home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Multimedia Mania / abacus-multimedia-mania.iso / dp / 0070 / 00703.txt < prev    next >
Text File  |  1993-07-27  |  26KB  |  430 lines

  1. $Unique_ID{bob00703}
  2. $Pretitle{}
  3. $Title{History Of The Conquest Of Peru
  4. Chapter II: Part II}
  5. $Subtitle{}
  6. $Author{Prescott, William H.}
  7. $Affiliation{}
  8. $Subject{de
  9. ms
  10. footnote
  11. que
  12. cap
  13. en
  14. por
  15. country
  16. del
  17. government}
  18. $Date{1864}
  19. $Log{}
  20. Title:       History Of The Conquest Of Peru
  21. Book:        Book I: Introduction. View Of The Civilization Of The Incas.
  22. Author:      Prescott, William H.
  23. Date:        1864
  24.  
  25. Chapter II: Part II
  26.  
  27.      The different provinces of the country furnished persons peculiarly
  28. suited to different employments, which, as we shall see hereafter, usually
  29. descended from father to son.  Thus, one district supplied those most skilled
  30. in working the mines, another the most curious workers in metals, or in wood,
  31. and so on. ^28 The artisan was provided by government with the materials; and
  32. no one was required to give more than a stipulated portion of his time to the
  33. public service.  He was then succeeded by another for the like term; and it
  34. should be observed, that all who were engaged in the employment of the
  35. government - and the remark applies equally to agricultural labor - were
  36. maintained, for the time, at the public expense. ^29 By this constant rotation
  37. of labor, it was intended that no one should be overburdened, and that each
  38. man should have time to provide for the demands of his own household.  It was
  39. impossible - in the judgment of a high Spanish authority - to improve on the
  40. system of distribution, so carefully was it accommodated to the condition and
  41. comfort of the artisan. ^30 The security of the working classes seems to have
  42. been ever kept in view in the regulations of the government; and these were so
  43. discreetly arranged, that the most wearing and unwholesome labors, as those of
  44. the mines, occasioned no detriment to the health of the laborer; a striking
  45. contrast to his subsequent condition under the Spanish rule. ^31
  46.  
  47. [Footnote 28: Sarmiento, Relacion, Ms., cap. 15. - Ondegardo, Rel. Seg., Ms.]
  48.  
  49. [Footnote 29: Ondegardo, Rel. Prim., Ms. - Garcilasso, Com. Real., Parte 1,
  50. lib. 5, cap. 5.]
  51.  
  52. [Footnote 30: "Y tambien se tenia cuenta que el trabajo que pasavan fuese
  53. moderado, y con el menos riesgo que fuese posible. . . . . . . Era tanta la
  54. orden que tuvieron estos Indios, que a mi parecer aunque mucho se piense en
  55. ello Seria dificultoso mejorarla conocida su condicion y costumbres."
  56. Ondegardo, Rel. Prim., Ms.]
  57.  
  58. [Footnote 31: "The working of the mines," says the President of the Council of
  59. the Indies, "was so regulated that no one felt it a hardship, much less was
  60. his life shortened by it." (Sarmiento, Relacion, Ms., cap. 15) It is a frank
  61. admission for a Spaniard.]
  62.  
  63.      A part of the agricultural produce and manufactures was transported to
  64. Cuzco, to minister to the immediate demands of the Inca and his Court.  But
  65. far the greater part was stored in magazines scattered over the different
  66. provinces.  These spacious buildings, constructed of stone, were divided
  67. between the Sun and the Inca, though the greater share seems to have been
  68. appropriated by the monarch.  By a wise regulation, any deficiency in the
  69. contributions of the Inca might be supplied from the granaries of the Sun. ^32
  70. But such a necessity could rarely have happened; and the providence of the
  71. government usually left a large surplus in the royal depositories, which was
  72. removed to a third class of magazines, whose design was to supply the people
  73. in seasons of scarcity, and, occasionally, to furnish relief to individuals,
  74. whom sickness or misfortune had reduced to poverty; thus, in a manner,
  75. justifying the assertion of a Castilian document, that a large portion of the
  76. revenues of the Inca found its way back again, through one channel or another,
  77. into the hands of the people. ^33 These magazines were found by the Spaniards,
  78. on their arrival, stored with all the various products and manufactures of the
  79. country, - with maize, coca, quinua, woollen and cotton stuffs of the finest
  80. quality, with vases and utensils of gold, silver, and copper, in short, with
  81. every article of luxury or use within the compass of Peruvian skill. ^34 The
  82. magazines of grain, in particular, would frequently have sufficed for the
  83. consumption of the adjoining district for several years. ^35 An inventory of
  84. the various products of the country, and the quarters whence they were
  85. obtained, was every year taken by the royal officers, and recorded by the
  86. quipucamayus on their registers, with surprising regularity and precision.
  87. These registers were transmitted to the capital, and submitted to the Inca,
  88. who could thus at a glance, as it were, embrace the whole results of the
  89. national industry, and see how far they corresponded with the requisitions of
  90. government. ^36
  91.  
  92. [Footnote 32: Garcilasso, Com. Real., Parte 1, lib. 5, cap. 34. - Ondegardo,
  93. Rel. Prim., Ms.
  94.  
  95.      "E asi esta parte del Inga no hay duda sino que de todas tres era la
  96. mayor, y en los depositos se parece bien que yo visite muchos en diferentes
  97. partes, e son mayores e mas largos que no los de su religion sin comparasion."
  98. Idem, Rel. Seg., Ms.]
  99.  
  100. [Footnote 33: "Todos los dichos tributos y servicios que el Inga imponia y
  101. llevaba como dicho es eran con color y para efecto del govierno y pro comun de
  102. todos asi como lo que se ponia en depositos todo se combertia y distribuia
  103. entre los mismos naturales." Dec. de la Aud. Real., Ms.]
  104.  
  105. [Footnote 34: Acosta, lib. 6, cap. 15.
  106.  
  107.      "No podre decir," says one of the Conquerors, "los depositos.  Vide de
  108. rropas y de todos generos de rropas y vestidos que en este reino se hacian y
  109. vsavan que faltava tiempo para vello y entendimiento para comprender tanta
  110. cosa, muchos depositos de barretas de cobre para las minas y de costales y
  111. sogas de vasos de palo y platos del oro y plata que aqui se hallo hera cosa
  112. despanto." Pedro Pizarro, Descub. y Conq., Ms.]
  113.  
  114. [Footnote 35: For ten years, sometimes, if we may credit Ondegardo, who had
  115. every means of knowing.  "E ansi cuando no era menester se estaba en los
  116. depositos e habia algunas vezes comida de diez anos. . . . . . Los cuales
  117. todos se hallaron Ilenos cuando Ilegaron los Espanoles desto y de todas las
  118. cosas necesarias para la vida humana" Rel. Seg., Ms.]
  119.  
  120. [Footnote 36: Ondegardo, Rel. Prim., Ms.
  121.  
  122.      "Por tanta orden e cuenta que seria dificultoso creerlo ni darlo a
  123. entender como ellos lo tienen en su cuenta e por registros e por menudo lo
  124. manifestaron que se pudiera por estenso." Idem, Rel. Seg., Ms.]
  125.  
  126.      Such are some of the most remarkable features of the Peruvian
  127. institutions relating to property, as delineated by writers who, however
  128. contradictory in the details, have a general conformity of outline.  These
  129. institutions are certainly so remarkable, that it is hardly credible they
  130. should ever have been enforced throughout a great empire, and for a long
  131. period of years.  Yet we have the most unequivocal testimony to the fact from
  132. the Spaniards, who landed in Peru in time to witness their operation; some of
  133. whom, men of high judicial station and character, were commissioned by the
  134. government to make investigations into the state of the country under its
  135. ancient rulers.
  136.  
  137.      The impositions on the Peruvian people seem to have been sufficiently
  138. heavy.  On them rested the whole burden of maintaining, not only their own
  139. order, but every other order in the state.  The members of the royal house,
  140. the great nobles, even the public functionaries, and the numerous body of the
  141. priesthood, were all exempt from taxation. ^37 The whole duty of defraying the
  142. expenses of the government belonged to the people.  Yet this was not
  143. materially different from the condition of things formerly existing in most
  144. parts of Europe, where the various privileged classes claimed exemption - not
  145. always with success, indeed - from bearing part of the public burdens.  The
  146. great hardship in the case of the Peruvian was, that he could not better his
  147. condition.  His labors were for others, rather than for himself.  However
  148. industrious, he could not add a rood to his own possessions, nor advance
  149. himself one hair's breadth in the social scale.  The great and universal
  150. motive to honest industry, that of bettering one's lot, was lost upon him. The
  151. great law of human progress was not for him.  As he was born, so he was to
  152. die.  Even his time he could not properly call his own.  Without money, with
  153. little property of any kind, he paid his taxes in labor. ^38 No wonder that
  154. the government should have dealt with sloth as a crime.  It was a crime
  155. against the state, and to be wasteful of time was, in a manner, to rob the
  156. exchequer.  The Peruvian, laboring all his life for others, might be compared
  157. to the convict in a treadmill, going the same dull round of incessant toil,
  158. with the consciousness, that, however profitable the results to the state,
  159. they were nothing to him.
  160.  
  161. [Footnote 37: Garcilasso. Com. Real., Parte 1, lib. 5, cap. 15.]
  162.  
  163. [Footnote 38: "Solo el trabajo de las personas era el tributo que se dava,
  164. porque ellos no poseian otra cosa." Ondegardo, Rel. Prim., Ms.]
  165.  
  166.      But this is the dark side of the picture.  If no man could become rich in
  167. Peru, no man could become poor.  No spendthrift could waste his substance in
  168. riotous luxury.  No adventurous schemer could impoverish his family by the
  169. spirit of speculation.  The law was constantly directed to enforce a steady
  170. industry and a sober management of his affairs.  No mendicant was tolerated in
  171. Peru.  When a man was reduced by poverty or misfortune, (it could hardly be by
  172. fault,) the arm of the law was stretched out to minister relief; not the
  173. stinted relief of private charity, nor that which is doled out, drop by drop,
  174. as it were, from the frozen reservoirs of "the parish," but in generous
  175. measure, bringing no humiliation to the object of it, and placing him on a
  176. level with the rest of his countrymen. ^39
  177.  
  178. [Footnote 39: "Era tanta la orden que tenia en todos sus Reinos y provincias,
  179. que no consentia haver ningun Indio pobre ni menesteroso, porque havia orden i
  180. formas para ello sin que los pueblos reciviesen vexacion ni molestia, porque
  181. el Inga lo suplia de sus tributos." (Conq. i Pob. del Piru, Ms.) The
  182. Licentiate Ondegardo sees only a device of Satan in these provisions of the
  183. Peruvian law, by which the old, the infirm, and the poor were rendered, in a
  184. manner, independent of their children, and those nearest of kin, on whom they
  185. would naturally have leaned for support; no surer way to harden the heart, he
  186. considers, than by thus disengaging it from the sympathies of humanity; and no
  187. circumstance has done more, he concludes, to counteract the influence and
  188. spread of Christianity among the natives.  (Rel. Seg., Ms.) The views are
  189. ingenious, but, in a country where the people had no property, as in Peru,
  190. there would seem to be no alternative for the supernumeraries, but to receive
  191. support from government or to starve.]
  192.  
  193.      No man could be rich, no man could be poor, in Peru; but all might enjoy,
  194. and did enjoy, a competence.  Ambition, avarice, the love of change, the
  195. morbid spirit of discontent, those passions which most agitate the minds of
  196. men, found no place in the bosom of the Peruvian.  The very condition of his
  197. being seemed to be at war with change.  He moved on in the same unbroken
  198. circle in which his fathers had moved before him, and in which his children
  199. were to follow.  It was the object of the Incas to infuse into their subjects
  200. a spirit of passive obedience and tranquillity, - a perfect acquiescence in
  201. the established order of things.  In this they fully succeeded.  The Spaniards
  202. who first visited the country are emphatic in their testimony, that no
  203. government could have been better suited to the genius of the people; and no
  204. people could have appeared more contented with their lot, or more devoted to
  205. their government. ^40
  206.  
  207. [Footnote 40: Acosta, lib. 6, cap. 12, 15. - Sarmiento, Relacion, Ms., cap.
  208. 10]
  209.  
  210.      Those who may distrust the accounts of Peruvian industry will find their
  211. doubts removed on a visit to the country.  The traveller still meets,
  212. especially in the central regions of the table-land, with memorials of the
  213. past, remains of temples, palaces, fortresses, terraced mountains, great
  214. military roads, aqueducts, and other public works, which, whatever degree of
  215. science they may display in their execution, astonish him by their number, the
  216. massive character of the materials, and the grandeur of the design. Among
  217. them, perhaps the most remarkable are the great roads, the broken remains of
  218. which are still in sufficient preservation to attest their former
  219. magnificence.  There were many of these roads, traversing different parts of
  220. the kingdom; but the most considerable were the two which extended from Quito
  221. to Cuzco, and, again diverging from the capital, continued in a southern
  222. direction towards Chili.
  223.  
  224.      One of these roads passed over the grand plateau, and the other along the
  225. lowlands on the borders of the ocean.  The former was much the more difficult
  226. achievement, from the character of the country.  It was conducted over
  227. pathless sierras buried in snow; galleries were cut for leagues through the
  228. living rock; rivers were crossed by means of bridges that swung suspended in
  229. the air; precipices were scaled by stairways hewn out of the native bed;
  230. ravines of hideous depth were filled up with solid masonry; in short, all the
  231. difficulties that beset a wild and mountainous region, and which might appall
  232. the most courageous engineer of modern times, were encountered and
  233. successfully overcome.  The length of the road, of which scattered fragments
  234. only remain, is variously estimated, from fifteen hundred to two thousand
  235. miles; and stone pillars, in the manner of European milestones, were erected
  236. at stated intervals of somewhat more than a league, all along the route.  Its
  237. breadth scarcely exceeded twenty feet. ^41 It was built of heavy flags of
  238. freestone, and in some parts, at least, covered with a bituminous cement,
  239. which time has made harder than the stone itself.  In some places, where the
  240. ravines had been filled up with masonry, the mountain torrents, wearing on it
  241. for ages, have gradually eaten a way through the base, and left the
  242. superincumbent mass - such is the cohesion of the materials - still spanning
  243. the valley like an arch! ^42
  244.  
  245. [Footnote 41: Dec. de la Aud. Real., Ms.
  246.  
  247.      "Este camino hecho por valles ondos y por sierras altas, por montes de
  248. nieve, por tremedales de agua y por pena viva y junto a rios furiosos por
  249. estas partes y ballano y empedrado por las laderas, bien sacado por las
  250. sierras, deshechado, por las penas socavado, por junto a los Rios sus paredes,
  251. entre nieves con escalones y descanso, por todas partes limpio barrido
  252. descombrado, lleno de aposentos, de depositos de tesoros, de Templos del Sol,
  253. de Postas que havia en este camino." Sarmiento, Relacion, Ms., cap. 60.]
  254.  
  255. [Footnote 42: "On avait comble les vides et les ravins par de grandes masses
  256. de maconnerie.  Les torrents qui descendent des hauteurs apres des pluies
  257. abondantes, avaient creuse les endroits les moins solides, et s'etaient fraye
  258. une voie sous le chemin, le laissant ainsi suspendu en l'air comme un pont
  259. fait d'une seule piece." (Velasco, Hist. de Quito, tom. l. p. 206.) This
  260. writer speaks from personal observation, having examined and measured
  261. different parts of the road, in the latter part of the road, in the latter
  262. part of the last century.  The Spanish scholar will find in Appendix, No. 2.,
  263. an animated description of this magnificent work, and of the obstacles
  264. encountered in the execution of it, in a passage borrowed from Sarmiento, who
  265. saw it in the days of the Incas.]
  266.  
  267.      Over some of the boldest streams it was necessary to construct suspension
  268. bridges, as they are termed, made of the tough fibres of the maguey, or of the
  269. osier of the country, which has an extraordinary degree of tenacity and
  270. strength.  These osiers were woven into cables of the thickness of a man's
  271. body.  The huge ropes, then stretched across the water, were conducted through
  272. rings or holes cut in immense buttresses of stone raised on the opposite banks
  273. of the river, and there secured to heavy pieces of timber.  Several of these
  274. enormous cables, bound together, formed a bridge, which, covered with planks,
  275. well secured and defended by a railing of the same osier materials on the
  276. sides, afforded a safe passage for the traveller. The length of this aerial
  277. bridge, sometimes exceeding two hundred feet, caused it, confined, as it was,
  278. only at the extremities, to dip with an alarming inclination towards the
  279. centre, while the motion given to it by the passenger occasioned an
  280. oscillation still more frightful, as his eye wandered over the dark abyss of
  281. waters that foamed and tumbled many a fathom beneath. Yet these light and
  282. fragile fabrics were crossed without fear by the Peruvians, and are still
  283. retained by the Spaniards over those streams which, from the depth or
  284. impetuosity of the current, would seem impracticable for the usual modes of
  285. conveyance.  The wider and more tranquil waters were crossed on balsas - a
  286. kind of raft still much used by the natives - to which sails were attached,
  287. furnishing the only instance of this higher kind of navigation among the
  288. American Indians. ^43
  289.  
  290. [Footnote 43: Garcilasso, Com. Real., Parte 1, lib. 3, cap. 7.
  291.  
  292.      A particular account of these bridges, as they are still to be seen in
  293. different parts of Peru, may be found in Humboldt.  (Vues des Cordilleres, p.
  294. 230, et seq.) The balsas are described with equal minuteness by Stevenson.
  295. Residence in America, vol. II. p. 222. et seq.]
  296.  
  297.      The other great road of the Incas lay through the level country between
  298. the Andes and the ocean.  It was constructed in a different manner, as
  299. demanded by the nature of the ground, which was for the most part low, and
  300. much of it sandy.  The causeway was raised on a high embankment of earth, and
  301. defended on either side by a parapet or wall of clay; and trees and
  302. odoriferous shrubs were planted along the margin, regaling the sense of the
  303. traveller with their perfumes, and refreshing him by their shades, so grateful
  304. under the burning sky of the tropics.  In the strips of sandy waste, which
  305. occasionally intervened, where the light and volatile soil was incapable of
  306. sustaining a road, huge piles, many of them to be seen at this day, were
  307. driven into the ground to indicate the route to the traveller. ^44
  308.  
  309. [Footnote 44: Cieza de Leon, Cronica, cap. 60. - Relacion del Primer
  310. Descubrimiento de la Costa y Mar del Sur, Ms.
  311.  
  312.      This anonymous document of one of the early Conquerors contains a minute
  313. and probably trustworthy account of both the high roads, which the writer saw
  314. in their glory, and which he ranks among the greatest wonders of the world.]
  315.  
  316.      All along these highways, caravansaries, or tambos, as they were called,
  317. were erected, at the distance of ten or twelve miles from each other, for the
  318. accommodation, more particularly, of the Inca and his suite, and those who
  319. journeyed on the public business.  There were few other travellers in Peru.
  320. Some of these buildings were on an extensive scale, consisting of a fortress,
  321. barracks, and other military works, surrounded by a parapet of stone, and
  322. covering a large tract of ground.  These were evidently destined for the
  323. accommodation of the imperial armies, when on their march across the country.
  324. - The care of the great roads was committed to the districts through which
  325. they passed, and a large number of hands was constantly employed under the
  326. Incas to keep them in repair.  This was the more easily done in a country
  327. where the mode of travelling was altogether on foot; though the roads are said
  328. to have been so nicely constructed, that a carriage might have rolled over
  329. them as securely as on any of the great roads of Europe. ^45 Still, in a
  330. region where the elements of fire and water are both actively at work in the
  331. business of destruction, they must, without constant supervision, have
  332. gradually gone to decay.  Such has been their fate under the Spanish
  333. conquerors, who took no care to enforce the admirable system for their
  334. preservation adopted by the Incas.  Yet the broken portions that still
  335. survive, here and there, like the fragments of the great Roman roads scattered
  336. over Europe, bear evidence to their primitive grandeur, and have drawn forth
  337. the eulogium from a discriminating traveller, usually not too profuse in his
  338. panegyric, that "the roads of the Incas were among the most useful and
  339. stupendous works ever executed by man." ^46
  340.  
  341. [Footnote 45: Relacion del Primer Descub., Ms. - Cieza de Leon, Cronica, cap.
  342. 37. - Zarate, Conq. del Peru, lib. 1, cap. 11. - Garcilasso, Com. Real., Parte
  343. 1, lib. 9, cap. 13.]
  344.  
  345. [Footnote 46: "Cette chaussee, bordee de grandes pierres de taille, puet etre
  346. comparee aux plus belles routes des Romains que j'aie vues en Italie, en
  347. France et en Espagne . . . . . . Le grand chemin de l'Inca, un des ouvrages
  348. les plus utiles, et en meme temps des plus gigantesques que les hommes aient
  349. execute." Humboldt, Vues des Cordilleres, p. 294.]
  350.  
  351.      The system of communication through their dominions was still further
  352. improved by the Peruvian sovereigns, by the introduction of posts, in the same
  353. manner as was done by the Aztecs.  The Peruvian posts, however, established on
  354. all the great routes that conducted to the capital, were on a much more
  355. extended plan than those in Mexico.  All along these routes, small buildings
  356. were erected, at the distance of less than five miles asunder, ^47 in each of
  357. which a number of runners, or chasquis, as they were called, were stationed to
  358. carry forward the despatches of government. ^48 These despatches were either
  359. verbal, or conveyed by means of quipus, and sometimes accompanied by a thread
  360. of the crimson fringe worn round the temples of the Inca, which was regarded
  361. with the same implicit deference as the signet ring of an Oriental despot. ^49
  362.  
  363. [Footnote 47: The distance between the posthouses is variously stated; most
  364. writers not estimating it at more than three fourths of a league.  I have
  365. preferred the authority of Ondegardo, who usually writes with more
  366. conscientiousness and knowledge of his ground than most of his
  367. contemporaries.]
  368.  
  369. [Footnote 48: The term chasqui, according to Montesinos, signifies "one that
  370. receives a thing." (Me. Antiguas, Ms., cap. 7) But Garcilasso, a better
  371. authority for his own tongue, says it meant "one who makes an exchange." Com.
  372. Real., Parte 1, lib. 6, cap. 8.]
  373.  
  374. [Footnote 49: "Con vn hilo de esta Borla, entregado a uno de aquellos
  375. Orejones, governaban la Tierra, i proveian lo que querian con maior
  376. obediencia, que en ninguna Provincia del Mundo se ha visto tener a las
  377. Provissiones de su Rei." Zarate, Conq. del Peru, lib. 1, cap. 9.]
  378.  
  379.      The chasquis were dressed in a peculiar livery, intimating their
  380. profession.  They were all trained to the employment, and selected for their
  381. speed and fidelity.  As the distance each courier had to perform was small,
  382. and as he had ample time to refresh himself at the stations, they ran over the
  383. ground with great swiftness, and messages were carried through the whole
  384. extent of the long routes, at the rate of a hundred and fifty miles a day. The
  385. office of the chasquis was not limited to carrying despatches.  They
  386. frequently brought various articles for the use of the Court; and in this way,
  387. fish from the distant ocean, fruits, game, and different commodities from the
  388. hot regions on the coast, were taken to the capital in good condition, and
  389. served fresh at the royal table. ^50 It is remarkable that this important
  390. institution should have been known to both the Mexicans and the Peruvians
  391. without any correspondence with one another; and that it should have been
  392. found among two barbarian nations of the New World, long before it was
  393. introduced among the civilized nations of Europe. ^51
  394.  
  395. [Footnote 50: Sarmiento, Relacion, Ms., cap. 18. - Dec. de la Aud. Real., Ms.
  396.  
  397.      If we may trust Montesinos, the royal table was served with fish, taken a
  398. hundred leagues from the capital, in twenty-four hours after it was drawn from
  399. the ocean! (Men. Antiguas, Ms., lib. 2, cap. 7.) This is rather too
  400. expeditious for any thing but rail-cars.]
  401.  
  402. [Footnote 51: The institution of the Peruvian posts seems to have made a great
  403. impression on the minds of the Spaniards who first visited the country; and
  404. ample notices of it may be found in Sarmiento, Relacion, Ms., cap. 15. - Dec.
  405. de la Aud. Real., Ms. - Fernandez, Hist. del Peru, Parte 2, lib. 3, cap. 5. -
  406. Conq. i Pob. del Piru, Ms., et auct. plurimis.
  407.  
  408.      The establishment of posts is of old date among the Chinese, and,
  409. probably, still older among the Persians.  (See Herodotus, Hist., Urania, sec.
  410. 98.) It is singular, that an invention designed for the uses of a despotic
  411. government should have received its full application only under a free one.
  412. For in it we have the germ of that beautiful system of intercommunication,
  413. which binds all the nations of Christendom together as one vast commonwealth.]
  414.  
  415.      By these wise contrivances of the Incas, the most distant parts of the
  416. long-extended empire of Peru were brought into intimate relations with each
  417. other.  And while the capitals of Christendom, but a few hundred miles apart,
  418. remained as far asunder as if seas had rolled between them, the great capitals
  419. Cuzco and Quito were placed by the high roads of the Incas in immediate
  420. correspondence.  Intelligence from the numerous provinces was transmitted on
  421. the wings of the wind to the Peruvian metropolis, the great focus to which all
  422. the lines of communication converged.  Not an insurrectionary movement could
  423. occur, not an invasion on the remotest frontier, before the tidings were
  424. conveyed to the capital, and the imperial armies were on their march across
  425. the magnificent roads of the country to suppress it.  So admirable was the
  426. machinery contrived by the American despots for maintaining tranquillity
  427. throughout their dominions!  It may remind us of the similar institutions of
  428. ancient Rome, when, under the Caesars, she was mistress of half the world.
  429.  
  430.