home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / C362.ZIP / C362.TXT next >
Text File  |  1990-04-14  |  3KB  |  55 lines

  1. CARLSON, PAUL VICTOR
  2.  
  3. Name: Paul Victor Carlson
  4. Rank/Branch: O2/US Navy
  5. Unit: Fighter Squadron 96, USS ENTERPRISE (CVN-65)
  6. Date of Birth: 15 March 1939
  7. Home City of Record: Minneapolis MN
  8. Date of Loss: 12 February 1967
  9. Country of Loss: South Vietnam/Over Water
  10. Loss Coordinates:
  11. Status (in 1973): Killed/Body Not Recovered
  12. Category: 5
  13. Aircraft/Vehicle/Ground: F4B
  14.  
  15. Other Personnel In Incident: Martin J. Sullivan (missing)
  16.  
  17. Source: Compiled by Homecoming II Project 01 April 1990 from one or more of the
  18. following: raw data from U.S. Government agency sources, correspondence with
  19. POW/MIA families, published sources, interviews.
  20.  
  21. REMARKS:
  22.  
  23. SYNOPSIS: LTCDR Martin J. Sullivan was a pilot assigned to assigned to Fighter
  24. Squadron 96 aboard the aircraft carrier USS ENTERPRISE. On February 12, 1967, he
  25. launched in his F4B Phantom fighter aircraft with his Radar Intercept Officer
  26. (RIO), LTJG Paul V. Carlson. The aircraft was on a local intercept training
  27. mission in the Gulf of Tonkin in the vicinity of the USS ENTERPRISE. Sullivan
  28. and Carlson were to conduct a pre-briefed simulated aerial combat maneuver with
  29. their flight leader.
  30.  
  31. During the third intercept and after two turns, the aircraft commenced a
  32. descending reversal at too low an altitude to complete prior to entry into
  33. clouds. The aircraft was seen to enter a cloud overcast at 6500 feet in a wings
  34. level, extremely nose-low attitude.
  35.  
  36. Lt. Sullivan appeared to have the aircraft under full control with the nose
  37. coming up. It is suspected that he became disoriented upon entry into the clouds
  38. and crashed into the sea. There was no indication of ejection attempted by
  39. either crew member. No radio transmissions were heard, and Search and Rescue
  40. efforts were immediately begun using aircraft assets from the USS ENTERPRISE,
  41. USS BENNINGTON and USS BAUER. USS BENNINGTON continued surface and air search
  42. throughout the night. An oil slick and debris were seen, but no survivors or
  43. remains were ever found.
  44.  
  45. Carlson and Sullivan apparently did not survive the crash of their aircraft.
  46. They are among nearly 2500 Americans who remain unaccounted for from the Vietnam
  47. War. Their cases seem simple enough, although their families grieve that their
  48. remains have never been returned to them for a hero's burial.
  49.  
  50. Tragically, thousands of reports indicate that Americans are still alive in
  51. Southeast Asia, held prisoner and waiting for their country to bring them home.
  52. Although it seems quite clear that Carlson and Sullivan are not among them, one
  53. can imagine them proudly taking one more flight for their comrades in distress.
  54. They could do no less. Can we?
  55.