home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ HAM Radio 1 / HamRadio.cdr / tech / convtcar / convert.txt < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1990-09-29  |  4.1 KB  |  92 lines
  1.                               SHORTWAVE CONVERTER
  2.  
  3.                                  Parts List
  4.  
  5. C1      Optional capacitor.  Use 150pF with 5 Mhz crystal, or 47pF with 8 Mhz
  6.         If using crystal ≥ 10 Mhz omit this capacitor.
  7.  
  8. C2      33 pF 
  9. C3,C5   220 pF
  10. C4      .047 µF
  11. D1      Zener diode between 5.1v - 6.2v (2N4691 or equivalent)
  12. R1      1KΩ, ¼ watt resistor
  13. U1      NE602N  Frequency Converter IC
  14. T1      10.7 Mhz miniature IF transformer (green core)
  15. XTAL    5 Mhz or 8 Mhz crystal, or other values (see text file XTAL.TXT)
  16.         One for each band you like to listen to
  17.  
  18. 8-pin DIP socket (for U1)
  19.  
  20. J1,J2   RCA jacks  [J2 is optional, see note 3 below]
  21.  
  22. Motorola plug (optional.  If installing converter externally, use for 
  23. connecting cable to car radio's antenna jack).  Radio Shack parts #274-711
  24.  
  25. 14-pin wire-wrap socket and 14-pin DIP headers for mounting crystals
  26. Optional (see file XTAL.TXT)
  27.  
  28. Hookup wire
  29.  
  30.  
  31.  
  32.                                  Schematic
  33.                                  =========
  34.  
  35.  
  36.                                    ┌──────────┬────────┬────┬──/\/\/\─ +12v
  37.                                    │        ──┴──      │    │     R1 
  38.                                   ─┴─C3     ┌───┐ xtal │    │
  39.                                   ─┬─       └───┘      │    │
  40.                                    │        ──┬──      │    │
  41. J2 (to car radio antenna jack)     │          │        │    │
  42. ┌──┐       C5                   ┌──┴──────────┴────────┴┐   │
  43. │ o────────╢────────────────────┤  7          6        8│   │
  44. └─┬┘                            │5                      │   │
  45.   ≡gnd                          │          U1           │   │
  46.                                 │                       │   │
  47. J1 (ant.)  ┌─────────┐          │         NE602         │   │    ┐ D1
  48. ┌──┐       │        3├─────┬────┤                       │   ├────┤────────┐
  49. │ o────────┤1        │     │    │       Frequency       │   │    └         │
  50. └─┬┘       │    T1  4├─nc ─┴─C1*│       Converter       │   │              │
  51.   │        │         │    ─┬─   │                       │   │              │
  52.   ├────────┤2        │     │    │                       │  ─┴─             │
  53.   │        │        5├─────┴────┤                       │  ─┬─ C4          │
  54.   │        └─────────┘          │            3          │   │              │
  55.   │                             └────────────┬──────────┘   │              │
  56.   │                                          │              │              │
  57.   └──────────────────────────────────────────┼──────────────┴──────────────┘
  58.                                              ≡gnd
  59.  
  60.  
  61. -----------------------------
  62. Notes:
  63.  
  64. 1) Virtually any construction method (point-to-point wiring, wire wrapping, 
  65.    etc.) should work, but a printed circuit board is recommended for both 
  66.    ease and neatness of construction. PC board construction would probably
  67.    also help minimize undesirable RF interference from strong local broadcast 
  68.    stations.  See file READ.ME for source of PC board.
  69.  
  70. 2) Connect external antenna to J1 (it works with anything over 2', but better
  71.    results are obtained with longer lengths.
  72.  
  73. 3) J2 connects to car radio's antenna jack.  If mounting the converter inside
  74.    the car radio, omit J2 and run a wire directly from where the center 
  75.    connector of J2 is indicated to the car radio's antenna jack, otherwise 
  76.    use coax cable to connect from J2 to car radio antenna jack (see note 3).
  77.  
  78. 4) It is strongly suggested that you install the converter inside the 
  79.    chassis of the car radio (it simplifies the wiring and reduces noise). If 
  80.    you do not have room to do so, use a metal case for the converter and a 
  81.    SHORT length of shielded coax cable for the connection from the converter
  82.    to the car radio's antenna jack. 
  83.  
  84. 5) Connect +12 volt power input to car radio's on/off switch.  That way you
  85.    can turn both radio and converter on with that switch.
  86.  
  87. 6) When everything is working, tune in a shortwave station near the middle of
  88.    the dial and adjust the slug of T1 for the strongest signal.
  89.  
  90. 7) You may use a signal generator or crystal oscillator to calibrate the 
  91.    dial, if desired. 
  92.