Mercedes A 

Protoplasta Mercedesa A zosta│ zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku na wystawie we Frankfurcie jako tzw. concept car. W≤wczas jednak nazwany zosta│ Vision A i nie by│ przewidziany do produkcji seryjnej. Ko±cowy efekt przedstawiono na ubieg│orocznym salonie w Genewie. Zainteresowanie A-klas▒ od pocz▒tku by│o ogromne: w ci▒gu kilku dni przyjΩto zapisy na ca│▒ planowan▒ produkcjΩ w 1997 roku (28 tys. egzemplarzy). A-klasa jest tak przestronna jak d│u┐szy o metr Mercedes C, w ╢rodku znalaz│o siΩ miejsce dla piΩciu os≤b. Tylna kanapa mo┐e byµ przesuniΩta o 11 cm, co r≤wnocze╢nie powiΩksza pojemno╢µ baga┐nika. Je╢li to nie wystarcza, mo┐na z│o┐yµ (dzielone) oparcie lub │atwo zdemontowaµ ca│▒ kanapΩ oraz siedzenie obok kierowcy. Producent oferuje trzy warianty wyposa┐enia, do seryjnego dla ka┐dej wersji nale┐▒ m. in. centralny zamek, immobiliser i wspomaganie kierownicy. Na tablicy przyrz▒d≤w znajduje siΩ wy╢wietlacz informuj▒cy o terminie i dystansie do najbli┐szego przegl▒du. Uk│ad ASSYST analizuje spos≤b eksploatacji i od niego uzale┐nia terminy przegl▒d≤w. W sprzyjaj▒cych warunkach przebiegi miΩdzy nimi mog▒ siΩ wyd│u┐yµ o 30-40 tys. km. Tego typu rozwi▒zanie by│o do tej pory stosowane tylko w niekt≤rych samochodach luksusowych. Do budowy wykorzystano wiele element≤w z tworzywa sztucznego (m. in. tyln▒ klapΩ oraz przykrΩcane b│otniki odporne na st│uczki do 15 km/h), aluminium i stali o wysokiej wytrzyma│o╢ci. Fabryczne testy wykaza│y poziom bezpiecze±stwa por≤wnywalny z klas▒ E. Silniki zosta│y umieszczone pod takim k▒tem, ┐e w wypadku zderzenia wsuwaj▒ siΩ pod auto i kabina pasa┐erska pozostaje bezpieczna. Wysok▒ sztywno╢µ karoserii uzyskano przez "kanapkow▒" konstrukcjΩ pod│ogi. PomiΩdzy jej dwoma warstwami umieszczono pomocnicz▒ ramΩ wykonan▒ ze stali o podwy┐szonej wytrzyma│o╢ci. DziΩki takiej budowie impet uderze± bocznych kierowany jest na pod│ogΩ a nie na kabin▒ pasa┐ersk▒. Po ruszeniu z miejsca drzwi rygluj▒ siΩ samoczynnie. Na siedzeniu obok kierowcy umieszczony jest czujnik rozpoznaj▒cy obecno╢µ fotelika dla dziecka, kt≤ry mo┐e w takim wypadku wy│▒czyµ odpowiedni airbag (seryjny). Wszystkie miejsca, poza tylnym ╢rodkowym siedzeniem wyposa┐one s▒ w pasy bezpiecze±stwa z piorotechnicznymi napinaczami. Seryjnie montuje siΩ ABS, za ASR (system zapobiegaj▒cy po╢lizgowi przy ruszaniu) trzeba dop│aciµ. Przed ponownym uruchomieniem produkcji (po przerwie spowodowanej kampani▒ prasow▒ krytykuj▒c▒ zawieszenie) wprowadzono szereg zmian, poprawiaj▒cych stabilno╢µ auta. Z ty│u rozstaw k≤│ zwiΩkszy│ siΩ o 12 mm, zmieniono te┐ ich geometriΩ. Z przodu zastosowano mocniejszy stabilizator. Przy obu osiach zamontowano kr≤tsze (z przodu o 15, z ty│u o 12 mm) i twardsze sprΩ┐yny oraz sztywniejsze amortyzatory. W efekcie ╢rodek ciΩ┐ko╢ci obni┐y│ siΩ z 64 do 62 cm, a nadwozie o 25 mm z przodu i 22 z ty│u. Ponadto seryjnie montuje siΩ system zapobiegaj▒cy wpadniΩciu w po╢lizg oraz szersze i ni┐sze opony (195/50 zamiast 175/65). Rodzina silnik≤w zosta│a zaprojektowana specjalnie do nowego modelu. Jednostki benzynowe niczym specjalnym siΩ nie wyr≤┐niaj▒, za to diesle wyposa┐ono w najnowsze rozwi▒zania techniczne: cztery zawory na cylinder, bezpo╢redni wtrysk paliwa typu "common rail", turbosprΩ┐arkΩ z ch│odnic▒ powietrza do│adowuj▒cego i elektroniczny system sterowania. Na salonie w Genewie zaprezentowano silnik CDI 1.7 common rail 102 KM. Na zakup najta±szego Baby- Benza (A 140) w polskich salonach Mercedesa trzeba mieµ niemal 70 tys. z│.

Opcje:

Dane techniczne

Og│oszenia:

Szukam osoby kt≤ra zajΩ│aby siΩ nowymi dzia│ami w portalu

WiΩcej >>>

Uwaga!!!

Je╢li znalaz│e╢ jaki╢ 

b│▒d to zg│o╢ to!!!