![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||
|
![]() |
Technika jazdy: peda│owanie
Wysoko╢µ siode│kaTemat wa│kowany na okr▒g│o, ale w dalszym ci▒gu trudny do zrozumienia przez bardzo wielu biker≤w. Do optymalnej wysoko╢ci trzeba niestety doj╢µ metod▒ pr≤b i b│Ωd≤w. Kiedy peda│ znajduje siΩ w najni┐szej pozycji, kolano powinno byµ nieznacznie ugiΩte. Stopie± ugiΩcia zale┐y przede wszystkim od si│y i szybko╢ci (kadencji) je╝d╝ca. Team Gitane wypracowa│ taki system, w kt≤rym zak│ada siΩ, ┐e k▒t pomiΩdzy podudziem a udem, przy korbach w pozycji pionowej, powinien wynosiµ 70 i 140 stopni. Ni┐sza pozycja siod│a pozwala wyzwoliµ wiΩksz▒ si│Ω, wy┐sza - pozwala utrzymaµ wysok▒ kadencjΩ. Nie tylko w d≤│Poniewa┐ krΩcisz po okrΩgu, pamiΩtaj ┐eby nie naciskaµ peda│≤w tylko w d≤│ - korbow≤d to nie schody. Najpro╢ciej wyczuµ czy krΩcisz "na okr▒g│o", je┐eli ca│y czas d▒┐ysz do zataczania szerszego ko│a ni┐ pozwala ci na to korbow≤d. Fazy
Kiedy pozostanie ci jeszcze µwierµ obrotu, rozpocznij wypychanie peda│u do przodu (kop). W dolnym po│o┐eniu korby noga bardzo wyprostowana. "Przy stereotypowej przestrzennej strukturze ruch≤w, system przekazywania si│y miΩ╢ni ko±czyn dolnych za pomoc▒ d╝wigni do oporowej powierzchni szosy lub toru ma praktycznie nieograniczone mo┐liwo╢ci optymalizacji dzia│a± ruchowych w zakresie cech szybko╢ciowo-si│owych." (Dimitri A. Poliszczuk: "Kolarstwo, teoria i praktyka treningu".) KadencjaIlo╢µ obrot≤w korbowodu na minutΩ. Bardzo wa┐ny parametr. Szosowcy polecaj▒ utrzymywaµ kadencjΩ na poziomie ok. 100 obr./min. W terenie ilo╢µ ta jest zwykle ni┐sza. Czasami spada do 50, ale to zdecydowanie zbyt ma│o. W │atwym terenie warto przekraczaµ 90 obr./min. Jak siΩ tego nauczyµNie ma nic lepszego ni┐ szos≤wka. W terenie wiΩcej zale┐y od prΩdko╢ci obrot≤w i r≤wnowagi. Jazda rowerem szosowym pozwala skoncentrowaµ siΩ tylko na krΩceniu peda│ami. Wiadomo - im wiΩcej powt≤rze± tym bardziej doskona│y ruch. Jest jeszcze jeden spos≤b od dziesi▒tk≤w lat stosowany przez kolarzy. Rower z "ostrym ko│em". Na takim cudaku krΩcisz bez wzglΩdu na to, czy chcesz przyspieszyµ, zwolniµ czy hamowaµ. Nic nie terkocze, a korbow≤d jest trwale sprzΩgniΩty z ko│em.
|
||||
Web design
|
![]() |