home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / BX02.ZIP / BX02 next >
Text File  |  1989-11-11  |  2KB  |  46 lines

  1.  
  2.             CASE SYNOPSIS:  BYTHEWAY, FRANK L.
  3.  
  4.   ============================================================================
  5.  
  6. Name:                Frank L. Bytheway    
  7. Rank/Branch:            Civilian    
  8. Unit:    
  9.                 NAS Cubi Point
  10. Date of Birth:                        
  11. Home City of Record:        
  12. Date of Loss:            02 October 1969            
  13. Country of Loss:        North Vietnam/Over Water    
  14. Loss Coordinates:        175402N 1073602E    
  15. Status (in 1973):        Killed/Body Not Recovered    
  16. Category:            5        
  17. Aircraft/Vehicle/Ground:    C2A "Trader" Cargo Aircraft     
  18. Other Personnel
  19. In Incident:                    Terry L. Beck; Richard W. Bell; Michael L.
  20. Bowman; Rolando C. Dayao; Donald C. Dean; Herbert H. Dilger; Carl J.
  21. Ellerd; James J. Fowler; Roy G. Fowler; Leonardo M. Gan; Paul E. Gore;
  22. William D. Gorsuch; Rayford J. Hill; Delvin L. Kohler; Howard M. Koslosky;
  23. Robert B. Leonard; Richard A. Livingston; Ronald W. Montgomery; William R.
  24. Moore; Paul K. Moser; Kenneth M. Prentice; Fidel G. Salazar; Keavin L.
  25. Terrell; Michael J. Tye; Reynaldo R. Viado;
  26.  
  27. REMARKS:
  28.  
  29. SYNOPSIS:  Frank L. Bytheway was a civilian working at Cubi Point Naval
  30. Air Station.  On October 2, 1969 a C2A "Trader" cargo aircraft from
  31. Reserve Cargo Squadron 50 was transferring crewmen from the Naval Air
  32. Station Cubi Point, Republic of the Philippines to the USS Constellation
  33. on station in the Gulf of Tonkin.  Frank Bytheway was a passenger on the
  34. aircraft.
  35.  
  36. The C2A was inbound and in the hands of the marshall air controller up to
  37. 10 nautical miles from the ship when it went off the radar scopes.
  38. Helicopter search and rescue was initiated from the ship.  The helicopter
  39. began sighting an oil slick and debris.  No bodies were found of the 26
  40. crew and passengers.  Recovered debris indicated that the aircraft was in
  41. a releatively high speed nose down, right wing down impact with the water
  42. or a possible right wing failure before impact.
  43.  
  44. Frank Bytheway is listed as a non-battle death, body not recovered.  He is
  45. not carried on the military lists of missing.
  46.