home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Perseus / PERSEUS.iso / spiele / caaral.exe / WHATS.NEW < prev   
Text File  |  1992-09-17  |  7KB  |  145 lines
  1. REVISION HISTORY
  2.  
  3. 09/17/92
  4.  
  5. The main RAL scenery was completely re-enhanced using SEE04.  All objects
  6. including most buildings (some were filtered out to save space) and the 
  7. San Bernadino mountains now darken at night.  Full night effects have also
  8. been added to the mountains in Ken's Big Bear scenery making a night approach
  9. into Big Bear airport MUCH more interesting (g)!  Runway lighting has been
  10. added to all runways possessing it in the real world.  For Corona and
  11. Redlands airports this amounts to only a single line of lights down the
  12. the runway center.  Rwy 16/32 at Riverside and Rwy 17/35 at Rialto also have
  13. runway center lighting only. Taxiway lighting was added to ONT only (there 
  14. being insufficient file space to add taxiway lighting to the other airports).  
  15. Use the map view to negotiate your way around these airports at night.
  16.  
  17. Finally, the green polygons used to cover runways in the default scenery are 
  18. no longer visible at night as they were previously.  Several grey polygons 
  19. used to cover roads and were visible at day can no longer be seen as well.  
  20. Only in map view can any of these polygons still be seen.  Unfortunately, 
  21. SEE can do nothing about this so far as I know.
  22.  
  23. In addition to filtering out a number of buildings these enhancements were
  24. made possible by deleting some 40 buildings and other objects in order to
  25. free up file space.  Additional file space was freed up by NOT having SEE 
  26. add night effects to the black polygons in the scenery (used to represent 
  27. taxiways and tarmacs at CNO, ONT, and RAL).  Finally, SEE04 enhancements
  28. require less file space than previous versions did and this had the effect
  29. of freeing up still more file space.  The savings in file space allows this
  30. version of my RAL scenery is only slightly larger than the previous one in
  31. spite of all the improvements made to it!
  32.  
  33. Finally, the following was added or corrected:
  34.  
  35.         1.  The MALSF for Rwy 9 at RAL which had apparently been   
  36.             dropped from the pervious version was restored. 
  37.             
  38.         2.  A piece of the tarmac and a taxiway to Rwy 32 at RAL was
  39.             found to be missing (or was accidentially left off) was
  40.             restored (added?).
  41.           
  42.         3.  Rwy 6/24 at Rialto Airport was widen to 100 ft. to reflect
  43.             a simlar change to the real thing since my last revision.
  44.  
  45.  
  46. 07/16/91
  47.  
  48. Brown polygons have been added to Ken's scenery to represent the communites
  49. of Big Bear City and Lake Arrowhead.  Brown polygons were also used to re-
  50. present the tiny island the Big Bear Observatory stands on and the cause-
  51. way leading to the Observatory.  SEE03 was used to add dusk/night effects to
  52. these polygons and turn the roads to lights at night (partly to help orient
  53. orient pilots making a night approach to Big Bear Airport).  ASDMOVE was used
  54. to make a copy of Redlands and Redlands Muni which was enhanced with SEE03
  55. and then merged with Ken's San Bernardino Mountians scenery (as opposed to
  56. being pasted onto Ken's scenery with ASDMOVE).  This last changed caused the
  57. alitiude problem to reappear and required three runways hidden along the
  58. southern base of the mountain nearest Redlands to correct).
  59.  
  60. 06/28/91
  61.  
  62. Most of the San Bernardino mountains scenery provided by Ken Fugate has
  63. been deleted and is now provided in a new file provided by Ken. (This was 
  64. done to resolve an altitude problem caused when I deleted several "buried 
  65. runways", in order to conserve file size, in Ken's original file.)  Enough 
  66. was retained in the Riverside Scenery to provide continuity between the two 
  67. files.  One small mountain was deleted from Ken's new file for the sake of
  68. continuity as well.  Boundary coordinates for the Riverside file has been 
  69. changed to 15279.7531N, 6119.0598E with a radius of 25 miles.  
  70.  
  71. The boundary coordinates for Ken's new scenery were also changed to 
  72. 15411.6938N,6343.6187E in an attempt to find the "best fit" between the 
  73. two files.  
  74.  
  75. Ken's new file contains a number of new features and has been further
  76. enhanced with Leamming Wheeler's SEE03 program.  Consult Ken's documentation
  77. for complete details.
  78.  
  79. When the deletion of most of Ken's scenery from my Riverside file SEE03 was
  80. able to add dusk/night colors to all buildings in the file.
  81.  
  82. 06/19/91
  83.  
  84. Original file, CAARALSM.ORG, now included for those who might wish to
  85. make their own alternations and/or improvements.  CAARAL.DAT contains
  86. the SEE command list used by SEE03 to make the enhancements found in
  87. CAARALSM.SC1.
  88.  
  89. 05/19/91
  90.  
  91. Boundary coordinates changed to 15314.2412N, 6203.3214E to eliminate
  92. conflict with Santa Ana/Orange County scenery.  
  93.  
  94. 05/04/91
  95.  
  96. Several errors, found by Charlie Dunsensbury, were corrected.
  97. SEE enhancements include patched runways, runways and polygons that
  98. darken at night, roads that darken at dusk and turn to lights at
  99. night.  ATC/ATIS added to the tower-controlled airports (Riverside,
  100. Chino, Brackett Field, and Ontario International).  Hazard lights
  101. were added to buildings over 100 ft. high.  Rivers now darken at
  102. night.  File size now at 53k.
  103.  
  104. 04/04/91  (non-release)
  105.  
  106. The local San Bernardino mountains along with several lakes (Lake 
  107. Silverwood, Arrowhead Lake, Big Bear Lake, and Lake Baldwin <dry>),
  108. contributed by Ken Fugate 70012,476 were added.  FLABOB airport along
  109. with several unecessary buildings, roads, and other features were
  110. deleted to reduce the file size and allow for enhancement with
  111. Leamming Wheeler's SEE utility.  The dynamic scenery was completely
  112. redone.  File size increased to 42k.
  113.  
  114. 03/09/91  (non-release)
  115.  
  116. Five airports (Redlands Muni, Chino Airport, Brackett Field, Ontario 
  117. International (parts of which were contributed by Charlie Dusensbury 
  118. 71241,2517), and Rialto/Art Scholl Field) were added.  All major 
  119. freeways now represented.  Pettis NDB 397 (east of ONT) added.  Most 
  120. of the local foothills in the original release were deleted to free
  121. up space.  File size increased to 35K.
  122.  
  123. 12/17/90
  124.  
  125.  
  126. Corrected RAL runways which were slightly off.
  127.  
  128. Re-positioned ILS Localizer and added Outer & Middle Marker
  129. Beacons.
  130.  
  131. Added Paradise VORTAC (PDZ) freq. 112.20
  132.  
  133. Added Swan Lake NDB (freq. 257)  Exists on the default scenery but 
  134. not SD-3.  Now it will work with the latter as well.
  135.  
  136. Blanked out original RAL and L66 (Corona Muni) runways by creating 
  137. additional scenery files containing green polygons large enough to 
  138. cover the runways and then merging my original RAL scenery on top of 
  139. them.  The resulting scenery file can now be used with the FS default
  140. scenery.
  141.  
  142.  
  143.  
  144. 12/10/90  Initial Release
  145.