WWW Scott Europe

Test roweru: Scott Intoxica CFX Pro

Intoxica jest rowerem wyj▒tkowym - zgodzi siΩ z tym ka┐dy, kto j▒ widzia│ - czy na zdjΩciu, czy tym bardziej na ┐ywo. Podobnie jak wcze╢niej LTS GT, tak obecnie Intoxica, jest uosobieniem ╢mia│ych i najciekawszych koncepcji projektant≤w, kt≤re - w naszym mniemaniu - zbyt rzadko opuszczaj▒ ich pracownie.

Trudno warto╢ciowaµ, jednak gdybym mia│ powiedzieµ, co odr≤┐nia firmΩ Scott od konkurent≤w na ╢wiatowym rynku, to zdecydowa│bym siΩ na stwierdzenie, ┐e stylistyka. Od ponad trzech sezon≤w Scott zmieni│ podej╢cie do kolekcji rowerowej. Ju┐ ich nie robi. Scott projektuje swoje rowery w pe│nym tego s│owa znaczeniu. Jest to szczeg≤lnie widoczne w modelach wie±cz▒cych serie kolekcji. Wysmakowana stylistyka produkt≤w sygnowanych znakiem Scotta jest ju┐ obecnie standardem, do kt≤rego zd▒┐yli╢my siΩ przyzwyczaiµ, co nie znaczy, ┐e nie dajemy siΩ zaskoczyµ przez nowe, niekonwencjonalne rozwi▒zania.

Od chwili, kiedy designerzy zatrudnieni przez Scotta otrzymali mo┐liwo╢µ korzystania z tworzywa, kt≤re nazywa siΩ termoplastem, a oni nazywaj▒ thermobridem, powstanie Intoxiki by│o tylko kwesti▒ czasu. Po raz pierwszy wykorzystano nowy materia│ w projekcie Endorphin. Gdy hardtail nowej generacji sprawdzi│ siΩ zar≤wno w doskona│ych recenzjach najwa┐niejszych magazyn≤w bran┐owych, na niwie sportowej jak i w sprzeda┐y, postanowiono termoplast wykorzystaµ w rozwijaj▒cej siΩ w≤wczas linii rower≤w freeridowych. Projekt roweru o pe│nym zawieszeniu, zbudowanego na bazie ramy z kompozytu, wszed│ w fazΩ realizacji. Jego pojawieniu towarzyszy│o niedowierzanie pomieszane z zachwytem. Zobaczyli╢my bowiem rower o futurystycznym kszta│cie, kt≤ry │▒czy│ w sobie piΩkno p│ynnych przej╢µ miΩdzy poszczeg≤lnymi elementami ramy z ekstrawagancj▒ nietypowego rozwi▒zania.

Rama Thermobrid (Project Intoxica)

Rozmiar S, M, L, XL - testowany 19,5"/500 mm

Masa 14,2 kg

Baza k≤│ 1120 mm

D│. tylnego widelca 490 mm

D│. g≤rnej rury 625 mm

Amortyzator przedni Rock Shox Judy XLC

Amortyzator tylny Rock Shox Deluxe

Piasty Formula

ObrΩcze Mavic 317 Disc

Opony Tioga Factory

Korby Shimano Deore XT (44-32-22)

Kaseta Shimano HG 11-32T

úa±cuch Shimano HG 92

Hamulce Formula

Peda│y WPD-01

úo┐yska ster≤w Cane Creek

Wspornik kierownicy Kore

Kierownica Scott Octane Team

Siode│ko Selle Italia Tri Matic

Dystrybutor Scott Sportech Poland, tel. (0-22) 788-36-90

Sugerowana cena detaliczna 14099 z│

Rama Intoxiki to forma podyktowana funkcj▒. Termoplast jest materia│em elastycznym, kt≤rego sztywno╢µ uzyskuje siΩ zar≤wno przez r≤┐n▒ zawarto╢µ element≤w wchodz▒cych w sk│ad kompozytu, jak i grubo╢µ uzyskanych z niego rur.

Na szczΩ╢cie ┐aden inny materia│ u┐ywany do produkcji ram nie daje siΩ tak swobodnie modelowaµ jak kompozyt. DziΩki temu w miejscach szczeg≤lnie nara┐onych na odkszta│cenia mo┐na zastosowaµ konieczne wzmocnienia, odchudzaj▒c konstrukcjΩ w miejscach mniej newralgicznych. Powoduje to optyczne obci▒┐enie ramy w trzech punktach - g│≤wka ramy, okolice suportu i elementu podtrzymuj▒cego wspornik siode│ka. Z tego samego wynika zmienny kszta│t i przekr≤j rur, kt≤re trac▒ swoj▒ elegancjΩ jedynie w okolicy suportu. Tam, w du┐ej ilo╢ci wykorzystanego materia│u, rama gubi sw≤j finezyjny wizerunek. Ca│o╢µ prezentuje siΩ mocno progresywnie i zar≤wno redakcja, jak i wszyscy testerzy, postrzegali intoxicΩ, co wiΩcej - postrzegaj▒ j▒ nadal, jako rower piΩkny.

W rowerze zastosowano mo┐liwo╢µ zmiany geometrii ramy - pr≤cz, mo┐na powiedzieµ, powszechnie stosowanym w maszynach tej klasy zmiennym ustawieniem tylnego amortyzatora, mo┐na zmieniµ d│ugo╢µ g≤rnej rury ramy zmieniaj▒c k▒t ustawienia elementu pe│ni▒cego funkcjΩ rury podsiod│owej. Do zasadniczej czΩ╢ci ramy element ten przymocowany jest na ╢rubach w dw≤ch miejscach - nieco powy┐ej osi obrotu wahacza i z g≤rn▒ rur▒ ramy w miejscu przymocowania tylnego amortyzatora. W│a╢nie w tym miejscu wspomniany element przymocowaµ mo┐na w jednym z trzech wyznaczonych punkt≤w. DziΩki temu uzyskujemy kr≤tsz▒, b▒d╝ d│u┐sz▒, g≤rn▒ rurΩ ramy i odpowiedni, mniej lub bardziej stromy, k▒t rury podsiod│owej (domy╢lnej). Rura widelca i wspornik siode│ka wchodz▒ w kompozytowe rury wpuszczone w obejmy w│a╢ciwej ramy.

Wzorem zaczerpniΩtym z eleganckich ram tzw. kultowych producent≤w, pancerze linek tylnej przerzutki i hamulca zosta│y wpuszczone w ramΩ. Jedyny aluminiowy element konstrukcji - wahacz, jest d│ugi jak na tylny widelec, nawet jak na rower freeridowy posiadaj▒cy stosunkow▒ du┐▒ bazΩ k≤│ (1120 mm), jego d│ugo╢µ wynosi bowiem 490 mm. Warto╢µ ta wynika z zainstalowania osi obrotu wahacza przed osi▒ obrotu suportu. Wymusi│o to wysokie umieszczenie │o┐yska tylnego widelca, kt≤re znajduj▒ siΩ na wysoko╢ci du┐ej tarczy suportu. úo┐yska wahacza znajduj▒ siΩ nie w ramie, lecz w tylnym widelcu. Umo┐liwia to szerszy rozstaw │o┐ysk i tym samym wiΩksz▒ sztywno╢µ boczn▒ tylnego zawieszenia. Dodatkowym argumentem przemawiaj▒cym za tym rozwi▒zaniem jest │atwiejsze zainstalowanie │o┐ysk w aluminium, w por≤wnaniu do kompozytu. Asymetryczne dolne rurki tylnego widelca zapobiegaj▒ klinowaniu siΩ │a±cucha.

Tegoroczny model Intoxiki, wie±cz▒cy seriΩ Enduro kolekcji Scotta, zosta│ wyposa┐ony kompletnie. Tak mo┐na by powiedzieµ najkr≤cej. OsprzΩt bΩd▒cy mieszank▒ grup XTR i XT, wysokiej klasy amortyzatory o bardzo dobrze zgranej charakterystyce pracy, hamulce tarczowe, dobrze skomponowane ko│a. Komponenty, kt≤re mo┐e nie rzuc▒ na kolana snoba, jednak ich dob≤r zosta│ podyktowany u┐yteczno╢ci▒ i maj▒ wiele jasnych punkt≤w, jak choµby stery Cane Creeka, ╢wietne freeridowe peda│y i ciesz▒ca siΩ dobr▒ opini▒ kierownica.

Tak jak nasi testerzy, na pewno jeste╢cie ciekawi, jak siΩ na Intoxice je╝dzi. Tak jak zosta│o nadmienione powy┐ej, dob≤r komponent≤w i u┐yty osprzΩt nie rozczarowuje, dziΩki czemu kontakt z rowerem jest mi│y - by nie rzec - komfortowy. Jedyne zastrze┐enie dotyczy siode│ka. Tri Matic jest co prawda wygodny, przyzwyczajeni jednak jeste╢my do nieco d│u┐szych │aweczek instalowanych w rowerach freeridowych. Mo┐liwo╢µ skr≤cenia g≤rnej rury, w po│▒czeniu z d│ugim mostkiem Kore i niskim ciΩ┐arem roweru powoduj▒, ┐e podjazdy s▒ mocn▒ stron▒ tego freeride'a.

27 prze│o┐e± zawsze umo┐liwi wybranie w│a╢ciwego biegu, co w przypadku fulla ma szczeg≤lne znaczenie. Tylne zawieszenie jest izolowane od wp│ywu napΩdu i zapewnia ci▒g│y kontakt ko│a z pod│o┐em. Opony Tiogi to gwarancja pewnej trakcji i utrzymania kierunku na ka┐dej nawierzchni. Intoxica jest rowerem zwinnym, ╢wietnym na technicznych odcinkach, na kt≤rych mo┐na siΩ popisaµ p│ynno╢ci▒ jazdy. SkrΩca │atwo, ale w prowadzeniu jest to rower neutralny. Charakterystyka pracy przedniego i tylnego widelca powoduj▒, ┐e rower zgodnie ze swoim przeznaczeniem nie czuje siΩ dobrze na szybkich i bezwzglΩdnych zjazdach.

To freeride, jego ┐ywio│em jest zmienny teren, wymagaj▒cy czΩstej zmiany kierunku i dobrego przygotowania technicznego od rowerzysty. Jako lekki full bΩdzie r≤wnie┐ ╢wietnym kompanem na d│ugie wyprawy po alpejskich szutr≤wkach, jednak w takich okoliczno╢ciach przyrody jej w│a╢ciciel na pewno bΩdzie odczuwaµ jej niewykorzystany potencja│. Trzeba jednak zwr≤ciµ uwagΩ na zbyt elastyczn▒ w p│aszczy╝nie bocznej ramΩ.

Podsumowanie - jest rower rzadkiej urody, przeznaczony dla do╢wiadczonego rowerzysty, dla kt≤rego full nie jest protez▒ pokrywaj▒c▒ braki w umiejΩtno╢ciach, tylko narzΩdziem je dope│niaj▒cym.

Caca Volante

bikeBoard 4/1999

Napisz do redakcji

Web design
& mastering:
Zbooy