home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Supreme Volume 6 #1 / swsii.zip / swsii / 009 / B013.ZIP / B013 next >
Text File  |  1989-11-11  |  3KB  |  57 lines
  1. CASE SYNOPSIS: BEECHER, QUENTIN RIPPETOE
  2.  
  3. Name: Quentin Rippetoe Beecher
  4. Rank/Branch: W2/US Army
  5. Unit: Company B, 227th Aviation Battalion, 11th Aviation Group, 1st Cavalry
  6. Division (Airmobile)
  7. Date of Birth: 14 September 1942
  8. Home City of Record: Terre Haute IN
  9. Loss Date: 11 June 1967
  10. Country of Loss: South Vietnam - Over Water
  11. Loss Coordinates: 131800N 1094000E (CQ555705)
  12. Status (in 1973): Missing In Action
  13. Category: 5
  14. Acft/Vehicle/Ground: UH1D
  15. Other Personnel In Incident: Ralph E. Uhlmansiek; Thomas Riggs; James R. Nelson
  16. Dean E. Clinton (all missing)
  17.  
  18. REMARKS:
  19.        
  20. SYNOPSIS: The 227th Aviation Battalion (Assault Helicopter), 11th Aviation
  21. Group was organic to the 1st Cavalry Division (Airmobile). From the end of
  22. October 1966 into February 1967, the 1st Cavalry Division battled clearing Binh
  23. Dinh Province in Operations THAYER II and PERSHING, the latter concentrated in
  24. the rich northern coastal plain as well as the Kim Son and Luoi Ci Valleys to
  25. the west. Throughout the rest of 1967 the division combated the North
  26. Vietnamese Army's 610th Division and Viet Cong Units in the II Corps Tactical
  27. Zone. There were over 7100 known enemy casualties in the two operations.
  28.  
  29. On June 11, 1967, WO1 Thomas F. Riggs, pilot; WO Dean E. Clinton, co-pilot; SP5
  30. James R. Nelson, crew chief; and passengers WO1 Quentin R. Beecher and SP4
  31. Ralph E. Uhlmansiek; departed Landing Zone Uplift, Qui Nhon airfield in the
  32. southern coastal region of Binh Dinh Province, South Vietnam.
  33.  
  34. The crew and passengers were aboard a UH1D helicopter (serial #63-12958), call
  35. sign "Bamboo Viper 47", on an operations mission in the province. At 1900
  36. hours, Bamboo Viper 47 left the LZ at Qui Nhon. While en route, bad weather was
  37. encountered, and the pilot requested assistance in determining his position.
  38.  
  39. Efforts by Tuy Hoa and Qui Nhon airfields, and airborne search and rescue
  40. control aircraft failed to locate the aircraft to guide it to the airfield. At
  41. 2057 hours, the pilot reported that he was out of fuel, and was willing to make
  42. a water landing. Search and rescue efforts started immediately, and continued
  43. until 13 June, but was unsuccessful in locating either the helicopter or its
  44. crew and passengers. All were declared Missing in Action, Category 5 (which
  45. indicates that it is not felt that remains can be recovered).
  46.  
  47. There are nearly 2500 Americans who remain missing in Southeast Asia. Reports
  48. from refugee and intelligence sources continue to mount that indicate some of
  49. these men are alive, still held in captivity. Experts now believe that hundreds
  50. of Americans are still held.
  51.  
  52. The case of the downed UH1D seems clear - the crew will probably never be
  53. found. But for many of the others who are missing, endings are not so easy to
  54. write. Many are alive and waiting for the country they proudly served to bring
  55. them home. As long as one American is alive in captivity in the jungles of
  56. Southeast Asia, the war is not over - our flag is still there.
  57.