Action, Body
  54. Not Recovered. Other USMC records indicate that the helicopter also burst into
  55. flames just prior to impacting the ground.
  56.  
  57. For the crew of the CH46A lost on June 11, 1967, death seems a certainty. For
  58. hundreds of others, however, simple answers are not possible. Adding to the
  59. torment of nearly 10,000 reports relating to Americans missing in Southeast Asia
  60. is the certain knowledge that some Americans who were known to be prisoners of
  61. war were not released at the end of the war. Others were suspected to be
  62. prisoners, and still others were in radio contact with would-be rescuers when
  63. last seen alive. Many were known to have survived their loss incidents, only to
  64. disappear without a trace.
  65.  
  66. The problem of Americans still missing torments not only the families of those
  67. who are missing, but the men who fought by their sides, and those in the general
  68. public who realize the full implication of leaving men unaccounted for at the
  69. end of a war.
  70.  
  71. Tragically, many authorities believe there are hundreds of Americans still alive
  72. in captivity in Southeast Asia today.  What must they be thinking of us? What
  73. will our next generation say if called to fight if we are unable to bring these
  74. men home from Southeast Asia?
  75.  
  76.  
  77.