Testy rower≤w

Test roweru: Hi-Tec SLK 2000

Poniewa┐ w numerze wrze╢niowym, w kt≤rym przedstawiali╢my dostΩpne na naszym rynku rowery downhillowe, rower HI-TEC mia│ najlepsze notowania, zainteresowali╢my siΩ innymi propozycjami tej firmy. Nie odeszli╢my daleko od kryteri≤w poprzedniego testu i pokazujemy co╢ wyj▒tkowo interesuj▒cego dla wszystkich enduromaniak≤w, lubi▒cych wolno╢µ i czuj▒cych wstrΩt do uzale┐nienia od wyci▒g≤w. Model roweru, kt≤ry zosta│ stworzony do bezkompromisowej jazdy w d≤│ i nadaje siΩ r≤wnie┐ do podjazd≤w na strome wzniesienia to Hi-Tec SLK 2000.

Firma Hi-Tec z powodzeniem nawi▒zuje do tradycji Heavy Toolsa, znanego nie tylko w Polsce, m. in. z sukces≤w sportowych w DH i dual-slalomie (╢ci╢le m≤wi▒c jest jego mutacj▒, produkuj▒c▒ rowery z tzw. wy┐szej p≤│ki).

Rama Alu 7020 po obr≤bce termicznej, 2x cieniowana i owalizowana, na 4-zawiasowym aktywnym zawieszeniu na g│≤wnym │o┐ysku maszynowym

Skok tylnego wahacza 100-150 mm

Amortyzator przedni Marzocchi Z-1 CR

Amortyzator tylny Marzocchi Boss

Masa 13000 g

Piasty Qundo DH

ObrΩcze Mavic 519

Opony Continental Vertical Pro 2,3"

Korby RooX; koronki Race Face 44-32-22

Kaseta Shimano XT (9) 11-34T

Przerzutka p/t Shimano Deore XT

Manetki Shimano Deore XT

Klamki hamulc≤w Magura Louise

SzczΩki Magura Louise

Peda│y Odyssey Platform

úo┐yska ster≤w Ritchey

Wspornik kierownicy RooX

Kierownica Ritchey

Wspornik siode│ka RooX

Siode│ko fi'zi:k

Dystrybutor TWR (0601) 420 854

Sugerowana cena detaliczna od 8600 z│

Freeridowy model SLK 2000 opiera siΩ na podobnej technice, jak prezentowany przez nas zjazdowy model SLK DH. Podobnie jak w tamtym modelu, zawieszenie we freeridzie dzia│a w oparciu o opatentowany, 4-zawiasowy system "Smart Link Kinematic". Poprzez wiele mo┐liwo╢ci ustawienia amortyzacji, Hi-Tec ╢wietnie sobie radzi na urozmaiconych - podjazdach czy szybkich, krΩtych zjazdach. W│a╢nie przy zjazdach rower ten udowadnia, ┐e jest freeride'm nie tylko z nazwy i jaki wielki tkwi w nim potencja│. 100-150 mm skok z ty│u i 110-130 z przodu (nowy Marzocchi Z-1 model 2000) z lekko╢ci▒ pokonuje najwiΩksze przeszkody i wszelkie nier≤wno╢ci. DziΩki doskonale wywa┐onej geometrii i prawid│owemu, a nie przypadkowemu wsp≤│dzia│aniu tylnego zawieszenia z przednim amortyzatorem SLK 2000 nawet przy du┐ych prΩdko╢ciach prowadzi siΩ bardzo stabilnie.

Dla zaawansowanych technicznie rower≤w z pe│nym zawieszeniem coraz powszedniejsza staje siΩ zmienna geometria. Hi-Tec celuje w tworzeniu rower≤w o bardzo plastycznej geometrii, podkre╢laj▒cej walory roweru z pe│nym zawieszeniem. Punkty zamocowania tylnego amortyzatora przy g≤rnej rurze ramy i wahacza mo┐na dowolnie ustawiµ, uzyskuj▒c przy tym zmienno╢µ k▒t≤w ramy (69- 70,5 stopni) gwarantuj▒c▒ dobre prowadzenie na krΩtych, technicznych odcinkach, b▒d╝ du┐▒ stabilno╢µ na szybkich trasach. Mo┐na r≤wnie┐ zmieniµ mocowanie tylnego amortyzatora przy ramieniu zwrotnym wahacza skracaj▒c lub wyd│u┐aj▒c przy tym d│ugo╢µ skoku.

Wra┐enia z jazdy

Progresywne, aktywne tylne zawieszenie doskonale zgrane z przednim amortyzatorem gwarantuje pe│ny komfort zar≤wno przy podjazdach, jak i zjazdach. Musimy podkre╢liµ, ┐e zastosowanie w zawieszeniu element≤w amortyzuj▒cych Marzocchi zaowocowa│o ╢wietnym t│umieniem i rewelacyjn▒ charakterystyk▒ pracy. Radzi sobie praktycznie ze wszystkimi nier≤wno╢ciami na drodze. Do niedawna zawieszenie tego typu by│o dostΩpne w profesjonalnych rowerach do downhillu. Ci▒g│y postΩp i rywalizacja w zakresie tworzenia rower≤w z pe│nym zawieszeniem umo┐liwia cieszenie siΩ takim komfortem r≤wnie┐ hobbystom.

Od ataku na bardziej strome podjazdy mog▒ odstraszaµ otwarte k▒ty ramy, a w efekcie wyprostowana pozycja i przesuniΩty do ty│u ╢rodek ciΩ┐ko╢ci. Faktycznie, wspinaczka, jak w przypadku ka┐dego powa┐nego freeride'a, wymaga przyzwyczajenia. Jednak wszystkie poniesione podczas niej wyrzeczenia procentuj▒ na zjazdach. Przy downhillu Hi-Tec "dostaje skrzyde│" i p│ynnie zlatuje w d≤│, zachowuj▒c pe│n▒ sterowno╢µ. Poezja. Je┐eli dodamy, ┐e tak▒ rodo╢µ z jazdy mo┐na czerpaµ z dala od wyci▒gu, na dzikich trasach, ciesz▒c siΩ wolno╢ci▒ i otaczaj▒c▒ przyrod▒, uwaga wszystkich freeride'owc≤w i eksplorer≤w powinna siΩ zwr≤ciµ na ten rower. Ogromne rezerwy zawieszenia daj▒ pe│ne poczucie bezpiecze±stwa, za╢ przy wiΩkszych prΩdko╢ciach szeroki zakres ustawie± geometrii pod wymagania trasy i czyni SLK 2000 freeride'm najwy┐szej klasy. Hi-Tec sw≤j rozw≤j techniczny zawdziΩcza ╢cis│ej wsp≤│pracy z czo│≤wk▒ ╢wiatowego zjazdu i dual-slalomu. Przyk│adem jest choµby Harald Haslinger, top-10 w dualu czy Flora Moeser, mistrzyni Europy'99 w zje╝dzie.

E. Tkaczuk

bikeBoard 11-12/1999

Napisz do redakcji

Web design
& mastering:
Zbooy