home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / C085.ZIP / C085.TXT next >
Text File  |  1989-11-11  |  3KB  |  66 lines
  1. CLARKE, GEORGE WILLIAM JR.
  2.  
  3. Name: George William Clarke, Jr.
  4. Rank/Branch: O3/US Air Force
  5. Unit:
  6. Date of Birth: 28 January 1941
  7. Home City of Record: Hampton VA
  8. Date of Loss: 16 October 1967
  9. Country of Loss: Laos
  10. Loss Coordinates: 160600N 1072300E (XC961808)
  11. Status (In 1973): Prisoner of War
  12. Category: 1
  13. Acft/Vehicle/Ground: RF4C
  14. Other Personnel In Incident: Richard D. Appelhans (missing)
  15.  
  16. REMARKS: NEGATIVE SAR CONTACT
  17.  
  18. SYNOPSIS: When North Vietnam began to increase their military strength in South
  19. Vietnam, NVA and Viet Cong troops again intruded on neutral Laos for sanctuary,
  20. as the Viet Minh had done during the war with the French some years before. The
  21. border road, termed the "Ho Chi Minh Trail" was used for transporting weapons,
  22. supplies and troops. Hundreds of American pilots were shot down trying to stop
  23. this communist traffic to South Vietnam. Fortunately, search and rescue teams
  24. in Vietnam were extremely successful and the recovery rate was high.
  25.  
  26. Still there were nearly 600 who were not rescued. Many of them went down along
  27. the Ho Chi Minh Trail and the passes through the border mountains between Laos
  28. and Vietnam. Many were alive on the ground and in radio contact with search and
  29. rescue and other planes; some were known to have been captured. Hanoi's
  30. communist allies in Laos, the Pathet Lao, publicly spoke of American prisoners
  31. they held, but when peace agreements were negotiated, Laos was not included,
  32. and not a single American was released that had been held in Laos.
  33.  
  34. On October 16, 1967, the RF4C Phantom reconnaissance jet flown by Capt. Richard
  35. D. Appelhans disappeared while flying over Saravane Province, Laos. Flying as
  36. backseater on this flight was Capt. George W. Clarke.
  37.  
  38. Radio and radar contact with the aircraft was lost at grid coordinates
  39. XC961808, which is located in the northeast portion of Saravane Province, Laos.
  40. Aerial searches were conducted, but no trace of the missing aircraft or its
  41. crew were found.
  42.  
  43. American POWs who returned in 1973 reported that they had seen George Clarke as
  44. a prisoner, and all stated that they last saw him alive. A number of reports
  45. relating to Clarke were received by his parents, and he was placed in Prisoner
  46. of War category. The normal procedure in ejection on the F4 is for the
  47. backseater to bail out first, then the pilot, thus the pilots could be
  48. separated by hundreds of yards or more. The U.S. maintains Clarke's case among
  49. those called "discrepancy" cases which are regularly presented to the
  50. Vietnamese as those that could be resolved. Richard Appelhans was placed in the
  51. category of Missing In Action. His fate is unknown.
  52.  
  53. Were it not for the thousands of reports concerning Americans still held
  54. captive in Southeast Asia, the Clarke and Appelhans families might be able to
  55. close this tragic chapter of their lives. But as long as Americans are alive,
  56. being held captive, Clarke and Appelhans could be among them. It's time we
  57. brought these men home.
  58.  
  59.  
  60.  
  61.  
  62.  
  63.  
  64.  
  65.  
  66.