bikeBoard - najwiΩkszy polski magazyn rowerowy
Powr≤t do strony g│≤wnej Co nowego na stronach bikeBoardu? Wszelkie porady: techniczne, treningowe... Testy rower≤w, osprzΩtu, innego szpeju Sport: zawody, wywiady z zawodnikami, DH, BMX Turystyka: trasy, opowie╢ci z wypraw R≤┐no╢ci, czyli to, co nie pasowa│o gdzie indziej Archiwalne numery bikeBoardu Odsy│acze do innych stron rowerowych Strefa Wolnego Handlu

Testy

Testy 1000+

Test 1000+

Hamulce Dia Tech VC 767

Dia Tech VC 767 Dia Tech VC 767 to najwy┐szy model V-brake'aáwázesz│orocznej ofercie tego producenta. SzczΩki tego hamulca - one s▒ przedmiotem tego testu - s▒ wykonane záaluminium, maj▒ mocne wygiΩcie wág≤rnej czΩ╢ci. Og≤lnie m≤wi▒c maj▒ niebanalny wygl▒d. VC 767 s▒ wyposa┐one wásystem r≤wnoleg│ego prowadzenia klocka iásw▒ konstrukcj▒ przypominaj▒ hamulce Shimano grupy XT sprzed dw≤ch lat. Zainstalowa│em je do swego "fun bike'a" - roweru zá8áprze│o┐eniami, na kt≤rym g│≤wnieásiΩ wyg│upiam - skacz▒c, je┐d┐▒c po naturalnych przeszkodach jak bandy itp. Záracji na specyfikΩ wykorzystania tego roweru, hamulce wáczasie testu (ok. 6 miesiΩcy) przejecha│y ledwo ponad 1400 km. Praktycznie ca│y ten dystans zosta│ pokonany wáterenie.

Z pude│ka

Hamulce wygl▒daj▒ bardzo │adnie. Hamuj▒ dobrze, maj▒ spor▒ si│Ω hamowania iábardzo dobr▒ modulacjΩ.áKontrola roweru jest bliska optymalnej. Jestem bardzo zadowolony.

   
300 km Prawy klocek zacz▒│ drgaµ podczas jazdy wydaj▒c g│o╢ne brzΩczenia. Mechanizm r≤wnoleg│ego prowadzenia klock≤w okazujeásiΩ nie do╢µ wytrzyma│y na eksploatacjΩ. Napotykam na problem luz≤w.
500 km Luz na prawym klockuásiΩ powiΩkszy│. Nie ma ju┐ brzΩczenia. Parametry zwi▒zane záhamowaniem nie zmieni│y siΩ. Jestem dalej zadowolony.
800 km Luz pojawi│ásiΩ na lewym klocku. Prawy, pr≤cz drgania podczas jazdy, zaczynaásiΩ r≤wnie┐ przekrzywiaµ. Tulejki mechanizmu prowadzenia tego klocka nie pasuj▒ ju┐ do siebie. LeczΩ to domow▒ metod▒ staraj▒cásiΩ zablokowaµ obr≤t tulejek. Pomys│ásiΩ nie sprawdza - obni┐am przez to jako╢µ hamowania iárezygnujΩ ze swoich patent≤w na rzecz luzu.
1200 km Jest bardzo ╝le. Zmniejszy│em ruchy lewego klocka blokuj▒c tulejki. System dzia│a kosztem znacznego pogorszenia modulacji iási│y hamowania. Je┐d┐Ω tylko na hopki iáu┐ywam tylnego hamulca na mod│Ω BMX. Prawy klocek │apie czΩsto za oponΩ. Sezon maásiΩ ku ko±cowi. Zaczynam my╢leµ oánowych hamulcach.
1400 km SezonásiΩ sko±czy│, jest listopad (zesz│ego roku - przyp. red.). Zdj▒│em hamulce iámy╢lΩ, co kupiµ nowego. ZáDia Techami wiele prze┐y│em, ale czasásiΩ rozstaµ. Byµ mo┐e nastΩpne wytrzymaj▒ád│u┐ej?

Podsumowanie

Swoim wygl▒dem iácen▒ na pewno przyci▒gaj▒ uwagΩ rowerzyst≤w o sportowym zaciΩciu. Jako╢µ hamowania iámodulacja na pewno sprostaj▒ tej grupie odbiorc≤w. DziΩki temu zapewniaj▒ kontrolΩ roweru nawet przy du┐ej prΩdko╢ci iána technicznych, trudnych odcinkach. Pod wzglΩdem funkcjonowania nie mo┐na mieµ zastrze┐e±. BudzΩásiΩ one dopiero (zastrze┐enia) záczasem. Jako╢µ wykonania przypomina pocz▒tki V-brake'≤w wáofercie Shimano. Pantograf - system r≤wnoleg│ego prowadzenia klock≤w wzglΩdem obrΩczy - ma ju┐ luz na dzie± dobry. Mo┐na go co prawda uznaµáza luz roboczy, ale ju┐ po pierwszych wycieczkach i hamowaniach powiΩkszaásiΩ na tyle, ┐e hamulce trzeba wymieniµ. Dia Tech pozostanie raczej wyborem biker≤w mniej zaanga┐owanych w swoje hobby, kt≤rzy záracji na │agodniejsze traktowanie sprzΩtu spotkaj▒ásiΩ zátymi problemami znacznie p≤╝niej.

Grzegorz Ch│opickiNapisz! bikeBoard 6/2000

Copyright © BIKEBOARD - WYDAWNICTWO G╙RY, BARAN I S-KA, tel. (012) 4211482 Napisz do redakcji! Napisz do redakcji

Web design
& mastering:
Zbooy