home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / C062.ZIP / C062.TXT next >
Text File  |  1990-04-18  |  3KB  |  59 lines
  1. CRAIN, CARROLL OWEN JR.
  2.  
  3. Name: Carrol Owen Crain, Jr.
  4. Rank/Branch: O4/US Navy
  5. Unit: Heavy Attack Squadron 4, USS Kitty Hawk (CVA-63)
  6. Date of Birth: 13 May 1933
  7. Home City of Record: Memphis TN
  8. Date of Loss: 08 March 1967
  9. Country of Loss: North Vietnam/Over Water
  10. Loss Coordinates: 175500N 1064000E (XE818816)
  11. Status (in 1973): Missing In Action
  12. Category: 5
  13. Aircraft/Vehicle/Ground: A3B
  14. Other Personnel in Incident: Ronald E. Galvin, George F. Pawlish (missing)
  15.  
  16. Source: Compiled by Homecoming II Project with the assistance of one or more
  17. of the following: raw data from U.S. Government agency sources, correspondence
  18. with POW/MIA families, published sources, interviews.
  19. Date Compiled: 15 March 1990
  20.  
  21. REMARKS: RADIO CONTACT LOST
  22.  
  23. SYNOPSIS: LCdr. Carrol O. Crain, pilot; LtJG George F. Pawlish, co-pilot; and
  24. AT Ronald E. Galvin, aviation electronics technician; comprised the crew of an
  25. A3B "Skywarrior" aircraft on board the USS Kitty Hawk (CVA-63) off the coast of
  26. Vietnam in 1967. The three were assigned to Heavy Attack Squadron 4.
  27.  
  28. On March 8, 1967 Crain's aircraft launched from the Kitty Hawk on a strike
  29. mission into North Vietnam. Shortly after launch, they were notified to delay
  30. their time over the target by ten minutes due to a delay in the launching of the
  31. support aircraft. This was the last contact with them. No distress signals were
  32. received and all efforts to locate or make contact with them were unsuccessful.
  33. Their last known location was about 15 miles off the coast of North Vietnam, due
  34. east of the city of Ron.
  35.  
  36. All three men were listed Missing In Action, and were not declared dead until
  37. seven years later, at which time their deaths were accounted as hostile deaths
  38. occurring while the men were missing, indicating that enemy action was involved,
  39. not merely in a watery grave. Despite these determinations, the Navy judged that
  40. the aircraft flew or fell into the water prior to departing their over-water
  41. holding point. A naval casualty board determined that their bodies could not be
  42. recovered.
  43.  
  44. Although returned U.S. prisoners in 1973 were unable to show that either he or
  45. his crewmen were ever in the prison system, in the absence of proof otherwise,
  46. it is possible to entertain the notion that the three, if they managed to escape
  47. the sinking aircraft, could have been picked up by Vietnamese boats who happened
  48. to be in the coastal area.
  49.  
  50. Certainly, the possibility also exists that Crain, Pawlish and Galvin died the
  51. day their aircraft went down. They are among nearly 2500 Americans still
  52. missing, prisoner or unaccounted for from the Vietnam War.
  53.  
  54. Unfortunately, nearly 10,000 reports have convinced many authorities that there
  55. are hundreds of Americans still alive and in captivity in Southeast Asia.
  56. Whether the crew of the A3 is among them is uncertain, but one cannot question
  57. that it is long past time to bring our men home.
  58.  
  59.