bikeBoard - najwiΩkszy polski magazyn rowerowy
Powr≤t do strony g│≤wnej Co nowego na stronach bikeBoardu? Wszelkie porady: techniczne, treningowe... Testy rower≤w, osprzΩtu, innego szpeju Sport: zawody, wywiady z zawodnikami, DH, BMX Turystyka: trasy, opowie╢ci z wypraw R≤┐no╢ci, czyli to, co nie pasowa│o gdzie indziej Archiwalne numery bikeBoardu Odsy│acze do innych stron rowerowych Strefa Wolnego Handlu

Testy

WWW firmy Trek

Test roweru: Trek 820

Komponenty

Trek 820 Zastosowane w 820-ce czΩ╢ci stanowi▒ g│≤wnie mieszankΩ dw≤ch grup Shimano: Alivio i Acera, co w tej klasie cenowej stanowi pewien standard. Jednym z odstΩpstw jest kaseta Sunrace, kt≤ra ze swoj▒ najwiΩksz▒ 30-zΩbow▒ koronk▒ daje wiΩksze mo┐liwo╢ci na podjazdach. Hamulce zamontowane w rowerze, mimo ┐e nale┐▒ do tzw. no name'≤w, poprawnie spe│niaj▒ swoja rolΩ - pomimo, ┐e ich wykonanie pozostawia wiele do ┐yczenia. Naszym zdaniem du┐ym minusem jest zastosowanie ster≤w starego typu, kt≤re w por≤wnaniu do ahead'≤w s▒ trudniejsze w regulacji i sprawiaj▒ wiΩcej k│opotu przy ewentualnym monta┐u amortyzatora. Natomiast mi│ym zaskoczeniem by│o dla nas zamontowane siod│o Bontragera, a tak┐e bardzo dobre opony tej samej firmy - Bontrager Jones.

Rama

RamaCr-Mo d.b. (13"-24", testowana 19,5")
Baza k≤│1040 mm
D│. tylnego widelca440 mm
D│. g≤rnej rury565 mm
Masa roweru13200 g
Masa k≤│ (p/t)2000/2500 g
WidelecCr-Mo
Piasty (p/t)no-name/Shimano FH-MC18
ObrΩczeVuelta VXC 2.4
OponyBontrager Jones 2.1
KorbaShimano Acera 22-32-42T
KasetaSunRace A8079 11-30T (8)
Przerzutka (p/t)Shimano Acera/Alivio
ManetkiShimano Alivio
Klamki hamulc≤wno-name
SzczΩki (p/t)no-name (V)
Peda│yXeromo (tworzywo)
úo┐yska ster≤wno-name (klasyczne)
Wspornik kierownicyno-name (stal)
Kierownicano-name (alu)
Wspornik siode│kano-name (alu)
Siode│koBontrager FS+10
DystrybutorSki-Team (022) 8465787
Cena1619 z│

Jazda na Treku

S▒ modele rower≤w, kt≤re pozostaj▒ w kolekcjach firm przez parΩ lat przechodz▒c po drodze tylko zmiany kosmetyczne, dotycz▒ce g│≤wnie zamontowanego na nich osprzΩtu, natomiast ramy pozostaj▒ niezmienione. Pozornie do takich rower≤w nale┐y jeden z podstawowych modeli Treka - 820. Ale na rok '99 g│≤wne rury ramy 820-tki wykonano z podw≤jnie cieniowanych rur chromowo-molibdenowych. Geometria r≤┐ni siΩ trochΩ od pozosta│ych rower≤w w te╢cie. Trek ma kr≤tsz▒ bazΩ k≤│, a tak┐e mocno skr≤con▒ g≤rn▒ rurΩ, co wp│ywa na pozycjΩ bikera. W tylnym tr≤jk▒cie zastosowano tzw. monostay czyli g≤rne rurki │▒cz▒ siΩ w jedn▒ oko│o 10 cm przed po│▒czeniem z rur▒ podsiod│ow▒. Ma to zwiΩkszyµ sztywno╢µ boczn▒ ramy przy jednoczesnej redukcji jej ciΩ┐aru. Linki puszczone s▒ jak w wiΩkszo╢ci modeli Treka po g≤rnej rurze. Zacisk siod│a stanowi jedn▒ czΩ╢µ z rur▒ podsiod│owa, a w tylnym tr≤jk▒cie znajduj▒ siΩ otwory na ╢ruby baga┐nika. Malowanie roweru jest bardzo spokojne i nie rzucaj▒ce siΩ w oczy. Nie polubi▒ go Ci, kt≤rym rower s│u┐y g│≤wnie do zwracania na siebie uwagi.

Jazda

Mimo naszych pocz▒tkowych obaw skr≤cona baza k≤│ nie wp│ynΩ│a niekorzystnie na stabilno╢µ roweru. Trek prowadzi siΩ bardzo pewnie, mo┐na wrΩcz powiedzieµ ┐e jest trochΩ tΩpawy. D│u┐szy ni┐ zwykle tylny widelec powoduje ┐e na 820-ce nie podje┐d┐a siΩ zbyt │atwo. Kr≤tka baza k≤│ odpowiada za to, ┐e przednie ko│o bardzo │atwo traci kontakt z pod│o┐em. Dziwna, trochΩ przykurczona, pozycja jad▒cego (trzeba siΩ do niej przyzwyczaiµ) tak┐e nie u│atwia zadania. »eby skrΩciµ na tym rowerze, trzeba w│o┐yµ trochΩ wiΩcej si│y ni┐ w innych rowerach, ale za to na zjazdach rower prowadzi siΩ bardzo pewnie.

Podsumowanie

Plusy:

  • wiΩkszy zakres prze│o┐e± ni┐ u konkurencji
  • wygodne siod│o
  • dobre opony

Minusy:

  • stery starego typu
  • brak rog≤w

Pawe│ KisielewskiNapisz! bikeBoard 5/1999

Copyright © BIKEBOARD - WYDAWNICTWO G╙RY, BARAN I S-KA, tel. (012) 4211482 Napisz do redakcji! Napisz do redakcji

Web design
& mastering:
Zbooy