![Testy](/file/14481/cd49www.iso/poland/bikeboard/images/dzialy/testy.gif)
Testy rower≤w
Rower roku 1999
WWW Gianta
|
![](/file/14481/cd49www.iso/poland/bikeboard/images/narozniki/reverse-left.gif) |
Test roweru: Giant MCM
Dawno nie prezentowali╢my Wam roweru Gianta. Tak siΩ z│o┐y│o, ┐e
kolejny, po tak d│ugiej nieobecno╢ci, test na naszych │amach dotyczy
bardzo wysokiego modelu. Patrz▒c z perspektywy tej firmy nie jest
to nic niezwyk│ego, bowiem tajwa±ski gigant robi rowery z ka┐dej
p≤│ki i ma ambicje robiµ je, choµby nie wiem co. A tego
"choµby nie wiem co" jest sporo. Na przyk│ad grupa zawistnik≤w
sprzedaj▒cych mniejsze ilo╢ci rower≤w usi│uje wyrobiµ opiniΩ, ┐e Giant
komponuje swe rowery kieruj▒c siΩ wy│▒cznie chΩci▒ zysku, tym
samym pozbawiaj▒c je "duszy", co automatycznie sprawia, ┐e
s▒ to produkty idealne do domu towarowego, ale nie dla kogo╢, kto
powa┐nie podchodzi do roweru i kto rowery kocha. Tego typu g│osy
kr▒┐▒ po ╢wiecie, byµ mo┐e dotar│y i do Was, dlatego
z tym wiΩksz▒ satysfakcj▒ przedstawimy MCM'a. Jest bowiem
doskona│ym dowodem zaprzeczaj▒cym tego typu opiniom. Giant to jedna
z pierwszych firm na ╢wiecie, kt≤ra wdro┐y│a ramy
kompozytowe w cykl produkcyjny. Dawno temu, na pocz▒tku lat
90-tych, gdy powstawa│y pierwsze serie ram tego typu, Giant usi│owa│
obej╢µ przylepion▒ do niego │atkΩ producenta rower≤w do
supermarket≤w i modele te nazywa│y siΩ Cadex. Jednak od
tego czasu zapleciono wiele w│≤kien wΩglowych, a lata rzetelnej
roboty, dopracowywa±, zatrudnienie najlepszych w tej materii
konstruktor≤w i projektant≤w przynios│o rezultaty. Rama
MCM'a jest kolejnym ogniwem ewolucji kompozytowej ramy,
poddawanej nieustannie testom podczas najbardziej wymagaj▒cych zawod≤w
na ╢wiecie. Szereg zwyciΩstw Rune Hoydahla i sukcesy ca│ego teamu
uwiarygodni│y jako╢µ produktu Gianta i znacznie poprawi│o
notowania tej firmy w╢r≤d najbardziej wymagaj▒cych odbiorc≤w.
Rzut oka
Rama | kompozyt Giant MCM (testowana 17.5") |
Baza k≤│ | 1066 mm |
D│. tylnego widelca | 425 mm |
D│. g≤rnej rury | 585 mm |
K▒t g│≤wki ramy/rury podsiod│owej | 71/71,5 st. |
Widelec | Rock Shox Judy SL |
Piasty | Formula DC |
ObrΩcze | Mavic X-223 |
Opony | Michelin Wildgripper SL |
Korby | Shimano Deore LX (44-32-22) |
Kaseta | Shimano CS-HG70-9 11-32T |
Przerzutka p/t | Shimano Deore LX |
Manetki | Shimano Deore LX |
Klamki hamulc≤w | Shimano Deore LX |
SzczΩki | Formula Disc (mech.) |
Peda│y | Atac Alium |
úo┐yska ster≤w | Aheadset |
Wspornik kierownicy | Kore |
Kierownica | no name |
Wspornik siode│ka | no name |
Dystrybutor | Giant Polska (022) 645 14 34 |
Sugerowana cena detaliczna | 8800 z│ |
|
Rama to klasyka. Geometria tak stara, jak pomys│ ╢cigania siΩ na
rowerze. Zapewnia doskona│e prowadzenie przy du┐ych prΩdko╢ciach
a stosunkowo du┐a baza k≤│ stabilno╢µ podczas jazdy. R≤wnocze╢nie
kr≤tkie, dolne rurki tylnego widelca zapewniaj▒ doskona│▒ trakcjΩ na
sztywnych, si│owych podjazdach. Relatywnie kr≤tka, g≤rna rura ramy
wraz z 130 mm mostkiem i otwart▒ w pe│nym tego s│owa znaczeniu
(710), g│≤wk▒ ramy zachΩca do dopeda│owywania na stoj▒co
i sprintu. Rama zosta│ wykonana niezwykle czysto. Korzystaj▒c
z dobrodziejstw wynikaj▒cych z zastosowania kompozytu rama
ma wzmocnienia w kluczowych miejscach - g│≤wka ramy, po│▒czenie
rury podsiod│owej z g≤rn▒ rur▒, "mufa" suportu. WiΩksza
powierzchnia styku kompozytowych element≤w zwiΩksza trwa│o╢µ
i sztywno╢µ konstrukcji. Utwardzenie zewnΩtrznej pow│oki zapewnia
MCM'owi d│u┐sz▒ ┐ywotno╢µ i odporno╢µ na uderzenia. Bardzo
ciekawie prezentuj▒ siΩ haki na tylne ko│o. Starannie wykonany
adapter pod hamulce tarczowe i odkrΩcany hak przerzutki wskazuj▒
dba│o╢µ o detale.
Komponenty s▒ dobrane starannie. Ich jako╢µ nie budzi zastrze┐e±.
Przedni amortyzator, Judy SL zaopatrzony w system hydracoil
i sprΩ┐ynΩ jest wystarczaj▒cy nawet dla zawodnika. Warto╢µ skoku
jak i charakterystyka pracy nie pozostawiaj▒ nic do ┐yczenia.
Kokpit r≤wnie┐ nie wzbudzi│ ┐adnych zastrze┐e± naszych tester≤w. Na
uwagΩ zas│uguj▒ ╢wietne gripy daj▒cy pewny chwyt i r≤wnocze╢nie
spory komfort. Rogi wzorowane na kultowych onZach r≤wnie┐ nie
potrzebuj▒ zachwalania. Siod│o ma bardzo dobry stela┐, poch│aniaj▒cy
spor▒ dawkΩ wstrz▒s≤w. Ko│a s▒ kompromisem miΩdzy atrakcyjn▒ cen▒
roweru, odporno╢ci▒ i lekko╢ci▒. Jak ka┐dy kompromis - maj▒ swoje
wady. Umo┐liwiaj▒ jednak niez│y sprint, nie mieli╢my r≤wnie┐
zastrze┐e± co do ich odporno╢ci. Opony Michelin'a po raz kolejny
potwierdzi│y ╢wietn▒ jako╢µ. Na koniec zostawili╢my smaczek, tzn.
hamulce tarczowe Formuli. Mechaniczny system mo┐e nie budziµ od razu
euforii. Jednak nasi testerzy zostawili te obiekcje do╢µ wcze╢nie. Ten
typ hamulc≤w │▒czy w sobie │atwo╢µ obs│ugi, dobr▒ charakterystykΩ
hamowania, niski ciΩ┐ar i odporno╢µ na warunki pogodowe.
OsprzΩt opieraj▒cy siΩ w g│≤wnej mierze na grupie Shimano
Deore LX jest bardzo dobrym wyborem. Pozwala bowiem z jednej
strony cieszyµ siΩ jako╢ci▒ dostΩpn▒ dla najwy┐szych grup
przeznaczonych dla zawodowc≤w oraz znacznie ni┐sz▒ cen▒. Od lat
fachowcy uwa┐aj▒ LX'a za najlepsz▒ grupΩ bior▒c pod uwagΩ cenΩ
i jako╢µ. 27 prze│o┐e± i bezb│Ωdnie dzia│aj▒cy napΩd daj▒
olbrzymi komfort jazdy. Zastosowany zestaw prze│o┐e± daje szerokie
mo┐liwo╢ci, choµ gdyby nie 44 zΩbowa tarcza suportu zawodnicy mogliby
narzekaµ na za miΩkkie prze│o┐enia. Klamki hamulcowe LX'a dobrze
wsp≤│dzia│a│y z hamulcami tarczowymi Formuli. Zapewnia│y
dobr▒ modulacjΩ, a punkt blokowania ko│a by│ │atwy do
okre╢lenia... Zestaw ten na pewno mo┐na poleciµ.
PropozycjΩ przetestowania s│ynnego MCM'a uje┐d┐anego przez team
Gianta (my╢lΩ o ramie) nasi testerzy przyjΩli z niema│ym
zainteresowaniem. Mia│a to byµ ostateczna rozgrywka z legendarn▒,
wΩglow▒ ram▒ i wkr≤tce mia│o siΩ okazaµ, czy Rune Hoydahl
je╝dzi na niej za karΩ i dla pieniΩdzy, czy tylko z tego
drugiego powodu.
Pierwszy kontakt z rowerem zachΩca do dalszej przeja┐d┐ki.
10-kilogramowy rower ma potworne przyspieszenie, nie trzeba byµ
zawodnikiem, ┐eby to poczuµ. D│ugie podjazdy pokonuje
z │atwo╢ci▒ motoru crossowego, ale tym nikogo nie zaskoczy│.
Trzeba zwr≤ciµ uwagΩ na k│opot z utrzymaniem toru jazdy, na
trudnych technicznych odcinkach, przy ma│ej prΩdko╢ci, no ale tym
rowerem powoli siΩ nie je╝dzi. Prawdziwy charakter MCM najlepiej
sprawdziµ na kilku kilometrowym zje╝dzie. Ju┐ po chwili wiadomo
dlaczego zawodnicy z teamu Gianta siedz▒ na siode│kach nawet na
najwiΩkszych wertepach. Skojarzenia z orzechami od│≤┐cie na
potem. Karbonowa rama naprawdΩ dzia│a, znacznie t│umi drgania,
a pokonywanie ma│ych nier≤wno╢ci przypomina dzia│anie rower≤w
full-suspension. Wp│yw na to ma r≤wnie┐ siod│o z du┐ym
prze╢witem pomiΩdzy stela┐em a pokryciem. Judy SL, klasyczny
widelec do cross-country, po zmianie "┐ycia wewnΩtrznego" trochΩ
przybra│ na wadze, ale system Hydracoil wyd│u┐y│ znacznie czas pracy
widelca pomiΩdzy wizytami w serwisie. Rock Shox zaskakuj▒co
dobrze wychwytuje du┐e nier≤wno╢ci nawet przy sporej prΩdko╢ci.
Utrzymanie toru jazdy nie poch│ania wtedy energii tak potrzebnej
szczeg≤lnie na finiszu.
27-biegowy napΩd pozwoli│ zastosowaµ najszerszy w historii
Shimano zakres prze│o┐e±. Nie zabraknie ich na zjazdach ani na
podjazdach. Praca ciΩgnowych hamulc≤w tarczowych Formuli na pocz▒tku
pozostawia wiele do ┐yczenia, jednak nale┐y pamiΩtaµ o dotarciu
tarcz i ok│adzin. Kosztuje to zazwyczaj kilkadziesi▒t kilometr≤w
z intensywnym hamowaniem. P≤╝niej pozostaje jedynie
cieszyµ siΩ z hamulc≤w wysokiej klasy. Ok│adziny nie
ocieraj▒ podczas jazdy o tarczΩ. Nagrzanie klock≤w
w nieznacznym stopniu wyd│u┐a drogΩ hamowania.
Podczas testu rama wielokrotnie by│a bombardowana kamieniami
wyskakuj▒cymi spod k≤│. Odporna na udar zewnΩtrzna warstwa twaronu,
rzeczywi╢cie wytrzyma│a tΩ pr≤bΩ, co potwierdzi│o opiniΩ u┐ytkownik≤w
o jej trwa│o╢ci. Rower seryjnie wyposa┐ony jest w dzwonek.
|
|
|
Po raz kolejny mamy w te╢cie do czynienia z perfekcyjn▒ maszyn▒
do XC. Z do╢wiadczenia wiemy, ┐e w│a╢nie takie rowery
ciesz▒ siΩ Waszym najwiΩkszym zainteresowaniem. Nie
mo┐na siΩ dziwiµ, wiΩkszo╢µ obszaru Polski pokrywaj▒ niziny, na
kt≤rych downhill i freeride s▒ fanaberi▒. Giant zaproponowa│
rower mog▒cy doskonale pe│niµ funkcjΩ narzΩdzia dla
zawodnika, jak i z racji komfortu, kt≤ry daje karbonowa
rama, mo┐e byµ towarzyszem ambitnego amatora kochaj▒cego intensywny
trening lub d│ugie wycieczki. Je┐eli dodamy do tego przemy╢lany dob≤r
komponent≤w i osprzΩtu oraz rzetelno╢µ wykonania ╢wietnej
ramy, konkluzja mo┐e byµ jedna. Ka┐dy, kto my╢li o zakupie
hardtaila wysokiej klasy, w MCM-ie znajdzie w│a╢ciwy wyb≤r.
|
|
|