Il 4 ottobre 1998 per la prima volta una corsa automobilistica della formula Indy si svolgerα ad Houston e per la prima volta una corsa Indy su strada si svolgerα in Texas. I motori delle macchine da corsa pi∙ veloci del mondo si sentiranno rombare nelle strade del centro di Houston, superando i 321,86 km/h sul rettilineo da Austin, in occasione del Campionato a Squadre che si svolgerα per il Gran Premio inaugurale Texaco di Houston. 28 le auto alla partenza, alla cui guida ci saranno piloti provenienti da tutto il mondo.
Il circuito Φ lungo 2,7 km, le curve sono 10, la linea di partenza (e il traguardo) sarα posta davanti al George R. Brown Convention Centre ed il rettilineo opposto al traguardo costeggerα 7 isolati della Austin Avenue, nella parte orientale del centro cittα. Il circuito sarα percorso in senso antiorario. LÆangolo nord del circuito sarα posto ad un isolato dal nuovo stadio di baseball; lo sponsor maggiore sarα la Texaco, che coordinerα la gara assieme a Carl Haas, proprietario di una scuderia CART. Carl Haas sarα lÆorganizzatore della corsa ed il principale responsabile per aiutare Texaco e CART a prepararsi per lÆevento. La CART ha firmato un contratto della durata di sei anni con Houston, il che significa che la cittα ospiterα Gran Premi almeno fino al 2003.
Si spera che Houston sia uno dei migliori terreni di gara su cui si sia corso finora, con le sue strade larghe ed i suoi parchi allÆinterno del tracciato, la varietα che lo rende molto competitivo ed il lungo rettilineo sulla Austin che consente il sorpasso. Come consulente del tracciato Φ stato scelto Mario Andretti. La lunghezza esatta della corsa non Φ stata determinata, ma dovrebbe essere tra i 100 ed i 105 giri.
Per la preparazione della gara si procederα ad imponenti riparazioni di alcune strade del centro che faranno parte del circuito. Si stima che la cittα spenderα circa 1 milione di dollari per le riparazioni stradali, che vanno approvate dal Consiglio comunale. Alcune parti del circuito non offrono le condizioni idonee per la gara, in quanto il fondo Φ irregolare e deve essere appianato per ragioni di sicurezza. Saranno predisposte barriere protettive per chiudere alcune aree e proteggere il pubblico. Verranno costruite delle tribune provvisorie nelle zone intorno al circuito e saranno disponibili anche dei posti a sedere (pi∙ costosi) nel George R. Brown Convention Centre.
La corsa a cui Houston si ispira Φ il Gran Premio Toyota di Long Beach, la corsa su strada pi∙ antica e pi∙ popolare dÆAmerica. Gli organizzatori non pensano che correre un Gran Premio nel centro di Houston sarα un problema, in quanto il traffico verrα deviato con lÆaiuto di polizia, pompieri e del Dipartimento dei lavori pubblici e la zona di gara verrα resa inaccessibile per tre giorni allÆepoca della corsa.
