|
|
 |
Rady dla startuj▒cych w zawodach
Gar╢µ porad dla amator≤w
- Po pierwsze -áiánajwa┐niejsze -ánie spodziewaj siΩ, ┐e wygrasz,
spodziewajásiΩ dobrej zabawy wátrakcie albo bezpo╢rednio po
zako±czeniu wy╢cigu. Czas pokazuje, jak wielka satysfakcja z
ápokonywania siebie iáinnych przychodzi gdy ju┐ opad│y emocje. Wtedy
wynik przestaje byµ a┐ tak wa┐ny.
- Ka┐dy potrafi zaatakowaµ ostro podjazd, sztuk▒ jest kontrolowaµ
tempo iádopasowaµ je do swoich mo┐liwo╢ci.
- Na podje╝dzie starajásiΩ si▒╢µ na ko│o mocniejszemu od siebie i
áwytrzymaµ jego tempo przez jak▒╢ chwilΩ. Nie poddawajásiΩ iáutrzymaj
prΩdko╢µ przez pewien czas. Nawet kiedy prowadz▒cy ucieka ci,
kontroluj go iástarajásiΩ utrzymywaµ jak najmniejszy odstΩp, dop≤ki
nie stracisz go záoczu. Wniosek: zyskasz na czasie wástosunku do tego,
jakby╢ podda│ásiΩ od razu.
- Co, uwa┐asz, ┐e te dwie rady s▒ sprzeczne? No wiΩc znajd╝ z│oty
╢rodek, w│a╢nie tak mo┐na zostaµ lepszym uphillowcem!
- Zastan≤wásiΩ g│Ωboko, czy jeste╢ "zaj▒cem" czy "lisem". Niekt≤rzy
ludzie wol▒ ╢cigaµ zdobycz, uwa┐aj▒, ┐e kontroluj▒ sytuacjΩ. S▒ te┐
tacy, kt≤rzy uciekaj▒ -ám≤wi▒c, ┐e narzucaj▒ swoje warunki.
- Gdy idziesz wástronΩ startu, zaklej plastrem dziury na bloki w
ábutach. Zerwij go dopiero przed komend▒ "start". To mo┐e zaoszczΩdziµ
ci kilku chwil szarpaniaásiΩ záopornym peda│em iáuchroni przed
zupe│nie niepotrzebnym gonieniem czo│≤wki.
- Niekt≤rzy zawodnicy nie utrzymuj▒ sta│ego rytmu, aáich prΩdko╢µ na
podje╝dzieásiΩ zmienia. Na d│ugich, jednakowo nachylonych stokach
spr≤buj utrzymaµ sta│y rytm. Zacznij delikatnie iáwámiarΩáposuwania
siΩ naprz≤d, silniej naciskaj na peda│y.
- Na dzie± przed wy╢cigiem musisz dobrze uwodniµ sw≤j organizm.
Wypij, ile wlezie, aápotem jeszcze raz tyle. Pij wáma│ych porcjach,
ale czΩsto, p│yn │atwiej bΩdzieásiΩ wch│ania│ iánie obci▒┐ysz za
bardzo pΩcherza. WysikajásiΩ przed samym za╢niΩciem, ┐eby╢ nie musia│
wstawaµ wánocy iáwybijaµásiΩ ze snu.
- Wszelkie naprawy, przer≤bki iáinne adjustacje zr≤b na dwa -átrzy
dni przed wy╢cigiem. PodokrΩcaj wk│ad do suportu, korby, stery,
peda│y, koronki suportu, sprawd╝ luzy wápiastach, wyreguluj przerzutki
iáhamulce. Potem zr≤b jazdkΩ oko│o 20-30 km. Dopiero teraz tw≤j
sprzΩt jest gotowy do jazdy.
- Dzie± przed wy╢cigiem unikaj, aánajlepiej zaniechaj: wymiany
│a±cucha, albo jakiejkolwiek záczΩ╢ci napΩdu, wymiany blok≤w -áno
chyba, ┐e masz pod rΩk▒ wiertarkΩ iákilka porz▒dnych wierte│.
- Zadzwo± do organizator≤w, zapytaj oárodzaj nawierzchni iájej stan.
Wáprzeddzie± sprawd╝ prognozΩ pogody, najlepiej na kilku programach.
Pokombinuj zádoborem opon iáubioru.
- Podczas wiosennego wy╢cigu mo┐esz zmarzn▒µ wástopy, d│onie, klatkΩ
piersiow▒ reszta przypuszczalnie bΩdzie "do╢µ" ciep│a.
- ZarejestrujásiΩ záwyprzedzeniem. ZaoszczΩdzisz kupΩ kasy, je┐eli
przyjedziesz na zawody zarejestrujeszásiΩ iáwystartujesz. Wáprzypadku,
gdyby╢ nie zd▒┐y│, prawdopodobie±stwo kupienia sobie kilku
hamburger≤w, coli itp. drastycznie ro╢nie.
- Depnij naprawdΩ ostro, gdy us│yszysz pi▒ty, wy┐szy od pozosta│ych
d╝wiΩk -áMikki Douglas, Specialized
 Mi│osz KΩdracki
|
bikeBoard 4/1998
|
|
Napisz do redakcji
