Naj╢wie┐sze recenzje
|
|
Marzocchi Bomber Z2 LightCena: 1200 z│ (2000) Dane techniczne: Amortyzator olejowo-sprΩ┐ynowy o skoku 75 mm (5 mm ugiΩcia wstΩpnego),posiada regulacje t│umienia i ugieciawstepnego, waga ok 1800g
Dodaj now▒ recenzjΩ
20.2.2001 korbo│amacz | Ocena: ***** | Cena/jako╢µ: ***** |
Przebieg/czas u┐ytkowania: 6000 km Mojego z2 kupi│em nieca│y rok temu. Jest to model z 98 roku. Je┐d┐ony jest bardzo ostro, wiΩkszo╢µ w terenie, wa┐Ω 79 kg. Chocia┐ kosztuje niema│o, to uwa┐am ┐e jest wart ka┐dej z│ot≤wki kt≤r▒ trzeba na niego wydaµ. Wcze╢niej je╝dzi│em na Mozo pro, po zmianie na bombera r≤┐nica by│a ogromna. Najwa┐niejsze jest fantastyczne wy│apywanie prawie wszystkiego co znajdzie siΩ na drodze (z wyj▒tkiem najwiΩkszych nier≤wno╢ci, do kt≤rych jego skok jest za ma│y), poza tym doskona│a sztywno╢µ kt≤ra daje uczucie ca│kowitej kontroli nad rowerem. Doskonale mo┐na go ustawiµ do swojej masy poprzez regulacjΩ t│umienia o zakresie od zera do takiego, ┐e amor wysuwa siΩ 1.5 sekundy. Zmieniaj▒c poziom oleju mo┐na ustawiµ stopie± usztywniania siΩ pod koniec skoku. Przy odpowiednim dobraniu tej warto╢ci dobicie amora jest niemo┐liwe. Na swoim z2 przejecha│em tak ostro jak to tylko mo┐liwe (w tym czasie z│ama│em korbΩ, kierownicΩ i pogi▒│em rafki) 6000 km, a sprzΩt poza tym ┐e poobijany jest w absolutnie idealnym stanie. Zero (dos│ownie) luzu, teflon na goleniach bez ╢lad≤w zu┐ycia, jako╢µ pracy jak na pocz▒tku, z t│umieniem to samo. Uszczelki trzymaj▒ jak nowe, pewnie dlatego ┐e zgodnie z instrukcj▒ co parΩ jazd dajΩ na nie parΩ kropli oleju silikonowego. Wiem ┐e wiΩkszo╢µ os≤b tego nie robi, a p≤╝niej gadaj▒ ┐e w z2 puszczaj▒ uszczelki po 3000 km. Jak siΩ nie chce po╢wiΩciµ 20 sekund raz na trzy dni, to musz▒ puszczaµ. Jedyn▒ powa┐n▒ wad▒ tego widelca jest dosyµ ma│a sztywno╢µ ko│k≤w hamulcowych. Jednak problem ten │atwo rozwi▒za│em solidnym boosterem. Wa┐n▒ rzecz▒ jest to ┐e jedyna wymagana obs│uga to wymiana oleju co 100 godzin jazdy. Niekt≤rzy m≤wi▒ ┐e z2 jest z│y bo za du┐o wa┐y. No tak, m≤wiΩ, tw≤j rock shox jest 250 g l┐ejszy, tyle ┐e pracuje o wiele gorzej, przy ostrej je╝dzie rozpieprzy ci siΩ co najmniej dwa razy szybciej, gnie siΩ przy hamowaniu a jak za│o┐ysz tarcz≤wkΩ to bΩdzie ci skrΩcaµ w lewo jak ostro zahamujesz. No i co wolisz ??!!! Po 6000 km mojej jazdy wiΩkszo╢µ l┐ejszych amortyzator≤w by│aby tylko kup▒ z│omu. Dlatego z czystym sumieniem mogΩ poleciµ z2 ka┐demu kto chce mieµ bardzo dobry, trwa│y, prawie bezobs│ugowy, praktycznie niezniszczalny amortyzator do najciΩ┐ej katowanego hardtaila. Ja siΩ swojego nie pozbΩdΩ dop≤ki bΩdzie mi s│u┐y│, bo je╝dzi│em na wielu amortyzatorach, ale nie je╝dzi│em na takim kt≤ry by lepiej dzia│a│ przy por≤wnywalnym skoku. Jednym s│owem : LUDZIE BOMBERY KUPUJCIE!
|
12.2.2001 Wojtek | Ocena: *** | Cena/jako╢µ: *** |
Przebieg/czas u┐ytkowania: 8000 Crossowy model bombera, choµ niezbyt lekki jak na wymagania zawodnik≤w. Bardzo liniowa charakterystyka pracy i fatalnie ma│y skok (60 mm) powoduje ┐e bardzo trudno go ustawiµ nawet lekkiemu rowerzy╢cie. Ja mimo 68 kg dobija│em go regularnie. Bardzo te┐ ciek│ - mo┐e w wyniku dobiµ. Generalnie do╢µ ╢redni amortyzator, mimo kozackiego wygl▒du.
|
12.2.2001 SPECIALIZED | Ocena: **** | Cena/jako╢µ: ***** |
Przebieg/czas u┐ytkowania: 4000km Amortyzator ciΩzki ale niesamowicie komfortowy. Lapie wszystkie ma│e i ╢rednie nierowno╢ci a z duzymi ma lekkie k│opoty z powodu ma│ego skoku. Mozna go dostroic za pomoca t│umienia do upodoban kazdego bikera. Jest troche ma│o sztywny wiΩc do ╢cigania nie polecam. Dla maniakow wagi i magur te┐ sie nie nadaje. Co do eksploatacji moge rzec: super - wymiana oleju raz na sezon i wymiana uszczelek (zale┐nie od warunk≤w atmosferycznych) ╢rednio co 3000 km
|
|