home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / B140.ZIP / B140 next >
Text File  |  1990-06-05  |  3KB  |  65 lines
  1. BYNUM, NEIL STANLEY
  2.  
  3. Name: Neil Stanley Bynum
  4. Rank/Branch: O2/US Air Force
  5. Unit:
  6. Date of Birth: 29 August 1943
  7. Home City of Record: Vian OK
  8. Date of Loss: 26 October 1969
  9. Country of Loss: Laos
  10. Loss Coordinates: 171300N 1060800E (XE212041)
  11. Status (in 1973): Missing In Action
  12. Category: 2
  13. Aircraft/Vehicle/Ground: F4D
  14.  
  15. Other Personnel In Incident: Gray D. Warren (missing)
  16.  
  17. Source: Compiled by Homecoming II Project 15 June 1990 from one or more of the
  18. following: raw data from U.S. Government agency sources, correspondence with
  19. POW/MIA families, published sources, interviews.
  20.  
  21. REMARKS:
  22.  
  23. SYNOPSIS: When North Vietnam began to increase their military strength in South
  24. Vietnam, NVA and Viet Cong troops again intruded on neutral Laos for sanctuary,
  25. as the Viet Minh had done during the war with the French some years before. The
  26. border road, termed the "Ho Chi Minh Trail" was used for transporting weapons,
  27. supplies and troops.
  28.  
  29. The communists poured through the Mu Gia, Bartholemy and Ban Karai Passes in the
  30. mountains along the border of Laos and Vietnam and went over into Laos and down
  31. the trail. As time went by, the NVA established substantial missile and AAA
  32. sites as well as logistic facilities near the passes as well as in a sector
  33. north of the DMZ. The passes were of special concern, as U.S. fighter planes
  34. were frequently routed through them when they were headed into Vietnam from
  35. Thailand. Efforts were continually being made to clear these areas. Hundreds of
  36. American pilots were shot down trying to stop this communist traffic to South
  37. Vietnam. Fortunately, search and rescue teams in Vietnam were extremely
  38. successful and the recovery rate was high.
  39.  
  40. Still there were nearly 600 who were not rescued. Many were alive on the ground
  41. and in radio contact with search and rescue and other planes; some were known to
  42. have been captured. Hanoi's communist allies in Laos, the Pathet Lao, publicly
  43. spoke of American prisoners they held, but when peace agreements were
  44. negotiated, Laos was not included, and not a single American was released that
  45. had been held in Laos.
  46.  
  47. On April 23, 1LT Neil S. Bynum and Capt. Gray D. Warren were flying an F4D
  48. Phantom on a mission near the Ban Karai pass when the plane was shot down. Both
  49. men were declared missing in action. It was felt that ample evidence existed
  50. that the enemy could account for both men.
  51.  
  52. In 1973, when American prisoners were released, the families of those men lost
  53. in Laos were shocked to find that not one man had been released from Laos,
  54. although they had been told negotiations had included them. Many knew their man
  55. had survived, some had evidence of captivity.
  56.  
  57. There has been no negotiated release of prisoners from Laos since the war ended.
  58. The nearly 600 Americans are still there, and tragically, reports continue to be
  59. received that some are still alive as captives. Neil Bynum and Gray Warren could
  60. be among them. It's long past time we brought our men home.
  61.  
  62.  
  63. Gray D. Warren graduated from the U.S. Air Force Academy in 1965. Neil S. Bynum
  64. was promoted to the rank of Captain during the period he was maintained missing.
  65.