home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ TIME: Almanac 1995 / TIME Almanac 1995.iso / time / 080789 / 08078900.038 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1994-03-25  |  1.8 KB  |  46 lines
  1. <text id=89TT2041>
  2. <title>
  3. Aug. 07, 1989: The Case For Safer Seats
  4. </title>
  5. <history>
  6. TIME--The Weekly Newsmagazine--1989               
  7. Aug. 07, 1989  Diane Sawyer:Is She Worth It?         
  8. </history>
  9. <article>
  10. <source>Time Magazine</source>
  11. <hdr>
  12. NATION, Page 20
  13. The Case for Safer Seats  
  14. </hdr><body>
  15. <p>    More survivors might have walked away from the latest DC-10
  16. disasters had they been sitting in safer seats required by the
  17. Federal Aviation Administration in all new aircraft. About half
  18. of all passenger injuries in survivable accidents result from
  19. the seat either slamming down on its occupant or breaking loose.
  20. The new seat can tolerate velocity changes of up to 16Gs, or a
  21. force of 16 times the occupant's body weight, an improvement
  22. from the current level of 9Gs. The agency will soon propose that
  23. older planes be refitted with these new seats by 1995.
  24. </p>
  25. <p>    No matter how safe the seat, it cannot help a youngster
  26. sitting on an adult's lap. "A small child sitting unrestrained
  27. on a plane becomes a little missile when the aircraft hits
  28. severe turbulence," observes Northwest Airlines spokesman Bob
  29. Gibbons. Turbulence of the kind that recently jolted a
  30. Miami-bound American Airlines jet and injured 45 people poses
  31. more of a hazard to the average traveler than does the
  32. possibility of a crash.
  33. </p>
  34. <p>    Since 1982, the FAA has allowed passengers with children to
  35. bring their own federally approved infant car seats onto
  36. planes, but it rejected a consumer request that safety seats be
  37. required. Airlines discourage children's seats by failing to
  38. tell parents that they are allowed. Many families would probably
  39. pass them up anyway, since guaranteeing another seat would mean
  40. buying another ticket.
  41. </p>
  42.  
  43. </body></article>
  44. </text>
  45.  
  46.