home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Magazyn Internet 2001 September / MICD2001_09_NR1.iso / Www / Modelarz / sections.php@op=viewarticle&artid=33 < prev    next >
Text File  |  2001-08-09  |  14KB  |  252 lines
  1. <html>
  2. <head>
  3. <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-2">
  4. <META NAME=Keywords CONTENT="rcmodel, weber, modelarze, modelarstwo, Tczew, hobby, majsterkowanie, modele, edukacja, reklama, samoloty, plany, modelarskie, balsa, hurtownia, sklep, wendt, grenz, model, wykrojniki, sklejka, guma, butapren, wikol, skala, rysunek, precyzja, gdansk, wykrojniki, wojciech, bartek, symulatory, programy, mig, samolot, helikopter">
  5. <META NAME=Description CONTENT="Strona Modelarska na ktorej znajdziesz artyku│y, plany, zdjΩcia, filmy ,forum modelarzy, gie│de modelarsk╣ ....">
  6. <META NAME=Author CONTENT="Wojciech Wendt, Bartek Grenz">
  7. <style type="text/css">
  8. <!--
  9. .duza {  font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 36px; color: #0000FF}.textbo1x { background: transparent; background-color: White; color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica; font-size: x-small; text-align: left; scrollbar-face-color: #CCCCCC; scrollbar-shadow-color: #FFFFFF; scrollbar-highlight-color: #FFFFFF; scrollbar-3dlight-color: #FFFFFF; scrollbar-darkshadow-color: #FFFFFF; scrollbar-track-color: #FFFFFF; scrollbar-arrow-color: #000000 }
  10. TD {font-size: 10pt; font-family: Verdana,Arial,Helvetica}
  11. BODY {font-size: 10pt; font-family: Verdana,Arial,Helvetica}
  12. -->
  13. </style>
  14. <title>Strona Modelarska, Modelarz, Modele, Modelarstwo, Hobby</title>
  15. <script language="javascript">
  16. <!--
  17.  
  18. function openfoto(theURL,winName,features) { 
  19. window.open(theURL,winName,"toolbar=no,location=no,scrollbars=yes,resizable=yes,width=444,height=333"); 
  20. }
  21.  
  22. //-->
  23. </script>
  24. <script language="javascript">
  25.  
  26. function init() {
  27.  
  28. }
  29. </script>
  30. </head>
  31.  
  32.  
  33.  
  34.  
  35.  
  36.  
  37.  
  38.  
  39.  
  40.  
  41. <body onload=init() bgcolor="#FFFFFF" text="#000000" link="#3F3F3F" vlink="#3F3F3F" alink="#FFCC66" topmargin="0" marginheight="0">
  42. <a name="top"></a>
  43.  
  44. <!-- TOP navbar -->
  45.  
  46.  
  47.  
  48. <!-- end TOP navbar -->
  49.  
  50. <TABLE cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" align="center" border="0">
  51.   <tbody> 
  52.   <tr> 
  53.     <td bgcolor="#FFFFFF"><a href=""><img src="themes/Modelarz/logo2.gif" width=415 border="0" alt="Strona Modelarska, Modelarz, Modele, Modelarstwo, Hobby" height="100"></a></td>
  54.     <td align=center width="20" background="themes/Modelarz/bgx.gif" alt="">
  55.     </td>
  56.     <td><a href="index.php"><img src="themes/Modelarz/reklama.gif" width="400" height="60"></td>
  57.     <!-- <td><a href="<br>
  58. <b>Warning</b>:  Division by zero in <b>themes/Modelarz/header.php</b> on line <b>21</b><br>
  59. "><img src="/themes/Modelarz/reklama.gif" width="400" height="60"></td> -->
  60.   </tr>
  61.   </tbody> 
  62. </TABLE>
  63.  
  64. <TABLE width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
  65. <!-- <tr><td colspan="3" bgcolor="#EEEEEE" background="themes/Modelarz/bgx2.gif"><img src="themes/Modelarz/bgx2.gif" width="1" height="6" alt=""></td>
  66.  -->
  67.  <tr><td width="33%" bgcolor="#000000">
  68. <font size="-1" color="#EFEFEF">
  69.  </font></td>
  70. <td width="34%" align="center" bgcolor="#000000">
  71. <font size="-1" color="#FFFFFF"><b>
  72.  
  73.  
  74. </b></font></td>
  75. <td width="33%" align="right" bgcolor="#000000">
  76. <font color="#EFEFEF"> </font>
  77. </tr><tr><td background="themes/Modelarz/bgx1.gif" colspan="3" bgcolor="#EEEEEE">
  78. <img src="themes/Modelarz/bgx1.gif" width="1" height="6" alt=""></td>
  79. </tr></TABLE>
  80.  
  81.  
  82. <TABLE width="100%" align="CENTER" cellspacing="0" cellpadding="0">
  83. <tr><td valign=TOP rowspan="5">
  84.  
  85. <TABLE width="150" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
  86. <tr align="center" bgcolor="#0033CC"><!-- kolor naglowka tabelek -->
  87. <td height="20"><font size="-1" color="#EFEFEF"><b><!-- kolor tekstu w naglowkach menu -->
  88.   Menu</b></font></td></tr>
  89. <tr bgcolor="#FFCC00"><!-- cienka kreska w naglowku -->
  90. <td><img src="themes/Modelarz/pix.gif" width="1" height="2" alt=""></td>
  91. </tr></TABLE>
  92. <TABLE width="150" border=0 cellspacing=0 cellpadding=1 bgcolor="#000000">
  93. <tr bgcolor="#0033CC"><td><!-- obramowanie menu -->
  94. <TABLE width="100%" border=0 cellspacing=0 cellpadding=2 bgcolor="#EAF0F7"><!-- kolor tla menu -->
  95. <tr><td valign="middle" align="left"><font size="-1" color="#0033CC"><!-- kolor kropek -->
  96.   <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=index.php>WstΩp</a><br>
  97. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=sections.php@op=listarticles&secid=8>Artyku│y</a><br>
  98. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=sections.php@op=listarticles&secid=9>Elektryki</a><br>
  99. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=sections.php@op=listarticles&secid=7>Ciekawostki</a><br>
  100. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=sections.php@op=listarticles&secid=6>AIR-Combat</a><br>
  101. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=budowanie.php>Budujmy razem</a><br>
  102. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=forum_index.php3>Forum</a><br>
  103. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=plany.php@op=viewlink&cid=4>Plany</a><br>
  104. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=programy.php@op=viewlink&cid=2>Programy</a><br>
  105. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=sections.php@op=listarticles&secid=3>Galeria</a><br>
  106. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=filmy.php@op=viewlink&cid=5>Filmy</a><br>
  107. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=http://www.aukcja.modelarz.com><b><font color="Red">Aukcja</font></b></a><br>
  108. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=firmy.php>Baza Firm</a><br>
  109. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=friend.php>Poleµ nas</a><br>
  110. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=links.php@op=viewlink&cid=3>Linki</a><br>
  111. -------------------- <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=redakcja.php>Redakcja</a><br>
  112. <img src="images/kropka.gif" width="8" height="8"> <a href=submit.php>Wy╢lij newsa</a></font></td></tr></TABLE></td></tr></TABLE><br>
  113. <TABLE width="150" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
  114. <tr align="center" bgcolor="#0033CC"><!-- kolor naglowka tabelek -->
  115. <td height="20"><font size="-1" color="#EFEFEF"><b><!-- kolor tekstu w naglowkach menu -->
  116.   <font size=1>Ciekawe w TV</font></b></font></td></tr>
  117. <tr bgcolor="#FFCC00"><!-- cienka kreska w naglowku -->
  118. <td><img src="themes/Modelarz/pix.gif" width="1" height="2" alt=""></td>
  119. </tr></TABLE>
  120. <TABLE width="150" border=0 cellspacing=0 cellpadding=1 bgcolor="#000000">
  121. <tr bgcolor="#0033CC"><td><!-- obramowanie menu -->
  122. <TABLE width="100%" border=0 cellspacing=0 cellpadding=2 bgcolor="#EAF0F7"><!-- kolor tla menu -->
  123.   <tr><td align='left' width='60%' background='images/kasuj.gif'><font size=1 color='#0033CC'>01.07.2001</font></td><td><div align='right'><font size='1' COLOR='#FF6600'><B>program</B></font></div></td></tr><tr><td align='left' colspan='2' valign='top' > <IMG SRC='images/kropka3.gif'  BORDER=0 ALT=''> <font size='1' COLOR='#000000'><B>Je┐eli znasz date i godzine ciekawego dokumentu nadawanego w telewizji zwiazanego z modelarstwem i lotnictwem, przeslij informacje na nasz e-mail a my zamiescimy to w tej rubryce</B></font><font size=1 color='#0033CC'>-godz.22:00</font><br></td></tr><tr><td colspan='2' height='18'><!-- <CENTER><IMG SRC='/images/kropka4.gif' WIDTH='135' HEIGHT='1' BORDER=0 ALT=''></CENTER> --></td></tr></TABLE></td></tr></TABLE><br>
  124. <CENTER>Liczba os≤b ogl▒daj▒cych teraz strone to 2<BR><BR><a href="http://licznik.pl/w.asp?id=www.modelarz.com" alt="Liczniki dla Ciebie - kliknij tutaj!" target="_top"><img
  125. src="http://licznik.pl/icounter.asp?link=www.modelarz.com&style=JUMP" border="0" align="middle"></a>
  126.  
  127.  
  128.  
  129.  
  130. </td><td width=1%> </td><td valign="TOP" width="100%">
  131. <font color="#000000">
  132.  
  133.     <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"
  134. align="center">
  135.       <tr bgcolor="#ffffff"> 
  136.         <td colspan="2"><img src="themes/Modelarz/pix.gif" width="1" height="4" alt=""></td>
  137.       </tr>
  138.       <tr> 
  139.         <td colspan="2"><img src="themes/Modelarz/pix.gif" width="1" height="4" alt=""></td>
  140.       </tr>
  141.       <tr bgcolor="#cccccc"> 
  142.         <td colspan="2"><img src="themes/Modelarz/pix.gif" width="1" height="2" alt=""></td>
  143.       </tr>
  144.     </table>
  145. <BR>
  146. <!-- end of header file --><center>
  147.     <table border=0 cellpadding=1 cellspacing=0 width=100% bgcolor=cccccc><tr><td>
  148.     <table border=0 cellpadding=8 cellspacing=1 width=100% bgcolor=FFFFFF>
  149.     <tr><td align=left><font size=3>
  150.     <b>Budowa akumulator≤w NiCd</b><br>
  151.     <font size=2>
  152.  
  153.     (przeczytano: 117 razy)<br><br>
  154.     <br><br>
  155.     <p>Na obecnym poziomie techniki najbardziej przydatne do napΩdu modeli s▒ akumulatory 
  156.   z elektrodami spiekanymi. S▒ to akumulatory zasadowe, kadmowo-niklowe, gazoszczelne 
  157.   o korzystnym stosunku masy i objΩto╢ci do rozwijanej mocy. Nie wymagaj▒ one 
  158.   specjalnej konserwacji, a ponadto - co jest najwa┐niejsze - mo┐na je │adowaµ 
  159.   w bardzo kr≤tkim czasie 30, a nawet 15 min. Akumulatory z kadmowo-niklowe s▒ 
  160.   produkowane przez wiele firm o ╢wiatowych markach: Varta, Saft, Sanyo, Daimon, 
  161.   General Electric, przy czym co nale┐y z uznaniem podkre╢liµ firmy te dostrzegaj▒ 
  162.   potrzeby modelarzy, a nawet ukierunkowuj▒ czΩ╢µ swej produkcji do cel≤w modelarskich. 
  163.   Akumulatory z kadmowo-niklowe s▒ pro-dukowane o pojemno╢ci znamionowej od 100 
  164.   mAh do nawet 10 Ah. NapiΩcie znamionowe wszystkich tych akumulator≤w wynosi 
  165.   1,2 V. Do modeli lataj▒cych jako ╝r≤d│o napΩdu silnika s▒ u┐ywane akumulatory 
  166.   o pojemno╢ci od 1,2 Ah do 1,8 Ah. Wygl▒d akumulatora z elektrodami spiekanymi 
  167.   oraz jego przekr≤j ilustruj▒ rysunki</p>
  168. <p align="left"><center><img src="a/foto_m/budowa.gif" >   <img src="a/foto_m/budowa2.gif" ></center></p>
  169.  
  170. <p> Jako no╢nik masy czynnej elektrod s│u┐y szkielet wykonany z proszku niklu, 
  171.   kt≤ry jest podtrzymywany perforowan▒, stalow▒ ta╢m▒ grubo╢ci poni┐ej 0,1mm. 
  172.   Niekt≤re firmy stosuj▒ ta╢mΩ stalow▒ pofa│dowan▒, a tak┐e ta╢mΩ z folii niklowej. 
  173.   MasΩ czynn▒ akumulator≤w, znajduj▒cych siΩ w elektrodach dodatnich, stanowi 
  174.   wodorotlenek lub tlenek niklu w postaci proszku wraz z dodatkami zwiΩkszaj▒cymi 
  175.   przewodno╢µ (sadz▒ lub grafitem). W elektrodach ujemnych masa czynna jest sporz▒dzona 
  176.   z tlenku kadmu (Cd0) lub ze sproszkowanego kadmu metalicznego (Cd). Masy czynne 
  177.   s▒ nak│adane na porowaty szkielet elektrod metod▒ przes▒czania, a nastΩpnie 
  178.   spiekane. Separator miΩdzy elektrodami jest wykonany z w│ukna sztucznego i tkanin 
  179.   o du┐ej porowato╢ci, odpornych na dzia│anie │ugu.<br>
  180.   W tym miejscu nale┐y wspomnieµ o najwiΩkszych wrogach akumulator≤w kadmowo-niklowych: 
  181.   <br>
  182.   - nadmierne prze│adowanie po│▒czone z wysok▒ temperatur▒ elektrolitu i wzrostem 
  183.   ci╢nienia powoduj▒cym otwarcie zaworu bezpiecze±stwa,<br>
  184.   - znaczne wy│adowanie poni┐ej granicznych napiΩµ ko±cowych, wynosz▒cych 0,8 
  185.   V na akumulator,<br>
  186.   - zwarcie biegun≤w, czyli tzw. kr≤tkie spiΩcie, kt≤re w konsekwencji mo┐e doprowadziµ 
  187.   do zniszczenia akumulator≤w i instalacji elektrycznej modelu. Istnieje przy 
  188.   tym niebezpiecze±stwo poparzenia u┐ytkownika, a nawet powstanie po┐aru. </p>
  189. <p>Z danych technicznych akumulator≤w firmy Varta Sanyo, Saft i innych wynika, 
  190.   ┐e mog▒ byµ one wy│adowywane trwale pr▒dem o natΩ┐eniu 10-krotnej pojemno╢ci 
  191.   znamionowej (10 · Q). Tak wiΩc akumulator o pojemno╢ci 0,5 Ah wytrzymuje bez 
  192.   ┐adnej szkody wy│adowanie pr▒dem 5 A, akumulator o pojemno╢ci 1,2 Ah - pr▒dem 
  193.   12 A itd. Nale┐y dodaµ, ┐e wy│adowanie pr▒dem r≤wnym 10-krotnej pojemno╢ci dotyczy 
  194.   akumulator≤w modeli, od kt≤rych nie wymagamy specjalnych osi▒g≤w. Natomiast 
  195.   do cel≤w zawodniczych kr≤tkotrwa│e dopuszczalne natΩ┐enie pr▒du mo┐emy pod-nie╢µ 
  196.   ju┐ przy baterii sk│adaj▒cej siΩ z akumulator≤w o pojemno╢ci od 1,2 Ah do 30 
  197.   A! .Rozmowy z zawodnikami potwierdzi│y, ┐e gdy praca zespo│u napΩdowego nie 
  198.   przekracza kilkudziesiΩciu sekund przy pr▒dach powy┐ej znamionowych, trwa│o╢µ 
  199.   akumulator≤w nie ulega skr≤ceniu.</p>
  200. <p> Czym nale┐y siΩ kierowaµ w zakupie akumulator≤w? Og≤lnie rzecz bior▒c, kryteriami 
  201.   wyboru akumulator≤w powinny byµ: - przeznaczenie akumulator≤w (baterii), tj. 
  202.   <br>
  203.   - do jakiego silnika bΩd▒ u┐yte,<br>
  204.   - napiΩcie, kt≤re powinny dawaµ,<br>
  205.   - wymagane natΩ┐enie pr▒du wy│adowania,<br>
  206.   - planowany czas pracy,<br>
  207.   - warunki w czasie pracy (temperatura otoczenia, czy istnieje mo┐liwo╢µ nale┐ytego 
  208.   ch│odzenia itp.), <br>
  209.   - dopuszczalne ko±cowe napiΩcie,<br>
  210.   - wyb≤r baterii pod wzglΩdem masy i objΩto╢ci. <br>
  211.   W ma│ym i lekkim modelu mo┐na zastosowaµ silnik RS 380 o napiΩciu znamtonowym 
  212.   6 V i o mocy 40 W. Do silnika tego wystarczy ju┐ 8 akumulator≤w o pojemno╢ci 
  213.   0,5 Ah po│▒czo-nych szeregowo. Tak skompletowany napΩd umo┐liwia wykonanie kilkuminutowych 
  214.   lot≤w treningowych. Do modeli du┐ych i ciΩ┐szych, a zw│aszcza do modeli zawodniczych 
  215.   wybierze-my akumulatory o pojemno╢ci 1,2-1,8 Ah, a do modeli rekordowych nawet 
  216.   o pojemno╢ci 4-7 Ah. </p>
  217. <p>Spr≤bujmy zrobiµ ma│e podsumowanie zalet akumulator≤w z elektrodami spiekanymi: 
  218.   <br>
  219.   - ma│a masa i objΩto╢µ,<br>
  220.   - du┐a moc przy wy│adowaniu intensywnym przekraczaj▒ca 400 W,~kg,<br>
  221.   - ma│a rezystancja wewnΩtrzna, umo┐liwiaj▒ca szybkie oddanie nagromadzonej energii. 
  222.   <br>
  223.   - wysoka wytrzyma│o╢µ mechaniczna.<br>
  224.   Z innych zalet nale┐y wymieniµ niewra┐liwo╢µ na prze│adowanie przy │adowaniu 
  225.   normalnym, trwa│o╢µ siΩgaj▒c▒, o czym ju┐ wspomniano, kilkuset cykli, a ponadto 
  226.   jako najwa┐niejsz▒ zaletΩ mo┐liwo╢µ szybkiego │adowania. </p>
  227. <br><font size="-2"><font color="blue">
  228. Autor: W.Jakubowski "Sekrety modeli lataj▒cych z napΩdem elektrycznym"</font></font>
  229.     </td></tr>
  230.     <tr><td align=center>
  231.     [ <a href=sections.php@op=listarticles&secid=9>Powr≤t do Modelarstwo elektryczne</a> |
  232.     <a href=index.php>Indeks dzia│≤w</a> ]
  233.     </td></tr>
  234.     </table></td></tr></table></center></td></tr></table></td></tr></table>
  235.     <br><br>
  236.  
  237.     <center><font size=1>
  238.  
  239.     <a href=default.htm><img src=images/modelarz/modelarz.gif border=0 Alt="Strona Modelarska"></a><br><br>
  240.  
  241.     kontakt: <a href="mailto:modelarz@modelarz.com">modelarz@modelarz.com</a><br>
  242. Wszystkie loga i znaki towarowe znajduj▒ce sie na stronie www.modelarz.com s▒ w│asno╢ci▒ ich poszczeg≤lnych w│a╢cicieli .  2000 <br>
  243.  
  244.     Strona powsta│a w kwietniu 2001.<br>
  245.  
  246.     Nie ponosimy odpowiedzialno╢ci za tro╢µ og│osze± umieszczanych na stronie <a href=default.htm>www.modelarz.com</a><br>
  247.  
  248.     </font></center>
  249.  
  250.     </body>
  251.  
  252.     </html>