|
WWW Peugeota
|
 |
Test roweru: Peugeot Freestyle
| Rama | Cr-Mo freestyle (standard) |
|---|
| Widelec | Cr-Mo |
|---|
| Piasty | Joytech |
|---|
| ObrΩcze | no-name |
|---|
| Opony | Cheng Shin |
|---|
| Korby | no-name 40T |
|---|
| Kaseta | Dicta Brand 18T |
|---|
| Klamki hamulc≤w | Tektro |
|---|
| SzczΩki (p/t) | Joying/Tektro U-brake |
|---|
| Peda│y | no-name tworzywo |
|---|
| Stery | Odyssey GyrO |
|---|
| Siod│o | Active |
|---|
| Masa | 13500 g |
|---|
| Dystrybutor | Clem-Pol, tel. (0-90) 294-66 |
|---|
| Cena | 1250 z│ |
|---|
|
Peugeot nie ma opinii do╢wiadczonego producenta BMX-≤w. Jednak je┐eli
we╝miemy pod uwagΩ, ┐e najwiΩksza sprzeda┐ w Europie rowerk≤w na 20-calowych
ko│ach ma miejsce we Francji i ┐e podczas zawod≤w z Amerykanami
konkurowaµ mog▒ jedynie Francuzi, wypada nam na srebrnego freestyle'a
popatrzeµ z wiΩkszym zainteresowaniem. Nie trzeba byµ wielkim specem, by
zaraz odkryµ, ┐e Peugot nie jest narzΩdziem dla do╢wiadczonego go╢cia,
to jest dobry rower do pocz▒tkowej zabawy w styl wolny. WiΩkszo╢µ
u┐ytych komponent≤w nie wytrzyma trud≤w miesiΩcznej eksploatacji, bo
- jak wiadomo - z BMX-ami nikt nie obchodzi siΩ delikatnie. Nie jest to
jednak rowerek do wielkich lot≤w - geometria ramy wskazuje na stricte
flatlandowe zastosowanie. Kr≤tka baza k≤│ - 92 cm (standard we
flatlandzie) i nieco d│u┐sza ni┐ przeciΩtnie g≤rna rura ramy - 53 cm
powoduje, ┐e Peugot jest zwinny i r≤wnocze╢nie │atwy do opanowania.
Odpowiada za to bardzo miΩkkie prze│o┐enie 40x18 w miejsce
tradycyjnego 43x16. Pomocne w µwiczeniu streetowych trick≤w s▒
do│▒czone do roweru pegi. Rama na skutek zastosowania stopu Cr-Mo nie
jest bardzo sztywna, co daje siΩ odczuµ przy l▒dowaniu. Zespawana jest
solidnie, brak jednak dodatkowych wzmocnie±. Ma to tΩ zaletΩ, ┐e rower
jest - jak na freestyle'a - naprawdΩ lekki. Tylny widelec w charakterystyczny
dla freestylowych ram spos≤b wychodzi z g≤rnej rury zapewniaj▒c
wiΩksz▒ ztywno╢µ konstrukcji i daj▒c r≤wnocze╢nie miejsce do
postawienia stopy podczas wykonywania trick≤w. Kierownica jest, jak na
rower flatlandowy, nieco za szeroka, a gripy, mimo ┐e czerwone, trzeba
zmieniµ koniecznie na co╢ mniej ╢liskiego. Og≤lnie przyjazny rower do
pierwszych koktak≤w z BMX-owymi harcami po podw≤rku. Gdy jednak
wyjedziecie ze swego kwadratu, trzeba bΩdzie pomy╢leµ o lepszym
wyposa┐eniu.
|
bikeBoard 
Napisz do redakcji
