home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / B169.ZIP / B169 next >
Text File  |  1991-03-01  |  5KB  |  93 lines

  1. BRAUNER, HENRY PAUL
  2.  
  3. Name: Henry Paul Brauner
  4. Rank/Branch: O4/US Air Force
  5. Unit: 16th Special Operations Squadron, Ubon Airfield, Thailand
  6. Date of Birth: 26 January 1936
  7. Home City of Record: Franklin Park NJ
  8. Date of Loss: 29 March 1972
  9. Country of Loss: Laos
  10. Loss Coordinates: 163900N 1060600E (XD165414)
  11. Status (in 1973): Missing In Action
  12. Category: 2
  13. Acft/Vehicle/Ground: AC130A
  14.  
  15. Other Personnel In Incident: Barclay Young; Howard Stephenson; James Caniford;
  16. Curtis D. Miller; Robert Simmons; Edwin Pearce (all missing); Edward Smith;
  17. Richard Halpin; Irving Ramsower; Richard Castillo; Charles Wanzel; Merlyn
  18. Paulson; William Todd; (remains returned)
  19.  
  20. Source: Compiled by Homecoming II Project 15 March 1991 from one or more of the
  21. following: raw data from U.S. Government agency sources, correspondence with
  22. POW/MIA families, published sources, interviews. Copyright 1991 Homecoming II
  23. Project.
  24.  
  25. REMARKS: NO PARA - NO RAD CNTCT - SAR NEGA
  26.  
  27. SYNOPSIS: On the night of March 29, 1972, an AC130A Hercules "Spectre" gunship
  28. departed Ubon Airfield, Thailand on a night reconnaissance mission over supply
  29. routes used by North Vietnamese forces in Laos. The crew of the aircraft
  30. consisted of pilots Maj. Irving B. Ramsower II and 1Lt. Charles J. Wanzel III,
  31. the navigator, Maj. Henry P. Brauner, and crew members Maj. Howard D.
  32. Stephenson, Capt. Curtis D. Miller, Capt. Barclay B. Young, Capt. Richard
  33. Castillo, Capt. Richard C. Halpin, SSgt. Merlyn L. Paulson, SSgt. Edwin J.
  34. Pearce, SSgt. Edward D. Smith Jr., SSgt. James K. Caniford; and Airmen First
  35. Class William A. Todd and Robert E. Simmons.
  36.  
  37. As the aircraft was in the jungle foothills 56 miles east of Savannakhet in
  38. southern Laos, it was shot down by a Russian Surface to Air Missile (SAM). U.S.
  39. government sources stated in February 1986 that a fighter escort plane reported
  40. that the aircraft crashed in a fireball, no parachutes were seen, nor was radio
  41. contact made with the AC130 or any of its crew. In 1972, however, the Pearce
  42. family was told that an F4 support plane traveling with the AC130 heard "so many
  43. beepers they couldn't count them" and that the emergency beeper type carried by
  44. the crew could only be activated manually. The Pearce family took this as
  45. strong proof that a number of the crew survived. The support aircraft plane left
  46. the area to refuel. When it returned, there were no signs of life.
  47.  
  48. The inscribed wedding band of Curtis Miller was recovered by a reporter and
  49. returned to Miller's family. The existence of the ring suggests to Miller's
  50. mother that the plane did not burn, and gives her hope that he survived.
  51.  
  52. A May 1985 article appearing in a Thai newspaper stated that the bodies of
  53. Simmons and Wanzel were among 5 bodies brought to the base camp of Lao
  54. Liberation forces. The same article reported a group of 21 Americans still
  55. alive, held prisoner at a camp in Khammouane Province, Laos. At about this same
  56. time, Simmons' dog tag was mailed anonymously to the U.S. Embassy in Laos. FBI
  57. tests failed to show fire residue on the tag, proving to the Simmons family that
  58. Skeeter did not die in the explosion and go down in the fiery crash.
  59.  
  60. The U.S. and Laos excavated this aircraft's crash site in February 1986. The
  61. teams recovered a limited number of human bone fragments, personal effects and
  62. large pieces of plane wreckage. It was later announced by the U.S. Government
  63. that the remains of Castillo, Halpin, Ramsower, Simmons, Todd, Paulson, Pearce,
  64. Wanzel and Smith had been positively identified from these bone fragments.
  65.  
  66. In a previous excavation at Pakse, Laos in 1985, remains recovered were
  67. positively identified as the 13 crew members, although independent examiners
  68. later proved that only 2 of those identifications were scientifically possible.
  69. The U.S. Government has acknowledged the errors made in identification on two of
  70. the men, but these two individuals are still considered "accounted for".
  71.  
  72. Because of the identification problems of the first excavation, the families of
  73. the Savannakhet AC130 have carefully considered the information given them about
  74. their loved ones. The families of Robert Simmons and Edwin Pearce have actively
  75. resisted the U.S. Government's identification, which is in both cases based on a
  76. single tooth. These families do not know if their men are alive or dead, but
  77. will insist that the books are kept open until proof dictates that there is no
  78. longer any hope for their survival.
  79.  
  80. In January 1991, a federal judge ruled that when the Simmons family collected
  81. death benefits for Skeeter, they lost the right to question whether he was dead.
  82. They have continued to fight a positive identification based on a single tooth.
  83. The Assistant U.S. Attorney, William H. Pease, added that the court has no
  84. jurisdiction over military identification of remains.
  85.  
  86. Nearly 600 Americans were lost in Laos during the Vietnam war, and many were
  87. known to have survived their loss incident. However, the U.S. did not negotiate
  88. with Laos for these men, and consequently, not one American held in Laos has
  89. ever been released.
  90.  
  91.  
  92.  
  93.