home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / B068.ZIP / B068 next >
Text File  |  1990-06-05  |  3KB  |  62 lines
  1. BURNHAM, DONALD DAWSON
  2.  
  3. Name: Donald Dawson Burnham
  4. Rank/Branch: O3/US Army
  5. Unit: B Troop, 1st Squad, 9th Cavalry, 1st Cavalry Division
  6. Date of Birth: 20 April 1940
  7. Home City of Record: Webb AL
  8. Date of Loss: 02 February 1968
  9. Country of Loss: South Vietnam
  10. Loss Coordinates: 161209N 1081006E (AT960937)
  11. Status (in 1973): Missing In Action
  12. Category: 4
  13. Aircraft/Vehicle/Ground: UH1H
  14.  
  15. Other Personnel In Incident: Kenneth J. Patton; Joe H. Pringle; Joseph Puggi;
  16. Charles Adkins (all missing)
  17.  
  18. Source: Compiled by Homecoming II Project 15 June 1990 from one or more of the
  19. following: raw data from U.S. Government agency sources, correspondence with
  20. POW/MIA families, published sources, interviews.
  21.  
  22. REMARKS:CRASHSITE/PRINGLE ID FOUND
  23.  
  24. SYNOPSIS: Donald Burnham was the pilot of a UH1H helicopter (#66-16442) that
  25. departed Camp Evans, Quang Tri, Republic of Vietnam for Chu Lai, Republic of
  26. Vietnam on February 2, 1968. Also aboard were SP4 Charles Adkins, SFC Joe
  27. Pringle, SSgt Joseph Puggi, passengers; and SP4 Kenneth Patton, crewchief. The
  28. personnel aboard the aircraft were all members of B Troop, 1st Squad, 9th
  29. Cavalry, 1st Cavalry Division.
  30.  
  31. During a ground radar-controlled approach to Da Nang Airbase, the controller
  32. lost radio contact with the helicopter and subsequently lost radar contact. The
  33. last positive position of the aircraft was 12 miles north of Da Nang.
  34.  
  35. After attempts to contact Captain Burnham by radio failed, ramp checks were
  36. conducted by another pilot from his unit. Search of the area to the north of Da
  37. Nang failed to locate the missing aircraft.
  38.  
  39. On May 28, 1968, a crashed and burned UH1H helicopter (tail #6442) was located
  40. in the appropriate vicinity and a search party recovered an ID tag belonging to
  41. SFC Pringle, several weapons, and some human bones. The ID tag and weapons were
  42. given to an unidentified major; subsequent attempts to trace the weapons have
  43. been unsuccessful.
  44.  
  45. All human remains were given to the U.S. Army Mortuary at Da Nang, and were
  46. subsequently determined unidentifiable. Search attempts terminated on November
  47. 16, 1972. Because of the density of the underbrush, no attempt to recover
  48. further remains was made. The crash site was photographed in July 1974, at which
  49. time it became known that parts of the aircraft had been recovered by a
  50. Vietnamese woodcutter. No evidence of human remains were found in the area.
  51.  
  52. Donald Burnham's photograph was identified by a Vietnamese rallier as having
  53. been a prisoner of war. CIA analysis failed to determine why Burnham's photo was
  54. selected, as neither he nor the other crew were seen by returned POWs.
  55.  
  56. If it were not for over 10,000 reports of Americans still held captive in
  57. Southeast Asia, the families of the men aboard UH1H #6442 might be able to give
  58. up hope of seeing their sons and brothers again. But as long as there is
  59. evidence that even one is alive, the possibility exists that any of the crew of
  60. the UH1H lost on February 2, 1968 could be alive.
  61.  
  62.