Ustawianie hamulc≤w V-brake

Sprawa jest banalnie prosta, ale jak patrzΩ na ustawienie hamulc≤w naszych biker≤w, to ciarki przechodz▒ mi po plecach.

Z ca│▒ pewno╢ci▒ hamulce typu V to najprostsze w obs│udze spowalniacze na ╢wiecie. Przypominam sobie, jak trudno ustawia│o siΩ zw│aszcza ta±sze modele cantilever≤w oraz ile energii poch│ania│y Magury.

1. Je┐eli masz u┐ywane hamulce zmie± sobie linki i pancerze. V-brake'i maj▒ to do siebie, ┐e zabrudzone pancerze bardzo ograniczaj▒ sprawno╢µ hamulc≤w.
2. Sprawd╝ stan klock≤w. Je┐eli masz klocki z trzpieniami sprawd╝, czy klocki z jednej pary s▒ starte symetrycznie. Je┐eli masz "szufladki" jakakolwiek niesymetryczno╢µ dyskwalifikuje je z u┐ytkowania.
3. U┐yj papieru ╢ciernego i no┐a, ┐eby je wyr≤wnaµ.
4. Je┐eli jest to niemo┐liwe albo klocki nie maj▒ ju┐ rowk≤w odprowadzaj▒cych musisz kupiµ nowe.
5. Kup porz▒dne, drogie i markowe klocki. Nie ma co oszczΩdzaµ - wyj▒tkiem s▒ tylko pory roku znane z opad≤w. Wtedy najlepiej kupiµ najta±sze i jak najbardziej miΩkkie klocki, takie ┐eby szybko siΩ ╢ciera│y. Kupi│em kiedy╢ komplet polskich klock≤w (4 szt.) za 3,5 z│ - to ╢wietny stosunek jako╢ci do ceny.
6. Rozepnij linkΩ hamulca.
7. Kluczem imbusowym 5 mm poluzuj ╢rubΩ stabilizuj▒c▒ klocek.
8. D│oni▒ przywied╝ ramiΩ hamulca do obrΩczy. Ramiona w pozycji zaci╢niΩtej powinny byµ r≤wnoleg│e wzglΩdem siebie.
9. Je┐eli ramiona maj▒ wygiΩty kszta│t, r≤wnoleg│e maj▒ byµ linie teoretyczne, poprowadzone przez piwot hamulca i zamocowanie linki.
10. »eby ustawiµ ramiona r≤wnolegle trzeba przestawiµ podk│adki na trzpieniu klocka. Zazwyczaj jeden zestaw podk│adek jest szerszy drugi wΩ┐szy.
11. Je┐eli ramiona po zaci╢niΩciu s▒ rozstawione na boki prze│≤┐ szerszy zestaw podk│adek na zewn▒trz.
12. Je┐eli masz dwa identyczne zestawy podk│adek i szerok▒ tulejkΩ, ┐eby zwΩziµ rozstaw ramion mo┐esz spi│owaµ tulejkΩ. Uwaga, w niekt≤rych hamulcach tulejka pe│ni rolΩ wklΩs│ej podk│adki - uwa┐aj, nie spi│uj istotnej do regulacji powierzchni.
13. ªrubΩ mocuj▒ca zluzowaµ na tyle, ┐eby mo┐na swobodnie przestawiaµ klocek.
14. Docisn▒µ klocek do obrΩczy. Ustawiµ go w takiej pozycji, ┐eby nie obciera│ o oponΩ i nie zsuwa│ siΩ pod obrΩcz.
15. »eby hamulce nie piszcza│y, klocki nale┐y ustawiµ sko╢nie. WΩ┐szym rozstawem ramion przodem do kierunku jazdy. Naj│atwiej pod│o┐yµ z│o┐ony na cztery karton.
16. DokrΩciµ ╢rubΩ, podtrzymuj▒c klocek palcami drugiej d│oni. Najlepiej oprzeµ je o ramΩ, podkowΩ widelca, albo booster.
17. PokrΩt│a regulacyjne klamek hamulcowych wkrΩµ do po│owy.
18. Za│≤┐ linkΩ na szczΩki hamulca. Zostaw 1-2 mm luzu i dokrΩµ ╢rubΩ.
19. Zaci╢nij klamkΩ hamulca, sprawd╝ czy klocki jednocze╢nie dotknΩ│y obrΩczy.
20. Je┐eli pierwszy obrΩczy dotkn▒│ np. lewy klocek, musisz w lewym ramieniu hamulca wkrΩciµ ╢rubkΩ regulacyjn▒ o jeden obr≤t.
21. Je┐eli kolejna pr≤ba wykaza│a siΩ podobnym efektem, powt≤rz pkt. 20.
22. Masz jeszcze dwa sposoby na niestykaj▒ce siΩ r≤wnocze╢nie klocki - regulacjΩ naprΩ┐enia sprΩ┐yny przeciwleg│ego ramienia albo rΩczne przygiΩcie sprΩ┐yny. Uwaga - zbyt mocno zadzia│asz i pΩknie!
23. Unie╢ ko│o w powietrze i zakrΩµ nim. Nas│uchuj, czy nic nie obciera.
24. Je┐eli obciera opona, wracasz do punktu 13. Je┐eli obciera obrΩcz, sprawd╝ czynno╢ci od punktu 13, a je┐eli jeste╢ leniwy przynajmniej do 20.
25. Je┐eli w dalszym ci▒gu obrΩcz obciera, wracasz do bikeBoardu 11-12/1997 i centrujesz ko│o.
26. Sprawdzasz, czy ╢ruby s▒ dobrze dokrΩcone i jedziesz w teren.

Mi│osz KΩdracki

bikeBoard 9/1999

Copyright © BIKEBOARD - WYDAWNICTWO G╙RY, BARAN I S-KA, tel. (012) 4211482

Napisz do redakcji

Web design
& mastering:
Zbooy