home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ QRZ! Ham Radio 16 / QRZ_16.iso / modfiles / ts850_2.txt < prev    next >
Internet Message Format  |  2000-10-29  |  9KB
  1. From: ka3pgn@ka3ovk (Dave Norment)
  2. Newsgroups: rec.radio.amateur.misc
  3. Subject: Re: TS850S features and mod file (long)
  4. Keywords: features, mods
  5. Date: 27 Oct 91 11:02:47 GMT
  6. Organization: Internal Revenue Service, Washington, DC
  7. Lines: 150
  8.  
  9. I really appreciated your remarks about the 850. I've owned mine for
  10. about four months now and one of the first things I did was to disable
  11. the broadcast band attenuation.
  12. Being an avid BCB DX'er, I found this little device quite an annoyance!
  13. So, the first day out of the box, I did away with it and very easily at
  14. that.
  15.  
  16. HERE ARE THE STEP BY STEP INSTRUCTIONS TO DISABLE THE BROADCAST BAND
  17. ATTENUATION FOR THE KENWOOD TS-850S. This mod greatly improves the 
  18. sensitivity and likewise the reception on the AM broadcast band.  
  19. No noticable unwanted side effects have occured following this procedure.
  20. I live within three miles of a 5,000 watt broadcast station on 1150 kc's
  21. and am able to listen to stations on either side of that station. There
  22. is some splatter but using the notch filter and the attenuation on the
  23. front of the radio takes care of that for the most part. This is *NOT*
  24. complicated and can be done in fifteen minutes. Only one caution here:
  25. you WILL BE SOLDERING TWO POINTS ON A CIRCUIT BOARD THAT IS LOADED WITH
  26. SURFACE MOUNTED COMPONENTS!!! There is little room to work on the board,
  27. so be very careful with your iron! If you don't feel comfortable soldering,
  28. get someone else to do it as you can cause a solder bridge and ruin your
  29. radio without even trying. With that in mind, here goes:
  30.  
  31. 1) remove the eleven screws that secure the bottom cover to the rig.
  32.    the six ones on the sides and the five on the bottom cover itself.
  33. 2) remove the bottom cover. there are no wires attached to the cover.
  34.    lift it right off. leave the top cover of the radio ON.
  35. 3) locate the RF BOARD. it's number is: X44-3120-00. this is the board
  36.    where you plug the optional filters into. with the open radio in front
  37.    of you, and the front of the radio facing you, the RF BOARD is the
  38.    one on the left. (there are only two boards under the bottom cover)
  39. 4) locate the chrome like shield on the rear of the RF BOARD. it's made
  40.    out of shiney steel. remove the four screws that hold this shield to
  41.    the board.
  42. 5) remove the shield by lifting the front of it up while sliding it
  43.    forwards, towards you. watch out for all the little wires and ribbon
  44.    cables going to and from the RF BOARD.
  45. 6) look at the rear of the board and towards the left corner.(the radio
  46.    is stil facing you upside down) notice two I/C's numbered IC1 and IC2.
  47.    directly behind the I/C's are a bank of adjustable coils in metal cans.
  48.    there are nine of these coils in a group. directly to the left of these
  49.    coils are many green and red inductors which are standing up. they look
  50.    like resistors but they're really small coils.
  51. 7) these inductors are part of the bandpass filtering for each of the bands
  52.    on the radio. the capacitors and resistors that complete the bandpass
  53.    filtering are on the other side of the board and are of the surface
  54.    mount type. you are only concerned with the bandpass filter for the
  55.    .5 to 1.6 band. notice the numbers for the inductors. find L8 and L9.
  56.    they are right at the edge of the board in the left rear corner
  57.    you will notice that .5 - 1.6 is stamped right next to L9.
  58.    BINGO! you have found the part of the circuit that you will modify.
  59. 8) look at where the .5 - 1.6 is stamped on the board next to L9. you
  60.    will see two bronze or gold solder points there directly next to the
  61.    numbers .5 - 1.6 . there is nothing soldered at those two points.
  62.    this is where you will solder a jumper wire between the bronze points.
  63.    do NOT confuse it with the other two solder points with the line
  64.    running in between them next to the phillips head screw!!! you want the
  65.    two points that are spaced very close together that is right next to
  66.    L9.
  67. 9) you will have to do the soldering on the OTHER SIDE OF THE BOARD.
  68.    remove the nine phillips head screws that hold the RF BOARD to the
  69.    chasis.
  70. 10) on the back of the radio, look for the switch stamped SW 1. it's right
  71.     below the grounding post and has the two postions: INT and EXT. remove
  72.     the two screws that hold the switch to the back of the rig. the switch
  73.     is soldered to the RF BOARD and you wont be able to lift the board up
  74.     until the screws are removed.
  75. 11) unplug enough cables from the board so you'll have enough room to lift
  76.     the RF BOARD up to solder the jumper. there is no need to remove the
  77.     board from the rig. slide it towards the front of the rig until the
  78.     switch SW 1 clears the back of the rig and lift the left side of the
  79.     board up and prop it up with a small block of wood.
  80. 12) locate the bronze solder points on the underside of the board. 
  81.     there will be a small amount of solder at these two points on the
  82.     underside of the board.
  83. 13) bend a small jumper out of wire that fits the two bronze points on top
  84.     of the RF BOARD. you will place the jumper on the top and solder on the
  85.     underside of the board. with a pair of needle nosed pliers, place the
  86.     jumper into the holes and simply heat up the existing solder on the
  87.     underside until the jumper slips down farther into the holes.
  88.     you'll notice the large amount of components on the underside versus
  89.     the lack of components on the top of the board. be carefull when
  90.     heating the solder on the two points. you don'y want to disturb the
  91.     surface mounted parts or cause any excess solder to run  onto them or
  92.     the foil nearby.
  93. 14) you are now done. re-assemble in reverse order, plugging the wires
  94.     back in carefully, making sure they don't get plugged into the wrong
  95.     place. also, avoid pinching them when replacing covers.
  96.  
  97.  
  98. ____________________________________________________________________
  99. l                                                  l
  100. l                                            l
  101. l  X                        __________________                      l
  102. l  4      L8                l                 l                     l
  103. l  4      O  O  O  O  O  O  l   COIL BANK     l                     l
  104. l          O  O  O  O  O  O l                 l                     l
  105. l  3    .5 o \   inductors  l_________________l                     l
  106. l  1        \ \ O O O O O O                                         l
  107. l  2   1.6 o \ \             _______   _______                      l
  108. l  0        \ \ \            l ic1  l  l ic2  l                     l
  109. l            l \ \           --------  --------                     l
  110. l  0    solder  \ \                                                 l
  111. l  0    point    l \                                                l
  112. l                l  \           RF BOARD                            l
  113. l            solder  \                                              l
  114. l            point    l                                     l
  115. l                     l                                             l
  116. l                    L9                                             l
  117. l                                       l
  118. l                                    l
  119. l                                       this area for optional      l
  120. l                                          plug in filters          l
  121. l                                    l
  122. l                                    l
  123. l                                    l
  124. l                                    l
  125. l                                    l
  126. l___________________________________________________________________l
  127.  
  128.                  FRONT OF RADIO
  129.  
  130. Sorry, that's the best art work I can do. The purpose of the jumper is to
  131. bypass the two 150 ohm resistors that are in series after the bandpass
  132. filter. The resistors add between 20 and 25 db attenuation to the AM
  133. broadcast band. For some reason, Kenwood thinks that the receiver would
  134. become overloaded by strong nearby broadcasting stations, which would
  135. cause distortion. I simply don't find that to be the case. It's funny,
  136. Kenwood already had those two points there on the board, but without the
  137. jumper......it seems to me that they had anticipated the need to bypass
  138. the attenuation in Europe or Asia. Thus, all export models going to the
  139. states were missing that jumper. Who knows? I can't find any other reason
  140. for the jumper points to be there.
  141.  
  142. Anyway, you'll notice an immediate increase of signal strength. You'll
  143. hear stations that you never knew were there! As I said, if you are 
  144. bothered by strong stations in your area, try using the 6 and/or 12db
  145. attenuation buttons on the front of the rig.
  146. I'll be glad to assist in any way possible. You can e-Mail me or feel
  147. free to call at the radio station. Have fun DX'ing!
  148.  
  149. Dave
  150.  
  151.  
  152.  
  153. -- 
  154. | Dave Norment, United Broadcasting Company, WINX, Traffic Dir/Engineer       |
  155. | voice: (301)424-9292  Packet: KA3PGN@WA3ZNW \  /\  / || |\ | \\ // AM 1600  |
  156. | "Top 40 AM Radio Still Lives!"      AM 1600  \/  \/  || | \| // \\          |
  157. | UUCP:   ....uunet!media!\                 "Playing 40 Years of Top 40"      |
  158.  
  159.