home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Monster Media 1994 #1 / monster.zip / monster / GAMES_A / NE2ISS.ZIP / NE2.DOC < prev   
Text File  |  1994-03-19  |  4KB  |  107 lines

  1.      Instrument Scenery Sets (Copyright 1994 John M. Trindle)
  2.      For Microsoft Flight Simulator 5.
  3.      This file contains the NorthEast 2 Region, version 1.05.
  4.      This means the navaids and airports involved in instrument
  5.      approaches in NY and PA are included.
  6.  
  7.      How to use:
  8.      ----------
  9.      Unzip this file into your \FLTSIM5\SCENERY directory.
  10.      
  11.      ISS files provide the approach navigation aids, runways, weather
  12.      reporting and aircraft placement data for Microsoft Flight
  13.      Simulator version 5.0.
  14.  
  15.      These files add ILS, LOC, LDA, and SDF data, as well as marker 
  16.      beacons.  Very few NDBs or VORs need to be added.
  17.  
  18.      The approach lighting is a generic rabbit system, with Runway
  19.      End Identifier lights and 3 degree VASI.
  20.  
  21.      All navaid and runway placement is based on FAA data.  Where
  22.      the runway heading contradicts the published ILS approach course (and
  23.      there is no documented offset in the approach plate), the runway is
  24.      rotated to line up with the ILS.  These differences are the results of
  25.      different vintages of navaid versus runway survey data.
  26.  
  27.      You may place yourself near the threshold of any runway in the
  28.      ISS data set.  Airports are grouped by state, and named by the nearest
  29.      city.
  30.  
  31.      Weather information is available on a valid advisory frequency for the
  32.      airport.  The frequency used with usually be the designated CTAF
  33.      (Common Traffic Advisory Frequency) for the airport.  When in doubt,
  34.      try the ATIS/AWOS frequency, Tower Frequency or Unicom/Multicom
  35.      (122.8, 122.7, 122.95, 122.9).  Weather can be received within
  36.      15 nautical miles of an airport.
  37.  
  38.      Troubleshooting:
  39.      ---------------
  40.      Symptom: Invalid response when tuned to ILS frequency.
  41.  
  42.      Approach: Use the Nav menu to check the identification of the navaid
  43.      you have tuned.  It may not be within the flying area, or you may have
  44.      an inappropriate frequency tuned.  In addition, some airports have
  45.      multiple approaches on the same frequency.  Using the Nav menu will
  46.      allow you to choose which approach should be used.
  47.  
  48.  
  49.      Symptom:  Excessive pauses 
  50.  
  51.      Approach:  The NE2-ISS4.BGL file contains the radio information and
  52.      placement data.  If you remove this file or tune the COM radio to an
  53.      unused frequency, the pausing may be reduced.
  54.  
  55.  
  56.      Symptom:  Unable to tune exact COM frequency.
  57.  
  58.      Approach: Make sure you can tune to the nearest 0.025 MHz.  This
  59.      option is handled in Preferences.  The frequency may be listed
  60.      as 119.925, but is processed and displayed by the program as 119.92.
  61.  
  62.  
  63.      Symptom:  Conflicts with existing scenery.
  64.  
  65.      Approach:  None of the navaids included in the DEFAULT FS5 scenery are
  66.      included in ISS packages.  However, the navaids may conflict with other
  67.      add-ons.  The work-around is to move the add-on or ISS data into another
  68.      directory when not in use.  Managing your SCENERY directory will help to
  69.      minimize pauses during the simulation.
  70.  
  71.      Licensing Policy:
  72.      ----------------
  73.      This data is licensed as SHAREWARE.  That is, you may try before you
  74.      buy.  You may copy and distribute this file in its entirity.
  75.  
  76.      If you use ISS scenery, please send a check to:
  77.  
  78.      John Trindle
  79.      T-Square Company 
  80.      4056 Midlands Road
  81.      Williamsburg, VA 23188
  82.  
  83.      Include your name, address, telephone number, and the region you are
  84.      registering.
  85.  
  86.      Single Region (NE2)             - $10
  87.      Up to 4 Single Regions          - $20
  88.      Continental US                  - $40
  89.      
  90.      Registering gets you on our mailing list... and free updates
  91.      for your registered area for 2 years (updates approx every 6 months).
  92.  
  93.      >>>Updates to ISS:<<<
  94.      v1.01 addressed ILS reception problems in the original files.
  95.  
  96.      v1.02 reduced "floating aircraft" problems and reduced Type 2
  97.      file size.
  98.  
  99.      v1.04 adds displaced thresholds and the proper variety of approach
  100.      lights.  Boundary problems in some western areas have been solved,
  101.      and much of the "floating runway" or "floating airplane" problems.
  102.  
  103.      v1.05 restores Runway numbers, which have been missing since the
  104.      beginning.  Oddly, no one reported this error.
  105.  
  106.  
  107.