bikeBoard - najwiΩkszy polski magazyn rowerowy
Powr≤t do strony g│≤wnej Co nowego na stronach bikeBoardu? Wszelkie porady: techniczne, treningowe... Testy rower≤w, osprzΩtu, innego szpeju Sport: zawody, wywiady z zawodnikami, DH, BMX Turystyka: trasy, opowie╢ci z wypraw R≤┐no╢ci, czyli to, co nie pasowa│o gdzie indziej Archiwalne numery bikeBoardu Odsy│acze do innych stron rowerowych Strefa Wolnego Handlu

Porady

Pytania o ko│a

    Zrobi│em sobie pancerne ko│a: 36 szprych, szprychy 2,2 mm - i ju┐ po pierwszej wycieczce wygi▒│em obrΩcz tak, ┐e nie mie╢ci siΩ miΩdzy szczΩkami hamulca. Co mam urwaµ mechanikowi, kt≤ry je zbudowa│, zwa┐ywszy na bolesno╢µ prawej po│owy mojego cia│a?

Nic. Upadek przez kierownicΩ z przetoczeniem przez bark, kiedy rower leci na bok i ko│o uderza bokiem, najczΩ╢ciej ko±czy siΩ rozcentrowaniem bocznym. Nawet najmocniejsze ko│o jest stosunkowo ma│o odporne na uderzenia skierowane idealnie w bok.

    M≤j nowiutki rower ju┐ po pierwszych kilku wycieczkach ma ko│a ocieraj▒ce o klocki hamulcowe. Dlaczego?

Ko│o w nowym rowerze warto po kilkunastodniowym u┐ytkowaniu oddaµ w rΩce fachowca, nawet je╢li nie wykazuje ono nadmiernego bicia w pionie czy poziomie. Spec wyr≤wna napiΩcie szprych i porz▒dnie rozprΩ┐y obrΩcz. Teraz nawet powa┐ny wypadek zaowocuje co najwy┐ej odwracalnym rozcentrowaniem ko│a.

    Do czego tak naprawdΩ s│u┐▒ pokrΩt│a przy klamkach hamulc≤w?

Pomagaj▒ one w regulacji hamulc≤w na trasie. DziΩki nim mo┐na trochΩ "utwardziµ" hamulce gdy nagle zetr▒ siΩ nam klocki hamulcowe. R≤wnie┐ w wypadku gdy "walniΩte" ko│o ociera obrΩcz▒ o szczΩki hamulcowe, bez potrzeby u┐ywania kluczy jeste╢my w stanie poradziµ sobie z tym problemem. Poniewa┐ nigdy nie mo┐emy wykluczyµ ┐adnej z tych ewentualno╢ci, ╢ruba regulacyjna powinna znajdowaµ siΩ w po│owie zakresu regulacyjnego.

    Podajcie, proszΩ, tani spos≤b na mocne ko│a.

Potrzebujesz pompki, a w wersji ekskluzywnej szerokich opon. Twardo napompowane ko│o wytrzyma du┐o wiΩcej ni┐ flak. Du┐e opony przejm▒ czΩ╢µ obci▒┐e± rozcentrowuj▒cych na siebie.

    Co zrobiµ, gdy ko│o nie tylko nie mie╢ci siΩ pomiΩdzy szczΩkami hamulca, lecz nawet w tylnym widelcu?

Wyjmij ko│o, poluzuj nyple o pe│ny obr≤t (je┐eli szprychy nie s▒ lu╝ne) po stronie, w kt≤r▒ wygiΩta jest obrΩcz. Poszukaj naturalnego imad│a, np. szczeliny w skale albo dw≤ch r≤wnoleg│ych korzeni drzewa. W│≤┐ ko│o i po prostu wygnij je do prawid│owej pozycji. Odradzam uderzanie wygiΩt▒ krawΩdzi▒ w cokolwiek. Pr≤by tego rodzaju zazwyczaj ko±cz▒ siΩ totalnym zniszczeniem ko│a i k│opotami z dostaniem siΩ do cywilizacji.

    Jaki wp│yw ma ilo╢µ szprych na trwa│o╢µ ko│a?

Dla przeciΩtnego bikera 32 dobrze zaplecione szprychy s▒ w sam raz. Je┐eli wa┐ysz powy┐ej 70 kg i specjalnie nie szczypiesz siΩ na zjazdach, dobrze z ty│u za│o┐yµ 36. Kiedy╢ poradnictwo by│o │atwiejsze i pewnie jeszcze rok temu na tak postawione pytanie tak brzmia│aby szybka i zdecydowana odpowied╝. W dobie Crossmax≤w, kt≤re maj▒ w porywach do 28 szprych, nic nie jest pewne. Ale czas poka┐e, czy moda na ma│e ilo╢ci szprych nie jest tylko naci▒ganiem ludzi. Osobi╢cie uwa┐am, ┐e 28 szprych z ty│u to za ma│o dla ostro je┐d┐▒cego.

Mi│osz KΩdrackiNapisz! bikeBoard 9/1997

Copyright © BIKEBOARD - WYDAWNICTWO G╙RY, BARAN I S-KA, tel. (012) 4211482 Napisz do redakcji! Napisz do redakcji

Web design
& mastering:
Zbooy